Pred niekoľkými dňami sme hovorili o zámere firmy Volvo bude uvedené na trh od roku 2019 vozidlá, ktorých elektrická energia bola podstatnou súčasťou dynamiky vozidla, pričom na trhu ponúkajú iba plne elektrické alebo hybridné vozidlá. Dodnes je tento typ vozidiel stále veľmi drahý, najmä tie, ktoré jazdia iba na elektrinu. Tesla bola prvým výrobcom, ktorý uviedol na trh cenovo dostupný model pre širokú verejnosť, model 3, model, ktorý začína na 30.000 500 dolárov a ponúka nám dojazd takmer XNUMX kilometrov. Medzitým však Francúzsko oznámilo, že od 204o sa budú môcť predávať iba elektrické vozidlá, benzín a nafta vstúpia do histórie.
Francúzsky minister životného prostredia Nicolas Hulot oznámil, že toto je cieľ, ktorý si mesto stanovilo v súlade s environmentálnymi dohodami, ktoré boli stanovené na parížskom summite minulý rok, a že Donald Trump prešiel víťazným oblúkom, nikdy nie lepšie povedal. Celá záležitosť s elektrickými vozidlami je veľmi dobrá, ale nestačí iba ustanoviť tieto typy obmedzení, ale vlády musia podporovať nákup tohto typu vozidiel aby sa skôr a neskôr stali alternatívou.
Do roku 2040 sa môže stať čokoľvek, zostáva ešte viac ako 22 rokov. Podľa niektorých analytikov bude pri každoročnom náraste predaja tohto typu vozidiel iba 50% vozidiel premávajúcich po ulici na elektrický pohon, čo optimálne neovplyvňuje. Možno o pár rokov, asi päť, aby som dal číslo, výrobné náklady na tento typ vozidla boli znížené a cena toho istého môže výrazne klesnúť.
A ak nie, opýtajte sa Elona Muska, ktorý už roky uvádza na trh elektrické vozidlá, ktoré idú súčasne nad 100.000 XNUMX eur Skúmal som, ako znížiť náklady a čo najviac inovovať, aby sme s modelom 3 mohli ponúknuť tento typ vozidla širokej verejnosti, ako to konečne bolo možné.