La NASAși, prin urmare, am putea spune că întreaga Statele Unite este în noroc, deoarece celebra Agenție Spațială a țării în sfârșit și după o lungă așteptare a confirmat oficial că vor începe Programul echipajului comercial. Acest lucru înseamnă literal că este reactivată expedierea astronauților din solul SUA, un program care a fost oprit din 2011, data la care agenția a decis să retragă naveta spațială.
Pe de altă parte și ca un detaliu mai mult decât interesant, mai ales pentru viitorul explorării spațiului, cu acest nou program două companii private vor fi responsabile, pentru prima dată în istorie, de executarea acestui transport de astronauți în spațiu, îndreptată în prezent către Stația Spațială Internațională. O nouă etapă istorică care se va concretiza în cele din urmă datorită progreselor tehnice realizate de companii precum SpaceX y Boeing, care va fi însărcinat să dea formă și sprijin acestui nou program NASA.
SpaceX și Boeing au fost aleși de NASA pentru a-și transporta astronauții în spațiu
Fără îndoială, vești minunate pentru întreaga Statele Unite, deoarece nu numai companiile private vor putea lansa un program unic, demonstrând în cele din urmă că astăzi au suficientă tehnologie pentru a efectua această activitate. Pe de altă parte, ceva care prezintă un interes special pentru guvernul țării nord-americane, în cele din urmă vor înceta să depindă de Rusia pentru a realiza această lucrare, ceva care, după cum vă gândiți cu siguranță, a fost foarte mediatizat în țară.
Faptul cu adevărat interesant pentru NASA este că, prin încetarea utilizării tehnologiei rusești pentru a trimite astronauți la Stația Spațială Internațională, se va realiza renunță la o cheltuială de 80 de milioane de dolari pe astronaut American călătorind în spațiu. Ca fapt important, vă spun că o altă dintre marile probleme ale capsulei Soyuz utilizate de ruși până în prezent este aceea că, la nivel arhitectural, are doar trei locuri, ceea ce îi limitează foarte mult utilizarea.
Ambele soluții SpaceX și Boeing oferă posibilitatea de a trimite până la 7 persoane într-o singură călătorie
Intrând în detaliu puțin, noul serviciu pe care atât SpaceX, cât și Boeing îl vor oferi NASA va consta dintr-o capsulă cu capacitate pentru șapte membri ai echipajului. Aici găsim exact un detaliu pe care trebuie să îl luăm în considerare și că această creștere a pasagerilor nu este așa, deoarece, așa cum se specifică, atât SpaceX, cât și Boeing rezervă cel puțin două locuri pe lansare să fie ocupat de personal cu scopuri comerciale.
Continuând cu puținele specificații ale serviciului care au văzut lumina, știm, de asemenea, că SpaceX va folosi racheta pentru lansarea capsulei sale Șoim 9 în timp ce, în cazul specific Boeing, colaborarea United Launch Alliance și puternica sa Atlas V. În prezent, unele date sunt necunoscute, cum ar fi costul pe care NASA va trebui să îl suporte pentru fiecare scaun, deși se estimează că va fi o treime din ceea ce agenția plătește în prezent rușilor.
Se estimează că serviciile furnizate de Boeing și SpaceX NASA vor costa o treime din ceea ce agenția plătește în prezent rușilor
În acest moment și în absența unei date specifice pentru începerea programului, lucru care ar trebui făcut în următoarele săptămâni, dacă știm că NASA intenționează să programeze două zboruri de testare pentru a testa serviciul, câte una pentru fiecare dintre cele două companii. Odată ce zborurile de testare au fost efectuate, vor fi efectuate încă două zboruri, deși aceste ultimele două vor fi destinate în cele din urmă Stației Spațiale Internaționale. Cele patru zboruri vor avea astronauți în interior și au fost deja programate să fie efectuate în 2019.
Primul test va fi efectuat pe capsula Dragonului SpaceX la primăvara 2019 în timp ce pentru zborul de testare Boeing va trebui să așteptăm până la următorul vară. În a doua jumătate a anului 2019, în funcție de rezultatele celor două teste anterioare, vor începe primele misiuni la Stația Spațială Internațională.