Projekti Vahana
Nuk është sekret që kompania aeronautike Airbus është përpjekur të hyjë në transportin urban për një kohë. Sigurisht, kjo nuk mund të kryhej përmes tokës ose detit, por specialiteti i tij bazohet në ajër. Kështu është e tij Projekti Vahana dhe që më vonë u quajt CityAirbus.
Ndërsa vetë kompania ka komunikuar përmes një njoftimi për shtyp, kompania ka kaluar me sukses provat e para të të gjithë mekanizmave. Në këto teste të cilësisë, personat përgjegjës kanë parë me kujdes të gjithë përbërësit elektrikë, si dhe helikat ose motorët Siemens me nga 100 kW secili.
Nga ana tjetër, ky CityAirbus është një automjet elektrik dhe mund të ngrihet dhe të ulet vertikalisht. Kjo do të thotë, në këtë rast do të përballeshim me një VTOL (Ngjitja dhe ulja vertikale ose ngritje vertikale dhe ulje). Po kështu, taksi i së ardhmes mund të pilotohet nga brenda ose në një mënyrë të vetëpiluar. Kjo është, ajo mund të operohet në distancë.
Ndërkohë brenda taksisë fluturuese do të gjejmë hapësirë për të transportuar deri në 4 pasagjerë në një mënyrë të rehatshme. Dhe ky transport ajror urban është krijuar për të lëvizur përdoruesit shpejt dhe me shkathtësi në destinacione të rëndësishme si aeroportet ose stacionet e trenave gjatë ditëve të trafikut intensiv.
Çfarë tjetër mund t'ju themi për CityAirbus? Epo, gjatë vitit të ardhshëm testet do të vazhdojnë dhe në mes të vitit është planifikuar të ndizni të gjithë përbërësit në të njëjtën kohë. Më vonë, në fund të vitit 2018 synohet të kryhen testet e para në shkallë të plotë. Në këtë rast do të kishte dy fluturime të planifikuara. I pari prej tyre do të ishte pa biletë dhe do të pilotohej nga distanca, ndërsa i dyti do të integronte 4 pasagjerë brenda, njëri prej tyre ishte pilot provë.
Airbus gjithashtu ka avancuar që licencat të jepen më shpejt, në fillim do të udhëtoni me një pilot brenda. Megjithëse në të ardhmen e afërt - rreth vitit 2023 - qëllimi është që piloti i provës të zhduket nga harta dhe gjithçka të trajtohet nga jashtë.