La НАСА, и поэтому мы можем сказать, что всем Соединенным Штатам повезло, так как знаменитое космическое агентство страны наконец и после долгого ожидания официально подтвердило, что они начнут Программа коммерческого экипажа. Это буквально означает, что отправка астронавтов с территории США возобновляется, программа, которая была остановлена с 2011 года, даты, когда агентство решило отозвать космический шаттл.
С другой стороны, это более чем интересная деталь, особенно для будущего освоения космоса, с этой новой программой. Две частные компании впервые в истории будут отвечать за отправку космонавтов в космос., в настоящее время направляется к Международной космической станции. Новая веха в истории, которая наконец обретет форму благодаря техническим достижениям, достигнутым такими компаниями, как SpaceX y Boeing, который будет отвечать за оформление и поддержку этой новой программы НАСА.
НАСА выбрало SpaceX и Boeing для перевозки своих астронавтов в космос
Несомненно, отличная новость для всех Соединенных Штатов, поскольку не только частные компании смогут запустить уникальную программу, наконец продемонстрировав, что сегодня у них достаточно технологий для выполнения этой работы. С другой стороны, то, что представляет особый интерес для правительства этой североамериканской страны, они наконец перестанут зависеть от России в выполнении этой работы, то, что, как вы наверняка думаете, получило широкую огласку в стране.
Поистине интересным фактом для НАСА является то, что отказавшись от использования российских технологий для отправки астронавтов на Международную космическую станцию, оно обойтись без затрат в 80 миллионов долларов на космонавта Американец путешествует в космос. В качестве важного факта скажу вам, что еще одна серьезная проблема капсулы "Союз", используемой русскими на сегодняшний день, заключается в том, что на архитектурном уровне она имеет только три сиденья, что значительно ограничивает ее использование.
И SpaceX, и решения Boeing предлагают возможность отправить до 7 человек за одну поездку.
Если углубиться в детали, то новая услуга, которую SpaceX и Boeing предложат НАСА, будет состоять из капсулы вместимостью семи членов экипажа. Здесь мы находим именно ту деталь, которую мы должны принять во внимание, а именно то, что это увеличение количества пассажиров не таково, поскольку, как указано, и SpaceX, и Boeing резервируют как минимум два места на запуск быть занятым персоналом с деловые цели.
Продолжая рассуждать о некоторых технических характеристиках сервиса, которые увидели свет, мы также знаем, что SpaceX для запуска своей капсулы будет использовать ракету. Сокол 9 в то время как в конкретном случае Boeing сотрудничество United Launch Alliance и его могущественного Атлас V. На данный момент неизвестны некоторые данные, такие как стоимость, которую НАСА будет нести за каждое место, хотя, по оценкам, это будет треть того, что агентство в настоящее время платит россиянам.
Предполагается, что услуги, предоставляемые Boeing и SpaceX для НАСА, будут стоить треть того, что агентство в настоящее время платит россиянам.
На данный момент и в отсутствие конкретной даты начала программы, что-то, что должно быть сделано в ближайшие недели, если мы знаем, что НАСА планирует запрограммировать два тестовых полета для проверки сервиса, по одному для каждой из двух компаний. После проведения испытательных полетов будут выполнены еще два полета, хотя последние два в конечном итоге будут направлены на Международную космическую станцию. В четырех полетах будут астронавты, и их уже запланировано провести в 2019 году.
Первое испытание будет проведено на капсуле Dragon SpaceX в 2019 весна а для тестового полета Boeing нам придется подождать до следующего лето. Во второй половине 2019 года, в зависимости от результатов двух предыдущих испытаний, начнутся первые полеты на Международную космическую станцию.