Shenjë Uber
Madridi është në rritje, dhe fakti është se masat kufizuese për qarkullimin e automjeteve që ekzekutivi i Carmena po vendos po ngre më shumë se një flluskë. Sidoqoftë, një urdhër i Gjykatësit Kontestues - Numri administrativ 10 i Madridit ka urdhëruar pezullimin e masave të vendosura që nuk lejojnë automjete të tilla si ato të përdorura në Uber ose Cabify të qarkullojnë në Madrid. Në këtë mënyrë, situata e këtyre automjeteve ka filluar të barazohet pak, e cila gjithashtu kontribuon në uljen e ndotjes dhe përfaqëson një mënyrë të re për të kuptuar transportin urban të pasagjerëve.
Në këtë mënyrë, urdhri thërret ekzekutivin për të lejuar qarkullimin e automjeteve me qira me një shofer, në të njëjtat kushte që lejohet qarkullimi i taksive. Ishte e njëjta e enjte kur Unauto paraqiti ankesën kundër Dekretit të Carmena. Në këtë mënyrë, automjetet me një shofer privat do të jenë në gjendje të qarkullojnë në Madrid pa përjashtim, pasi që na pëlqen apo jo, ata kryejnë të njëjtën punë kundër ndotjes si ajo e çdo taksi, me përjashtim të sistemit të mbledhjes dhe biznesit . Prandaj, Dekreti ka natyrë mjedisore dhe sisteme të tilla si Uber ose Cabify, të cilat në thelb funksionojnë njësoj, nuk mund të penalizohen për të.
Nuk është hera e parë që Carmena përpiqet të mbivendoset në Uber dhe të bashkohet me sindikatën e taksistëveTashmë e bëri atë me Gran Vía, kur lejoi shoferët e taksive të kalonin, por jo Uber. Me atë rast ishte edhe një gjykatës tjetër që tha se nuk gjeti asnjë arsye për të imponuar kufizimin e qarkullimit në Gran Vía në Uber dhe jo tek shoferët e taksive konvencionale, pasi qëllimi i ushtrimit të profesionit është i njëjti. Me pak fjalë, e ardhmja po hap rrugën e saj pa arsye politike për ta ndaluar atë.