Wiishka ayaa isku xiri doona Dunida iyo Saldhigga Caalamiga ah ee Hawada

Runtu waxay tahay ma ahan markii ugu horeysay ee aan maqalno tixraacyo cusub oo ku saabsan mawduuc si cadaalad ah ugu soo noqnoqonaya Japan sanadihii la soo dhaafay waana in dalka gudihiisa shirkada dhismaha Obayashi ma joogsanayo dadaalkeeda si ay u awoodaan inay naqshadeeyaan mashruuc soo jiidasho leh oo suurtagal ah oo ku filan in la helo ogolaanshaha lagama maarmaanka ah iyo ruqsadaha dhismaha si loo bilaabo horumarkiisa.

Suugaan ahaan meeraha shirkadani wax aan ka yareyn dhismo waxa ugu horreeya noqon lahaa wiishka hawada sare waxaa dhisay nin, madal isku xiri lahayd, mabda 'ahaan, Dhulka iyo Saldhigga Caalamiga ah ee Hawada. Waxa ugu xiisaha badan ayaa ah in mashruucu wali taaganyahay sanado kadib markii laqaaday markii ugu horaysay, sanadkii 2014, hadana hada xitaa iyadoo lala kaashanayo hay'ad heerkeeda Jaamacadda Shizuoka.

Shirkadda dhismaha ee Obayashi waxay sii waddaa mashruucyadeeda isku xidhka Dunida iyo Saldhigga Caalamiga ah iyada oo loo marayo wiish

Faa'iidooyinka nidaamka sidan oo kale ah, markii la hirgeliyo, waxay u caddahay sida awoodda uu qaab-dhismeedkiisu yeelan lahaa tan iyo, sida ku cad xogta ugu horreysa ee ay soo bandhigeen kuwa mas'uulka ka ah fulinta mashruuca, wiishkaan ayaa ku dhex raaci kara gudaha ilaa 30 qof in ay u safri lahaayeen Xarunta Hawada Sare ee Caalamiga ah iyaga oo wata gaari u eg oval oo dhererkiisu yahay 18 mitir, ballackiisuna yahay 7 mitir Gaadhigan waxaa loo qaabeyn lahaa inuu bixiyo raacitaanka ugu raaxada badan ee suurtogalka ah iyadoo lagu socdo xawaare ilaa 200 km / h.

Haddii aan tixgelinno, xilligan, in aan ka hadlayno qaab-dhismeed ay maamusho matoor koronto oo ay tahay inuu ku dhaqaaqo ugu yaraan wax ka yar 96.000 km oo xarig ah oo lagu sameeyay astaamaha kaarboon. Isku soo wada duuboo, waxaa la qiyaasayaa inay qaadan doonto ilaa 8 maalmood oo safar ah laga bilaabo marka wiishka uu ka baxo Dunida oo uu yimaado Xarunta Hawada Caalamiga ah iyo wixii la mid ah. Daraasad suurtagal ah markii ugu horreysay ka dib, qiimaha agab noocan oo kale ah ayaa lagu qiyaasaa inuu ku dhow yahay 9.000 Milyan dollar.

Waxaa lagu qiyaasaa in qiyaastii 9.000 milyan oo doolar lagu maalgelin doono soo saarista wiishkan

Dhismaha wiishkan wuxuu ku bilaabmi doonaa daahfurka laba dayax gacmeedyo yaryar oo noqon doona waranka loogu talagalay dhismaha ugu dambeeya ee barxad awood u leh isku xirka Saldhigga Hawada Caalamiga ah, xusuusnow inay ku taal meel u jirta 36.000 kilomitir, oo leh madal badeed. Faahfaahin ahaan, waxaan kuu sheegayaa in tani si ay u dhacdo aan sugi doonin waqti dheer tan iyo tan inta lagu jiro isla bishaan Sebtember ayaa tijaabada koowaad ee tijaabada ah la bilaabi doonaa halkaasoo loogu talagalay in lagu qiimeeyo dhaqdhaqaaqa weel ku jira xarigga gaadiidka ee ku jira booska.

Tani waa sababta ay tahay in loo furo labada dayax gacmeed ee aan kor ku soo sheegnay, laba qaab dhismeed oo ku xirmi doona fiilo bir ah oo dhererkeedu yahay 10 mitir. Sida ku cad macluumaadka si rasmi ah loo daabacay, dayax gacmeedyadan, haddii wax waliba ay u socdaan sidii loogu talagalay, waa in laga bilaabaa Tanegashima Space Center (Kagoshima) iyadoo la aadayo Saldhigga Hawada Caalamiga ah maalinta xigta. Sebtember 11. Dayax gacmeedyada oo ay weheliyaan, weel matoor leh ayaa iman doona oo loo isticmaali doono sidii wiish oo kale in laga soo safro dhinac dhinac dhinaca kale oo dhan. Safarkan waxaa lagu duubi doonaa markasta kamaradaha ku yaala labada dayax gacmeed.

Weli waxaa jira shaqo badan in la qabto si loo helo wiishka ugu horeeya ee taariikhda soo saare

Waqtigaan la joogo, runtu waxay tahay inay weli jiraan hawlo badan oo u baahan in la qabto. Caqabadaha la soo dersay mashruuc baaxaddaas le'eg, waa in la ogaadaa, tusaale ahaan, in fiilooyinka, markii la soo ururiyey, waa inuu wajahaa cimilo xumo daran sida falaadhaha cosmic-ka, waana sababta ay kuwa mas'uulka ka ah ay u gaareen go'aanka, mabda 'ahaan, in loo isticmaalo nanotubes kaarboon ka ah waxyaabaha aasaasiga u ah dhismaha fiilooyinkaas. Dhinaca kale, waa in lagu xisaabtamo in qaab-dhismeedkani uu la kulmi doono shilalka suurtagalka ah ee meteorites, qashinka bannaan iyo xitaa inay awood u leedahay inay u gudbiso tamar inta u dhexeysa Dunida iyo Saldhigga Caalamiga ah.

Sida looga wada hadlay daraasadda suurtagalnimada, haddii ay suurtagal tahay in la dhiso artifishal noocan oo kale ah, faa iidooyinka ayaa noqon doona kuwa cajaa'ib leh maadaama, tusaale ahaan, ay suurtagal noqon karto in qalab iyo dadba loo diro Saldhigga Caalamiga ah ee Caalamiga iyadoo lala socdo qiimo dhimis aad u muhiim ah sida , haddii maanta la qiyaasayo in u dirista hal kiiloo garaam oo ah Saldhigga Hawada Caalamiga ah ay ku kacayso qiyaastii $ 22.000 iyadoo la adeegsanayo tiknoolajiyadda noocan ah, kharashka ayaa loo dhimayaa $ 200 kiilo.