Ka shumë probleme që sot kanë rrjetet elektrike që punojnë në të gjithë botën, veçanërisht problemet që kanë të bëjnë me funksionimin e të njëjtit pasi, fjalë për fjalë dhe si të thuash pa hyrë shumë në detaje, operacioni bazohet në ekuilibërMe fjalë të tjera, nëse edhe një karikues celular që më parë nuk ka konsumuar rrymë është i lidhur në rrjet, kjo rrymë duhet të futet në një moment në të.
Pikërisht për shkak të kësaj, nuk është për t'u habitur që pak nga pak imponohet ideja e një rrjeti inteligjent elektrik, e njëjtë ku prania e baterive do të merrte një rol më të madh në mënyrë që të mos jetë e nevojshme që një termocentral ose ndonjë lloj i gjeneratori shkarkon atë energji që na duhet në një moment të caktuar dhe pjesa tjetër 'humbas', por kjo tepricë ruhet në një farë mënyre për të qenë në gjendje ta konsumoni kur është e nevojshme. Një ide që tashmë ka filluar të marrë formë falë ideve si ajo që po kryhet në Mbretërinë e Bashkuar.
MB fillon një mënyrë të veçantë për ruajtjen e energjisë duke përdorur ajrin e lëngshëm
Në këtë kuptim, sot dua t'ju tregoj se si në Mbretërinë e Bashkuar ata kanë zhvilluar një sistem të ri të ruajtjes së energjisë i aftë të mbështesë deri në 15 MWh. Gjëja më interesante në lidhje me të është mënyra në të cilën ajo ruhet pasi gjithçka ndodh të përdorë energjinë e tepërt elektrike të pranishme në rrjet për të ftohur ajrin e ambientit në -196 gradë Celsius, një temperaturë ku gazrat në ajër bëhen të lëngët. Ky lëng më pas ruhet në një enë të izoluar me presion të ulët.
Pasi të kemi ruajtur këtë lëng, pikërisht kur rrjeti kërkon më shumë energji elektrike, lëngu pompohet me presion të lartë ku bëhet përsëri i gaztë dhe nxehet përmes një shkëmbyesi. Në këtë pikë, gazi i nxehtë i gjeneruar mund të përdoret për të nxitur një turbinë dhe kështu të prodhojë përsëri energji elektrike.
Kjo teknologji e re paraqet përparësi të rëndësishme krahasuar me sistemet e përdorura sot.
Sot ka shumë alternativa për këtë lloj teknologjie në treg. I pari prej tyre mund të jetë, për nga ngjashmëria, ai i quajtur si Ruajtja e energjisë së ajrit të kompresuar dhe ndryshon nga kjo në atë që ajri lëngëzohet në vend që ta kompresojë, i cili në fund të fundit është një avantazh i madh për sa i përket ruajtjes, veçanërisht nëse marrim parasysh se në atë që përdoret në Mbretërinë e Bashkuar ato përdoren rezervuarë me presion të ulët në vend se të kërkohet një shpellë e madhe nëntokësore për ruajtje.
Nga ana tjetër, nëse e krahasojmë këtë teknologji të re me hidro hidro, ku energjia elektrike e tepërt përdoret për të filluar një seri pompash me kapacitet të mjaftueshëm për të çuar ujë në një rezervuar të vendosur pak sipër një turbine hidroelektrike. Kur të vijë koha dhe kur është e nevojshme, ky rezervuar hap portat e tij, duke e lënë ujin të bjerë, i cili, ndërsa kalon nëpër turbinë, fillon të gjenerojë energji elektrike. Duke krahasuar të dy teknologjitë, ne gjejmë sistemin e ruajtjes së energjisë duke përdorur ajrin e lëngshëm të zbatuar në Mbretërinë e Bashkuar nuk ka nevojë për një sistem uji ose ndryshime në lartësi për të funksionuar.
Për të gjetur një pikë negative në këtë sistem interesant të ruajtjes së energjisë duhet të krahasojmë këtë teknologji, për shembull, me përdorimin e bateri litiumi. Në këtë kuptim, është e vërtetë që në aspektin e efikasitet, e njëjta gjë në ruajtjen e energjisë përmes përdorimit të ajrit të lëngshëm është vetëm një 60 deri 75% ndërsa përdorimi i baterive kjo efikasitet rritet në një pikë midis 75 deri në 85%. Nga ana tjetër, bateritë e jonit litium, nga ana tjetër, mund t'i përgjigjen kërkesës pothuajse menjëherë, ndërsa teknologjia e përdorur në këtë fabrikë në Mbretërinë e Bashkuar, për shkak të funksionimit të saj, kërkon një kohë më të gjatë për tu vënë në punë. Turbina fillon dhe fillon të gjenerojë energji elektrike.