Благодаря работе, которую проводят такие компании, как Blue Origin, Virgin Galactic и SpaceX, многие из них являются частными компаниями, которые осознают огромный потенциал, который может иметь начало предложения космических полетов туристам. Потому что неудивительно, что в Китае начинают работу над проектом, где предполагается разработать космический самолет.
Как подтвердил New Scientist, Пекинская академия технологий запуска транспортных средств, частная компания, поддерживаемая самим китайским государством, разрабатывает коммерческий самолет, который будет иметь возможность перевезти до 20 пассажиров в пункты назначения за пределами нашей планеты.
В качестве подробности скажу вам, что мы не говорим о незрелом проекте. Примером этого является то, что первые проекты уже были представлены на Международном астронавтическом конгрессе, который проходил несколько недель назад в Гвадалахаре (Мексика). Среди его наиболее интересных особенностей следует отметить, что самолет состоит из цельный элемент, который можно расширить, чтобы разместить больше пассажиров.
Частная китайская компания занимается разработкой космического туристического самолета.
Как прокомментировал сам производитель этого проекта, космический самолет станет моделью, которую больше людей сможет перевозить внутри планеты. В качестве подробностей скажу вам, что мы в основном говорим о крылатая ракета что он сможет взлетать вертикально собственными средствами, а для посадки будет использоваться полностью автономный пилот.
На данный момент у компании уже есть два проекта этого своеобразного самолета. Для одного места мы находим модель высотой около 6 метров и весом 10 тонн с возможностью транспортировки. 5 людей на высоте 100 километров на скорости 6 Махов давая две минуты невесомости.
Во-вторых, мы находим самолет, размах крыльев которого вырастает до 12 метров при весе 100 тонн. Благодаря этим размерам емкость увеличивается до 20 людей что они смогут летать на высоте 130 километров на скорости 8 Махов, что даст им возможность четыре минуты невесомости.
Дополнительная информация: New Scientist