Në vitet e fundit, telefonat inteligjentë kanë bërë një rrugë të gjatë si në funksionalitetin ashtu edhe në teknologjinë e përdorur. Por një nga aspektet që ka evoluar më pak ka qenë gjithmonë jeta e baterisë, megjithëse sistemet më të fundit operativë mobil kanë përmirësuar në masë të madhe konsumin e tyre, por rezultati është gjithmonë i njëjtë: karikoni smartphone çdo natë. Duket se prodhuesit e kanë lënë të pamundur në kohët e fundit po i kushtohen hulumtimit të baterive fleksibël në vend që t'i përmirësojnë ato për të ofruar një kohëzgjatje më të gjatë.
MIT po heton një bateri litiumi që nuk përbëhet nga anode dhe në të cilën përdoret një kombinim i elementeve të tjerë që lejojnë rritjen e kapacitetit të baterive pa pasur nevojë të zgjerojnë madhësinë e tyre aktuale. Sipas MIT, ideja është të eliminojmë anodën e grafitit dhe në vend të kësaj të përdorim një shtresë metalike litiumi me një madhësi më të vogël, por që është e aftë të mbajë një sasi më të madhe të joneve, e cila është ekuivalente me një kapacitet më të madh të energjisë që na ofron një kohëzgjatje më të madhe.
Ideja e MIT nuk është e përqendruar vetëm në përmirësimin e jetës së telefonave inteligjentë por edhe eKy përparim mund të shihet në baterinë e dronit, jetëgjatësia e baterisë së të cilit, disa minuta, dëshpëron çdo përdorues që dëshiron të kalojë një kohë të gjatë me ta pa pasur nevojë të jetë i vetëdijshëm për jetën e baterisë. Gjithashtu, jeta e baterisë mund të jetë dyfish e atyre aktuale me gjysmën e madhësisë. Bateritë e para SolidEnergy do të arrijnë në tregun e dronëve para fundit të vitit dhe në fillim të vitit ato do të fillojnë të jenë të disponueshme për telefonat inteligjentë dhe ato që mund të vishen. Do të duhet të presim një vit më vonë që këto bateri të arrijnë në automjetet elektrike.