С некоторых пор кажется, что все компании, связанные с миром авиации, в очередной раз проявили интерес к разработке и использованию сверхзвуковых самолетов. В связи с этим неудивительно, что как самые влиятельные, так и небольшие стартапы, увидевшие свет с этой идеей, на данный момент дорабатывают детали своих проектов, чтобы начать реальное тестирование в кратчайшие сроки. У вас есть доказательства того, что я говорю в компании заграждение у которого, похоже, есть сверхзвуковой самолет, способный достичь уровня MACH 2.2.
С тех пор прошло много месяцев разработки и поиска инвесторов, чтобы добраться до той точки, в которой мы находимся сегодня, несмотря на то, что первые испытания в конце 2017 года, на создание первого функционального прототипа ушло много часов. Как вы можете видеть на изображениях, на данный момент в гораздо меньшем масштабе с вместимость пилота и второго пилота поскольку, по крайней мере, в этих первых испытаниях, они хотят довести до предела всю разработанную технологию, прежде чем внедрять ее в более крупный самолет.
заграждение XB-1 Supersonic Demonstrator проведет свои первые летные испытания в конце 2017 года.
Официальное имя, под которым Бум решил окрестить этот первый прототип, - это XB-1 Сверхзвуковой Демонстратор. Как заявили в компании, этот самолет должен быть способен перелететь из Нью-Йорка в Лондон всего за три с половиной часа Когда сегодня на то же путешествие уходит в среднем семь часов. Не ожидается до 2022 года, когда будут готовы первые пассажирские самолеты, которые смогут разместить до 44 пассажиров, которым придется заплатить около Доллар США 5.000 для маршрута между Нью-Йорком и Лондоном - цена, которая очень похожа на ту, которую вы платите в среднем за рейс бизнес-класса.
Дополнительная информация: заграждение