Virgin Hyperloop One își face capsula să ajungă la 386 km / h

Virgin Hyperloop One

După cum știți cu siguranță, în ciuda faptului că tehnologia din spatele Hyperloop este probabil prea verde, adevărul este că multe companii lucrează la dezvoltarea acesteia și sunt primele care creează ceea ce mulți au numit cel mai rapid pe fața Pământului. Deși obiectivele stabilite nu au fost încă atinse, adevărul este că compania Virgin Hyperloop One a reușit să bată toate recordurile actuale de viteză pentru o capsulă hiperloop.

Pentru a realiza acest lucru, cei responsabili de Virgin Hyperloop One au decis să-și pună la încercare teoriile folosind pista devloopel, situat chiar într-un deșert în afara orașului Las Vegas (Nevada). În timpul acestor teste, acestea au constat doar în lansarea unei capsule de aproximativ opt metri și jumătate printr-un tub lung de jumătate de kilometru fără aproape aer, compania a reușit să realizeze o gamă neglijabilă a sistemului său. 386 kilometri pe oră.

hyperloop

Capsula Virgin Hyperloop One reușește să ajungă la 386 km / h la câteva secunde după începerea testului

După cum s-a dezvăluit, aceste teste mai mult decât pentru a testa rezistența aerodinamică a capsulei în sine, ceea ce au căutat a fost să testeze fiabilitatea unui noua tehnologie a blocurilor de aer instalate în tub în sine. Datorită acestui fapt și după cum a fost publicat, aparent capsula dezvoltată de Virgin Hyperloop One a reușit să atingă viteza maximă de 386 km / h în câteva secunde de la lansare.

Pentru a atinge astfel de viteze, așa cum s-a dovedit, hyperloop-ul trebuie să călătorească într-un mediu practic practic golCu alte cuvinte, un mediu fără aer și fără niciun fel de rezistență sau frecare, astfel încât capsula să nu încetinească și să se poată deplasa de-a lungul tubului la viteze similare cu cele ale unui avion. În acest fel, dispozitivul de blocare a aerului va fi un factor cheie pentru păstăile de transport de pasageri sau mărfuri între diferite stări atmosferice.

tubo

Provocarea reală va fi menținerea unui vid în interiorul unui tub lung de sute de kilometri

În cuvintele celor responsabili pentru proiectul pe care îl desfășoară compania Virgin Hyperloop One:

Toate componentele sistemului au fost testate cu succes, inclusiv camera de aer, motorul electric de înaltă eficiență, comenzile avansate și electronice ale puterii, levitația și orientarea magnetică personalizată, suspensia capsulei și vidul. Testele au fost efectuate într-un tub depresurizat la presiunea echivalentă a aerului experimentată la 200,000 de picioare deasupra nivelului mării. O capsulă Virgin Hyperloop One se ridică rapid de pe pistă utilizând levitația magnetică și alunecă la viteza companiei aeriene pentru distanțe mari datorită rezistenței ultra-mici.

Capacitatea de a menține un vid în tub, în ​​special o lungime de sute de mile, este una dintre cele mai dificile provocări cu care se confruntă hiperloopul. De fiecare dată când un pod ajunge la o stație, trebuie să încetinească și să se oprească. Apoi, camera de aer va trebui închisă, presurizată și redeschisă. Apoi, capsula trebuie să degajeze camera de aer înainte de sosirea următoarei capsule. Viteza la care se produce acest lucru va determina distanța dintre păstăi.

Brandon

Richard Branson este din nou capul vizibil al proiectului

Pentru a pune toate acestea în perspectivă, trebuie remarcat faptul că vechiul record al companiei era la 194 km / h, deci ne confruntăm cu un avans destul de semnificativ, deși încă foarte departe de obiectivul real al acestui proiect. ajunge la 1.200 km / h în afara unui mediu de dezvoltare, adică într-un tunel real și cu pasageri în interiorul fiecărei capsule.

În cele din urmă, trebuie remarcat faptul că proiectul Virgin Hyperloop One recâștigă în sfârșit impuls datorită Richard Branson este încă o dată capul său vizibil și, mai presus de toate, pe care l-a realizat strângeți 50 de milioane de dolari pentru a-l finanța.


Fii primul care comenteaza

Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.