Sistemul de infotainment al VW și Audi ar putea fi piratat și ar putea oferi acces la datele dvs.

sistem de infotainment VW și Audi

Sistemele de infotainment ale mașinilor moderne au devenit computere complete la bord. De asemenea, și după cum știți până acum, vă puteți accesa telefonul mobil de pe ecranele integrate. Cu toate acestea, sistemul utilizat de mașinile VW sau Audi - nu știm dacă alte vehicule din grupul VAG, cum ar fi SEAT sau Skoda - pot avea o vulnerabilitate de securitate în sistemul său și pot fi sparte de la distanță.

După cum știți bine, sistemele moderne de infotainment nu vă arată doar consumul mașinii, data curentă, temperatura sau când există o defecțiune în mașină. Nu, în prezent puteți gestiona mulți parametri de la acest tip de sistem computerizat. De exemplu: accesați și reglați setările uneltelor vehiculului; posibilitatea de a afișa navigarea GPS în detaliu; accesați telefonul mobil și oferiți puncte WiFi.

infotainment VW

Cu aceste două ultime subiecte, analiștii unui companie de securitate informatică (Computest) în care testează cu WiFi-ul sistemului de infotainment pe care îl montează unele vehicule Audi și VW - mai precis un VW Golf GTE și un Audi A3 Sportback e-Tron- au putut accesa sistemul de la distanță și introduceți contul root —Superutilizator— al sistemului. Acum, cel mai periculos lucru a venit atunci când analiștii și-au dat seama că nu numai că aveau acces la datele despre mașini, ci și la datele utilizatorilor.

Și la ce ne referim exact? Potrivit lucrătorilor Computest, ambele vehicule au prezentat date care făceau trimitere la agenda utilizatorului și puteau asculta conversațiile prin conexiunea menținută cu smartphone —Aici nu vorbim despre CarPlay de la Apple sau Android Auto de la Google—; Presupunem că prin conexiunea Bluetooth ambele sisteme sunt expuse. Mai mult, ar putea activa și dezactiva de la distanță microfonul sistemului de infotainment VW și Audi.

De asemenea, asta nu este tot. Din moment ce au accesat și sistemul de navigație GPS și a obținut o evidență completă a locului în care fusese șoferul tot timpul. Presupunem că numai în cazul utilizării sistemului de cartografiere -; altfel ar speria și mai mult subiectul.

Potrivit descoperitorilor acestei găuri de securitate, companiile ar fi trebuit să găsească această vulnerabilitate făcând teste de securitate adecvate. Arată ca, Au făcut o întâlnire cu VW pentru a discuta această constatare, dar ne spun că compania auto nu a înregistrat această problemă.


Fii primul care comenteaza

Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.