Disa muaj më parë, Tesla lëshoi një azhurnim për një sërë automjetesh të saj që lejohet të jetë një ndihmë në ngarje, një ndihmë që shumë përdorues e konsideruan si ngarje autonome dhe shumë ishin pronarët që filluan të regjistronin video dhe t'i postonin ato në YouTube duke demonstruar se si automjeti lëvizte, përshpejtohej dhe frenonte pa nevojën e ndërhyrjes së përdoruesit. Tesla lëshoi shpejt një deklaratë ku thuhej se ky azhurnim nuk ishte ngarje autonome, por një ndihmë ngarje, por njerëzit vazhduan ta përdorin atë derisa të ndodhte ajo që duhej të ndodhte: një person vdiq në një aksident duke përdorur këtë funksion.
Duke qenë një çështje e diskutueshme, dhe ende e pa rregulluar në Shtetet e Bashkuara, Administrata Kombëtare e Sigurisë së Trafikut në Shtetet e Bashkuara hapi një hetim për t'u përpjekur të zbulonte se kush ishte fajtor për këtë aksident, i cili ndodhi në Florida vitin e kaluar. Sipas raportit të bërë publik nga ky organ, automjeti nuk kishte ndonjë defekt në modelin e tij ose në sistemin e përparuar të vozitjes ose mjet ndihmës. As ndonjë problem mekanik nuk u gjet në frena ose ndonjë problem tjetër që do të kishte parandaluar frenimin në kohë. Tesla tashmë po punon për atë që do të jetë drejtimi plotësisht autonom i automjeteve tuaja.
Shoferi i Tesla përfundoi nën një kamion, i cili kaloi rrugën e tij ndërsa po ngiste Tesla S. e tij Kohët e fundit Tesla lëshoi një azhurnim të ri që parandalon përdoruesit të përdorin këtë funksion pa mbikëqyrje te elementet që rrethojnë drejtimin e tij, kështu që nëse përdoruesi nuk ndërvepron me të, automjeti ndalet në anë të rrugës për të shmangur përsëri këtë lloj problemi. Midis mbetjeve të aksidentit, u gjet një tabletë në të cilin përdoruesi po shikonte një film Harry Potter, duke lënë pas dore plotësisht vozitjen, dhe që ndoshta ishte shkaku i aksidentit.