Kina rregullisht, veçanërisht në muajt e fundit, ka tendencë të kënaqë të gjithë dashamirët e teknologjisë me zhvillime jo vetëm që bien në sy, por edhe shumë të fuqishme dhe inovative. Përgjatë këtyre linjave, për t'ju dhënë një shembull, sot dua të flasim për guximin e tij të fundit, asgjë më pak sesa krijimi i një aeroplan supersonik karakteristikat dhe aftësitë e të cilave me siguri do t'ju befasojnë.
Për momentin e vërteta është se ka pak detaje që ne dimë për një aeroplan si ky përveç saktësisht se ekziston tashmë një grup studiuesish që i përkasin Akademia Kineze e Shkencave të cilët janë duke punuar në hartimin dhe zhvillimin e tij, është e vërtetë që ka ende shumë punë përpara për të njohur vetëm prototipin e parë edhe pse, siç ka ndodhur më parë, ai do të arrijë para se ta njohim.
Ne tashmë i dimë detajet e para teknike të avionit supersonik në të cilin punon Akademia Kineze e Shkencave
Duke ndjekur specifikimet e para që kanë dalë në dritë, ku pikërisht ata që janë përgjegjës për projektin na tregojnë se çfarë duan të arrijnë, ne flasim për modelimin dhe prodhimin e një gjenerate të re të avionë supersonikë qëllimi kryesor i të cilit është që t'ju bëjë të kryeni një udhëtimi duke u nisur në Pekin dhe duke arritur në Nju Jork në vetëm dy orë, një periudhë relativisht e shkurtër, veçanërisht nëse marrim parasysh se një aeroplani tradicional zakonisht kërkon rreth 14 orë për të bërë të njëjtën rrugë.
Bazuar në deklaratat e bëra nga studiuesit përgjegjës për këtë projekt:
Do të duhen vetëm disa orë për të udhëtuar nga Pekini në New York me shpejtësi hipersonike.
Për t’u përpjekur të kuptoni pak më mirë objektivin që kanë përpara studiuesit e këtij projekti, ju them për shembull një seri tjetër të dhënash mjaft interesante si p.sh. distanca që ndan qytetin e Pekinit nga Nju Jorku nuk është më pak se 11.000 kilometra që do të thotë se për të marrë rreth dy orë për të udhëtuar nga një vend në tjetrin ata fjalë për fjalë kanë nevojë për të hartuar dhe prodhuar një aeroplan të aftë të udhëtojë me një shpejtësi prej 6.000 kilometra në orë.
Për momentin studiuesit kinezë janë duke punuar në disa modele të mundshme dhe në kontrollimin se cili është më interesant.
Për momentin ka disa detaje që kanë parë dritën mbi idetë e mundshme që ky ekip studiuesish mund të kenë për të zhvilluar këtë projekt është krijimi i një aeroplani me dy grupe krahësh, i formuar si 'I'me shkronja kapitale. Falë këtij projekti të veçantë, synohet të zvogëlojë në mënyrë të konsiderueshme si turbulencën të cilës do t'i nënshtrohet avioni, ashtu edhe rezistencën me të cilën duhet të përballet duke rritur aftësinë e tij për të gjetur atë mbështetje të nevojshme në ajër.
Siç mund ta shihni, për momentin ky ekip i studiuesve kinezë po punon në atë që mund të jetë një nga fazat më kritike të projektit, duke hartuar dhe testuar të gjitha modelet e mundshme, të cilat duhet të sigurojnë saktësisht një zgjidhje optimale për problemet e konfigurimi dinamik që janë zbuluar në të gjitha avionët supersonikë të zhvilluar deri më sot nga njerëzit, si dhe temperaturë prej më shumë se 1.000 gradë celsius që mund të arrijnë.
Kina është një nga vendet që po investon më shumë në zhvillimin e avionëve supersonikë
Në këtë pikë, ju them se ky plan, siç duket dhe siç është konfirmuar, mund të përdoret për shumë funksione, përfshirë dhe si mund të ishte ndryshe, për të qëllime ushtarake. Sidoqoftë, një burim ushtarak kinez tashmë ka konfirmuar se do të shërbejë ky avion i veçantë supersonik transporti 'diçka' ajo që ne intuitojmë përfshin një gamë të gjerë opsionesh duke filluar nga njerëzit te pompat.
Tani për tani, e vërteta është se Kina është një nga vendet që po investon më shumë në zhvillimin e avionëve supersonikë, i tillë është rasti që ata tashmë kanë një prototip që është i aftë të arrijë shpejtësi në fluturimet provë të përfshira midis Mach 5 dhe 10 Mach. Siç është zakonisht, protokolli i zhvillimit të këtyre avionëve përfshin fshehtësi mjaft të lartë, prandaj ka pak të dhëna dhe detaje që më në fund dalin në dritë.
Track: Daily Mail