Tento týždeň prebehlo smrtiace auto Uber. Stále robí titulky. Od tejto nehody sa ukázalo, že v autonómnych automobiloch je stále čo zlepšovať. Tento incident navyše spoločnosť opäť dostáva do centra pozornosti. Pretože sa zdá, že spoločnosť má skryté predbežné informácie čo je dôležité.
Štát Arizona, kde došlo k smrteľnej nehode, vyšetruje Uber. Zistili, že spoločnosť mala v minulosti incidenty s autonómnymi automobilmi. Už mali zaznamenané nedostatky predtým, ako došlo k nehode. Tieto incidenty však neboli nikomu oznámené.
Zdá sa, New York Times mal prístup k a 100 stranová správa ktoré ukazujú problémy, ktoré autonómne vozidlá Uber mali. Tieto autá zjavne mali problém s identifikáciou predmetov alebo dopravných značiek. Niektoré problémy, ktoré významne ovplyvnili jeho vedenie vozidla a ktoré mohli spôsobiť vážne problémy.
Problémy mali najmä pri státí vedľa veľkých automobilov alebo v stavebných priestoroch. Núdzoví vodiči museli v skutočnosti zasahovať, aby sa zabránilo incidentom. Takže samozrejme s autami riadenými automobilmi Uber nie je niečo v poriadku.
Pretože napríklad Autá Google dokázali prejsť najazdených 9.000 XNUMX km bez potreby zásahu núdzového vodiča. Ale v prípade Uberu sotva dokázali prekonať 13 km bez zásahu vodiča.
Okrem toho zverejnenie videa z nehody, pri ktorej vidieť, že vodič sa ťažko pozerá na cestu, vyvolal polemiku. Ukázalo sa, že v aute môžu byť potrební dvaja ľudia, aby sa predišlo problémom. Uber doteraz nereagoval. Spoločnosť je ale bezpochyby opäť v centre sporov.