Nëse shikojmë të gjitha tabelat e shitjeve në shumicën e tregjeve ku shiten makinat elektrike, me siguri do të shohim në radhët e para një të vogël të prodhuar nga Nissan, LEAF. Ky automjet plotësisht elektrik doli në shitje në vitin 2010 dhe vetëm sot japonezët kanë vendosur të rinovojnë pamjen e saj dhe t'i japin asaj një të ri të dytë. Kjo është mënyra se si 2018 Nissan LEAF.
I riu 2018 Nissan LEAF ofron pamje të re —7 vjet shkojnë shumë - dhe bëhet më e madhe dhe më e fuqishme. Përveç kësaj, ai shton teknologji të reja të tilla si ProPilot ose një sistem në të cilin për ta drejtuar atë do të na duhet vetëm pedali i gazit. A e shohim më afër?
Dizajn i rinovuar në Nissan LEAF 2018
Gjëja e parë që do të tërheqë vëmendjen tonë është dizajni i ri i saj i jashtëm. Dhe është se Nissan LEAF 2018 është disi më i madh dhe më tërheqës se paraardhësi i tij. Sidoqoftë, gjithmonë duhet të kemi parasysh se për të arritur një autonomi më të madhe të baterive, automjeti duhet të ketë një dizajn aerodinamik shumë të kujdesshëm. Dhe ky aspekt, në disa raste, nuk është për shijen e konsumatorit. Edhe kështu, na duket se Nissan LEAF 2018 është shumë më tërheqës se modeli i tij i mëparshëm.
Brenda kabinës gjejmë një dizajn tjetër në përputhje me katalogun aktual të firmës japoneze. Sipas kompanisë, materialet e përdorura janë shumë më të kujdesshme dhe më cilësore, duke përdorur materiale të buta. Po kështu, timoni fiton pamje e re shumë në përputhje me Nissan Qashqai më të fundit ose Nissan X-Trail të ri, SUV më të shitur në sektor. Bëni kujdes, sepse skarja e përparme merret gjithashtu nga këto modele.
Po kështu, ne do të kemi gjithashtu një ekran 7 inç me shumë prekje në konsolën qendrore për të kontrolluar të gjitha komandat dhe shtohet pajtueshmëria me sistemet Apple Car dhe Android Auto, dy sisteme që po ose po duhet të shtohen në të gjitha modelet që shiten sot.
Motor më i fuqishëm dhe autonomi më e madhe
Motori i këtij 2018 të ri Nissan LEAF është më i fuqishëm se modeli i mëparshëm. Në këtë rast po përballemi një makinë që deklaron 150 kf fuqi (110 kW) dhe çift rrotullimi i motorit është 320 Nm; domethënë do të shtyhet fort nga zero. Gjithashtu, shpejtësia maksimale që mund të arrihet me këtë veturë është 144 km / orë.
Nga ana tjetër, motori elektrik i tij ushqehet me bateri litiumi të rikarikueshme (ato do të kenë një garanci prej 8 vjetësh) prej 40 kWh. Kjo do të bëjë Nissan LEAF 2018 mund të arrijë teorikisht 378 km me një karikim të vetëm, një shifër që do të jetë rreth 300 kilometra në situata reale.
Sa i përket të dhënave të karikimit, kjo bateri 40 kWh do të arrijë maksimumin e ngarkimit në 16 orë nëse përdoret një energji 3 kW dhe 8 orë nëse përdoret një energji 6 kW. Me tutje, Në modalitetin e karikimit të shpejtë, Nissan LEAF 2018 mund të arrijë 80% të karikimit të tij në vetëm 40 minuta lidhje.
Teknologjitë e reja: ProPILOT, Parku ProPILOT dhe e-Pedali
Nuk mund të mohohet që Nissan LEAF 2018 nuk do të shoqërohet me teknologji të reja. Dhe do ta bëjë këtë posaçërisht me 3 që do të dallohet nga të gjithë të tjerët. E para është Sistemi ProPILOT. Kjo teknologji e autopilot në të cilin përdoruesi duhet të 'lëshojë' timonin dhe pedalet. Dhe është që në këto raste sistemi do të marrë përsipër drejtimin dhe gjithmonë do të mbajë një shpejtësi konstante, por gjithmonë duke marrë parasysh automjetet përpara, si dhe linjat e korsisë përmes së cilës ai qarkullon.
Ndërkohë, sistemi i parkimit automatik gjithashtu luan një rol kryesor në këtë Nissan LEAF 2018. Teknologjia është pagëzuar Parku ProPILOT dhe gjithashtu do të marrë kontrollin e automjetit kur parkoni. Sipas fjalëve të vetë kompanisë: "kjo teknologji do të marrë kontrollin e të gjithë drejtimit, nxitimit, frenimit dhe zgjedhjes së ingranazheve për të drejtuar automatikisht makinën në një vend parkimi".
Më në fund, ne do të kemi e-Pedalin. Dhe a është që Nissan siguron që shoferi pasi të aktivizojë këtë funksion në panelin qendror, mund të vozisni vetëm me pedalin e gazit. Kjo do të marrë parasysh shkallën e presionit mbi të. Kështu që do të përshpejtohet, frenohet apo edhe gradualisht ndalet.
Modeli dhe disponueshmëria më e fuqishme
Prezantimi është bërë në Japoni, vendin e tij të origjinës. Dhe do të jetë atje ku shfaqet në radhë të parë, më konkretisht gjatë muajit tjetër të tetorit. Në pjesën tjetër të tregjeve - përfshirë Evropën - ajo do të arrijë Janar 2018. Çmimi nuk është konfirmuar për momentin. Por sipas faqes Pocket-Lint, mund të fillojë nga 23.600 euro, me çmim shumë më poshtë se konkurrentët e tij.
Ndërkohë, Nissan ka siguruar që në fund të vitit 2018 do të ketë një version të ri të Nissan LEAF 2018. Dhe kjo do të jetë më e fuqishme dhe me një bateri me më shumë autonomi. Tani, kompania na ka lënë duke dashur të dimë më shumë. Pra, ndërsa data afrohet, ne do të kemi më shumë informacion për t'ju ofruar.