Naqshadda 'Tesla Model S' ee samaysay 320.000 km iyada oo aan ku dhowaad xidhnayn

Tesla Motors weli waa shirkad hadhay, in kasta oo ay jirto xaqiiqda ah in aysan jirin maalin aysan warbaahintu ka hadlin gawaarideeda cajiibka ah, xaqiiqadu waxay tahay ma ogin jihada ay shirkaddu u socon doonto, maadaama ay si dhib leh ugu dhawaaqi la'dahay sanad kadib sanadka. Si kastaba ha noqotee, xaqiiqadu waxay tahay inay waddo gawaarida korantada adduunka horay u marin jirin, taasoo u horseedaysa shirkadaha duugga ah inay dib uga fikiraan qaabka ay u shaqeeyaan. Waqtigan xaadirka ah waxaan kuu sheegeynaa sheekada 'Tesla Model S' oo daboolay 320.000 km iyada oo aan si dhib leh wax dhibaato ah u soo gaarin, nooc horyaal ah oo dayactir farsamo aad uga hooseeya gaari gubasho kasta oo aan sheegi karno. Waxaan kuu sheegeynaa sheekada Tesla Model S ee cajiibka ah oo leh in kabadan 320.000 km.

Waxay ahaayeen ragga ka socda TechCrunch ee daabacay sheekada cajiibka ah ee aan dooneynay inaan kula qabsanno dadka ku hadla Isbaanishka. Waxaan ka faa'iideysaneynaa fursad aan ugu xirno nuxurka asalka ah, maaddaama halkan aan wax yar ka koobnaan doonno oo aan kaa caawin doonno inaad si fiican u fahamto adigoo ku darsanaya waayo-aragnimadeena.

Asalka Model-kiisa 'Tesla Model S' oo leh 320.000 km

Tesloop waa shirkad u heellan inay u safarto inta u dhexeysa Los Angeles iyo Las Vegas gawaarida korontada ku shaqeysa ee Tesla Motors, sidaa darteed, runtii way u fududdahay inay gaaraan tiro badan oo kiiloomitir sanadkiiba, inay noqdaan kuwa gaar ah, gawaaridoodu celcelis ahaan 400 km maalintii. Tusaalahan 'Tesla Model S' ee aan ka hadlayno waxaa la helay bishii Luulyo 2015. Darawalka nasiibka u helay waa Rahul Sonnad, oo ku dhawaaqaya in gaariga uu daboolay inta badan kiiloomitir wadada weyn, iyo marka lagu daro, duuliye otomaatig ah ee gaariga ayaa ah kan ka dhigay inta badan kiiloomitirradani, hal dhibic oo dheeri ah oo ku aaddan kooxda Tesla Motors. Darawal kasta oo khibrad leh wuu ogyahay in kiiloomitirka wadada weyn uu aad uga fududyahay kiiloomitirka magaalada, marka la eego waxqabadka iyo xirashada qeybaha farsamada gaariga.

Sida laga soo xigtay kooxda Tesloop, cutubku wax dhib ah ma qabin, marka laga reebo qaladka cabirka:

Waxbaa qaldanaa, maadaama uu gaadhay 48.000 mayl, gaadhigu wuxuu farriimo ugu dirayay server-ka Tesla Motors in mishiinku awood yar ku socdo. Tesla ayaa na soo wacay oo nagala hadlay arrinta, si kastaba ha ahaatee, ma aanan arag wax dhibaato ah, gaariga si dhakhso leh ayuu u socday sidii hore. Laakiin Tesla wuxuu ku deg degay inuu gaariga qaado oo uu badalo wejiga hore, waxay umuuqataa in dareemayaasha qaar aysan sax aheyn.

Kaliya 6% xiran batteriga, la yaab leh

Su'aasha ugu badan ee la weydiiyo kooxda Tesloop: Sidee baytarigu u shaqeeyaa ka dib kiiloomitir badan? Jawaabtu waa mid fudud oo dhakhso badan. Batariga ku jira tusaalahan 'Tesla Model S' ayaa kaliya daalay 6%, inkasta oo xaqiiqda ah in baabuurka lagaa qaadayay ilaa 100% maalin kasta, waxaanan dib u xusuusanaynaa in shirkadda Tesla ay ku talinayso in batteriga uu sii ahaado mid caafimaad qaba, in gaariga lagu dalaco oo keliya 90% awooddiisa.

Isticmaalka maalinlaha ah waa inaadan si buuxda ugajarin, ilaa aad safar dheer gasho mooyee. Waxaan sameynaa safaro dhaadheer, inta udhaxeysa Los Angeles iyo Las Vegas, maalin kasta, taasi waa sababta aan baabuurka ugu qaadnay 100% maalin kasta. Waxaan go’aansanay taas eWaxay dhib nagu tahay inaan ka qaadno 90% waxaanan door bidnay inaan si buuxda uga qaadno in kasta oo batterigu xumaaday.

Waxay ogaadeen xirashada sababta oo ah gaariga ayaa istaagay markii uu wali calaamadeeyay 13 kiiloomitir oo ismaamul ah, tani waxay bilaabatay inay dhacdo markii ay horeyba 320.000 kilomitir u hoos jirtay suunka.

Iyo dayactirka gaariga noocan oo kale ah?

Kooxda Tesloop ayaa taas xaqiijinaya waxa kaliya ee isbadalay tan iyo markii ay heleen waa batteriga caadiga ah ee 12-V oo kudhowaad $ 200 iyo giraangiraha GoodYear, kudhowaad $ 2.500 wadar. Xusuusnow in Tesla ay bixiso dammaanad 8-sano ah, baabuurkuna aanu lahayn laba. Waxa kale oo ay xasuustaan ​​in aysan beddelin bareegyada kala jejebiyey in kasta oo 320.000 oo km ay ka hooseeyaan suunka, waa wax aad u fiican. Waxaan cadeyn karaa in gaari taariikhi ah oo masaafadaas wata uu cuni lahaa lacag badan oo dayactir ah.