Isbeddelada yar yar ee shirkadaha duulimaadyadu sameeyaan si ay isugu dayaan inay u yareeyaan kaliya isticmaalka shidaalka laakiin sidoo kale kharashyada duulimaad kasta, oo loo arko shaqsi ahaan, waxaad moodaa inaanu wax macno ah samaynayn, laakiin haddii aan u kala qaadno dhammaan diyaaradaha ay shirkaddu leedahay iyo tirada duulimaadyada ay howlgalaan sanadkiiba, isbeddeladan yar waxay horseedi karaan keyd shidaal oo muhiim ah.
1987 dii American Airlines ayaa go aansatay ka saar geedka saytuunka dhammaan menus ee duulimaadyada maalin kasta shaqeeya, hoos u dhac shirkadda badbaadiyey $ 40.000 sanadkii. 20 sano kadib, isla shirkadaas, dadaalkeeda ku aadan yareynta culeyska diyaaradaheeda, waxay bedeshay dhamaan taraafikada cabitaanka iyo cuntada kuwa fudud oo ay ku keydsadeen culeys dhan 200 Kg duullimaad kasta.
Shirkaddii ugu dambeysay ee isku dayaysa inay yareyso culeyska diyaaraddaheeda, xilligan la joogona waxay umuuqataa inay guuleysatay, waa United Airlines, oo ah shirkad diyaaradeed waxaad bedeshay warqadii aad ku daabacan jirtay joornaaladaaga kaas oo ku jira dhammaan duulimaadyada iyo dhammaan rakaabka, iyadoo miisaanka laga dhimayo 3 garaam. Laakiin sidaan ku sheegay bilawgii maqaalkan, waa inaan xogtan u gudbino dhammaan diyaaradaha shirkadda.
Sida laga soo xigtay Los Angeles Times, mahadnaqa warqadda fudud ee ay shirkaddu hadda isticmaasho, waxay ku guuleysteen inay yareeyaan culeyska diyaaradahooda, taasoo u tarjumeysa keydka $ 640.000 shidaal sanadkii, kaasoo wuxuu kaydinayaa $ 290.000. Sida aan ka akhrisan karno Los Angeles Times, shirkaddu waxay ka hawlgashaa qiyaastii 4.500 duulimaad maalin kasta adduunka oo dhan, oo loo qaybiyay noocyada kala duwan ee diyaaradaha ee leh awood rakaab oo u dhexeysa 50 illaa 366. Isla shirkaddaas, ayaa sanadkii hore joojisay iibinta waajibaadka- alaabooyinka bilaashka ah ee diyaaradda, iyada oo wax ka yar $ 2,3 milyan shidaalka lagu keydsanayo.
Sanado ka hor, shirkadaha qiimaha jaban, inay isku dayaan inay yareeyaan cuncunka diyaaradahooda inta ugu macquulsan, isticmaal xeeladaha halista ah ee rarida shidaalka aad u baahan tahay si aad u gaarto halka aad ku socotoSidan oo kale, markii ay ku dhawaaqayeen inay ku socdaan shidaal hoose, waxay had iyo jeer leeyihiin doorbid markii ay ka degayaan garoonka diyaaradaha, taas oo ah wax si cad u kashifay carada duuliyeyaasha shirkadaha kale. Sidan ayaa looga fogaaday inay bilaabaan digniinta Whitechapel, Digniin deg deg ah oo siineysa iyaga ahmiyad buuxda dhulka laakiin taasi waxay u baahan tahay baaritaan si loo ogaado waxa uu ahaa ujeedka baaqa digniinta ah.
Nasiib wanaag, in muddo ah hadda, mas'uuliyiinta sharciyeynta waxay ku qasbayaan shirkadaha oo dhan inay ku rartaan taangiyadooda taangiyada shidaalka lagama maarmaanka u ah inay awoodaan oo keliya inay gaaraan halka ay u socdaan, laakiin sidoo kale sidoo kale inaad u safri karto garoonka diyaaradaha kale, haddii ay dhacdo in ilaha uusan shaqeynayn duruufaha cimilada ama duruufo kale awgood.