Fără îndoială, maglevul japonez este foarte actual, un tren care a reușit să circule mai mult de zece secunde o viteza peste 600 km / h. Din această cauză și deși această tehnologie nu este nouă, dacă este din nou curent tocmai datorită particularităților sale și a reperelor recoltate recent. Având în vedere acest lucru, nu este surprinzător faptul că mulți dintre noi avem întrebări despre cum funcționează, dacă este periculos sau dacă există mijloace de transport direct mai rapide.
Intrând în mai multe detalii, un maglev este practic un tren care circulă pe o șină cu anumite proprietăți magnetice și cuantice care îl fac să leviteze pe el. În limbajul colocvial ceea ce avem în esență un tren plutind deasupra solului, ceva care ajută, cu siguranță vă veți imagina că fricțiunea care există în mod normal între roțile trenului și șinele este redusă cât mai mult posibil, astfel încât nu ar exista limite pentru a atinge viteze mari.
Dacă doriți câteva exemple mult mai clare și mai grafice, trebuie să vorbim despre un tren de mare viteză care ne prinde foarte aproape și care, în plus, este în plină desfășurare, eTA Spaniolă. Fără a intra în prea multe controverse cu privire la implementarea și fondurile sale, spuneți-vă că acest sistem de transport este capabil să circule la viteze de până la 305 kilometri pe oră, viteza care pare lentă în comparație cu 450 kilometri pe oră la care funcționează de obicei practic în timpul maglev chinezesc, după cum puteți vedea astăzi, există mai multe în funcțiune.
Ținând cont de intrarea care ne aduce împreună astăzi, vă spunem că linia japoneză care a doborât recordul actual a plasat-o în 603 kilometri pe oră. Potrivit creatorilor săi, se pare că această viteză încă ar putea fi mărită atâta timp cât călătoria sa se prelungește deoarece este încă prea mic în acest moment. Având în vedere gustul japonezilor pentru trenurile de mare viteză, acest lucru se va întâmpla mult mai repede decât ne imaginăm. Ca detaliu, există deja propuneri de extindere a tracțiunii în toată țara.
Chiar ... cum funcționează un maglev?
Acordând o clipă la baza teoretică care susține funcționarea maglevului, vă spun că totul se datorează creării unui câmp magnetic puternic creat cu magneți supraconductori, vorbim despre cifre foarte mari, de până la 100.000 de ori mai puternice la câmpul generat chiar de pământ. Ca detaliu, vă spun că, deși extrem de puternic, acest câmp magnetic afectează doar ridicarea vehiculului și șinele, care sunt cele care conduc cu adevărat și controlează viteza, direcția și levitația trenului.
Datorită tuturor acestei tehnologii, un tren este realizat la propriu plutește la aproximativ 10 centimetri deasupra pistelor și, tocmai datorită acțiunilor de atracție și respingere ale câmpurilor magnetice, ceva foarte asemănător cu atunci când încercăm să unim doi magneți, trenul este controlat pentru a merge într-o direcție sau alta. După cum puteți vedea pe ecran, un detaliu de luat în considerare este tocmai aerodinamica pe care trenul trebuie să o susțină, deoarece nu toate vehiculele pot circula la viteze mai mari de 600 km / h. Ca detaliu, se estimează că maglev, folosind un tub de vid, ar putea circula la viteze de 6.440 km / h deși toate acestea sunt o întrebare mai mult teoretică decât practică.
https://www.youtube.com/watch?v=FNleI1eHzi0
Este sigur un maglev? Există mijloace de transport mai rapide?
În ceea ce privește siguranța, spuneți-vă că, potrivit proiectanților, aparent și când viteza cu care circulă maglev este, de asemenea, mai mare stabilitatea sa crește, ceva care îl face unul dintre cel mai sigur mijloc de transport din lume. Având în vedere acest lucru și viteza la care pot circula, nu este surprinzător faptul că în Japonia încearcă deja să implementeze mijloace pentru implementarea lor, cum ar fi trenurile pe distanțe lungi, odată ce întregul proiect este în desfășurare, se intenționează ca maglev poate concura cu avioanele.
În prezent, maglevul este printre cele mai rapide mijloace de transport care există astăzi pe pământ, fapt care servește la calificarea lor, nu fără a lua în considerare mai întâi că nu și-au atins încă viteza maximă, numai maglevele din tuburile de vid ar putea fi mai rapide decât cele actuale, deși acestea nu au fost încă puse în aplicare, deci vorbim doar despre teorie fără dovezi.