În timp ce ei așteaptă Știri Tesla și camionul său electric, germanul Daimler și-a pus deja cartea pe masă. Numele lui este E-Fuso Vision One. Acesta va fi primul link al primului divizia camioane electrice pe care companiile le vor plasa pe drumurile noastre. Daimler este prezentă la Salonul Auto de la Tokyo și este acolo unde își prezintă alternativele de energie regenerabilă.
Este adevărat că mașinile iau tort în acest sector. Totuși, tot mai multe alternative – unele dintre ele deja existente pe piață – sunt localizate în sectorul motocicletelor și, mai important, în sectorul camioanelor. Daimler a comentat asta Aceasta este munca și munca diviziei sale „Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation”. Și pe termen scurt și mediu își doresc ca întreaga lor flotă să fie complet electrică.
Dar concentrându-ne pe Fuso-E Vision One, vă putem spune că este un camion care poate susține o încărcătură de maximum 11 tone. La fel, autonomia sa este calculată a fi poate ajunge la 350 de kilometri cu încărcătura aia. Bateria oferită de acest camion electric Daimler are un Capacitate de 300 kWh, deși nu au fost oferite cifre cu privire la cât timp ar dura pentru a obține o încărcare completă cu un sistem de încărcare rapidă, așa cum se întâmplă la mașini. Atenție, pentru că Daimler a fost clar: acest tip de camion nu este axat pe utilizarea pe distanțe lungi; Mai este mult de lucru pentru acest tip de călătorie. Acum, dacă s-ar concentra pe camioanele electrice de livrare, orașele ar câștiga cu siguranță cu medii mult mai ecologice și mai curate.
Între timp, au fost oferite și cifre aproximative despre câți bani am putea economisi prin utilizarea acestui tip de tehnologie în camioane. Aparent, E-Fuso Vision One ar putea economisi 1.000 de euro la fiecare 10.000 de kilometri. Cel puțin asta au putut verifica unele companii care au efectuat teste pilot în serviciile lor zilnice.
Mai multe informații: Daimler