Для того, чтобы говорить о атомной электростанции должна сделать это на весьма спорный вопрос, так как, хотя мы все должны быть в курсе энергетических преимуществ, что этот тип объект предлагает нам, и, в любом разговоре, мы должны говорить о своих больших недостатках и неудобства. Все это, конечно, связано с тем, что мы знаем сегодня, то есть до сих пор мы всегда говорили об атомных электростанциях, которые когда-то находились, всегда на суше.
Теперь мы должны пойти еще дальше с прототипом, который вы видите на экране, атомной электростанцией, названной именем Akademik Lomonosov который, как указано в заголовке того же сообщения, не что иное, как первая искусственная плавучая атомная электростанция. Как вы можете видеть на изображениях, чтобы понять это немного лучше, в основном то, что у вас есть перед вами, - это не что иное, как атомная электростанция, которая была построена в городе Санкт-Петербург (Россия) на не что иное, как корабль.
Академик Ломоносов, так окрестили первую в мире плавучую атомную электростанцию.
Как было заявлено ответственными за проект, в результате которого возникла эта своеобразная атомная электростанция, очевидно, что речь идет о сооружении, которое было оборудовано не чем иным, как два ядерных реактора КЛТ-40С со способностью генерировать до 70 МВт электрической энергии и тепловой энергии до 50 Гкал / ч. Его цель - вырабатывать электроэнергию и тепло в отдаленном и важном городе Певек, расположенном прямо на берегу Восточно-Сибирского моря.
В качестве детали, на уровне архитектуры самой АЭС, скажу вам, что любопытно это не был оборудован какой-либо двигательной установкойДругими словами, у него буквально нет двигателя, с помощью которого можно было бы перемещаться из одного места в другое, поэтому его всегда нужно буксировать несколькими лодками. К этому мы должны добавить, что во время выполнения задач по локации у него нет ядерного топлива, поэтому он полностью выключен. Причина, по которой он транспортируется без топлива, является ответом на протесты со стороны разных стран, поскольку, чтобы добраться до Певека, он должен пересечь воды Швеции, Финляндии и Норвегии.
До лета 2019 года российская плавучая атомная электростанция не выйдет на конечное местонахождение
Чтобы лучше понять путь, который должна пройти АЭС, прежде чем достичь пункта назначения, я оставляю вам прямо над этими линиями карту, на которой вы можете увидеть пункт назначения и где находится Санкт-Петербург, город, из которого он стартовал. . В качестве подробностей скажу вам, что Ожидается, что плавучая атомная электростанция наконец прибудет в Певек летом 2019 года., после чего буквально закончится поездка продолжительностью более года, в которой он окружил весь европейский континент и Россию с его северной части.
Как только АЭС дойдет до порта Мурманск, она будет загружена ядерным топливом. который, наконец, заставит его начать работать. В настоящее время эта необычная и новая ядерная структура будет отвечать за замену старой Билибинской атомной электростанции, которая работает с 1974 года и на сегодняшний день может снабжать территорию не более 45 МВт электроэнергии. энергия. В свою очередь, «Академик Ломоносов» также заменит Чаунскую ТЭЦ, которая эксплуатируется более 70 лет.
Новая плавучая станция должна обеспечивать теплом и электричеством 100.000 XNUMX человек.. На данный момент, несмотря на серьезные проблемы, которые может вызвать атомная электростанция этого типа, для чего уже начались мобилизации таких организаций, как GreenPeace, Россия объявила, что планирует создать больше энергоблоков с целью достижения обеспечить энергией самые северные промышленные города страны
Дополнительная информация: ArsTechnica