Мы стоим перед эрой электромобилей, или, по крайней мере, вы не можете отрицать, что мы находимся в ее начале. Альтернативные источники энергии, уважение к окружающей среде и осведомленность постепенно делают гибридные и электрические автомобили предпочтительным выбором. Когда это происходит с универсальным автомобилем, результат будет именно таким.
Opel пришлось парализовать продажи своего электрического Ampera-e в Норвегии из-за огромного спроса, который он не в состоянии удовлетворить.… Если бы десять лет назад вам сказали, что такая марка, как Opel, не даст достаточно денег на продажу электромобиля, вы бы поверили?
Понятно, что многие страны все еще далеки от норвежских показателей по электромобилям, точнее говоря, именно европейская страна поддерживает большинство продаж Tesla. Хорошая экономическая ситуация в стране и стимулы для электромобилей заметно увеличили ее продажи. Этот автомобиль представляет собой европейскую версию Chevrolet Bolt, которая проезжает до 380 километров без подзарядки. Кроме того, автомобиль имеет относительно интересную цену, 39.950 XNUMX евро, что ставит его на уровень среднего класса среди классических автомобилей.
Результат является то, что с апреля прошлого года компания буквально пропитан заказами в Норвегии, Швейцарии и Нидерландах, к тому, что он прекратил прием продаж и трудолюбивый, чтобы решить проблемы с доставкой в настоящее время они имеют. Понятно, что предел мы нашли, Когда автомобиль с относительной автономностью около 400 километров достигает стандартной цены около 30.000 евро, становится ясно, что многие миллионы пользователей будут это понимать и запустят для более «эко» версии вождения.
Вы действительно "грубый" (Достаточно. 1. прил. Грубый, грубый, неотшлифованный)
Говорится «снабжение», господин лицензиат (предложение: давайте или хватит, хватит, обеспечите достаточно).
Это то, что я включаю.