Један од великих проблема који данас имамо у погледу употребе преносних електронских уређаја лежи у потреби да они правилно функционишу. носите батерију са собом што нас неизбежно присиљава да их морамо учитавати чешће него што би ико, као њихов корисник, желео.
Због тога није изненађујуће што многе компаније улажу све више новца, квартал по квартал, у развој одређених програма у којима, теоретски, истраживачи раде на стварању могућег решења помоћу којег могу да понуде а већа аутономија на наше електронске уређаје или, у најгорем случају, задржавају њихову аутономију док су батерије пуни се много већом брзином.
Универзитет Дрекел представља Мкене, материјал који има више него занимљива својства
Управо на овом последњем група научника и истраживача из Универзитет Дрекел, који се налази у граду Пенсилванији (Сједињене Државе). Идеја је да се користе суперкондензатори нове генерације који решавају проблеме од тада, упркос томе што их нуде велике брзине утовара, Истина је да је његов електрични капацитет за складиштење пренизак, нешто што нам не би помогло јер би његова употреба знатно смањила аутономију наших електронских уређаја.
Узимајући у обзир рад који су управо објавили одговорни за овај пројекат, чини се да се одлучио за рад са новим наноматеријалом који су његови откривачи крстили именом Мкене. Овај нови материјал омогућио би суперкондензаторима створеним од њега да одржавају брзину пуњења, нудећи исти капацитет као и тренутне батерије. Преводећи ово на језик много разумљивији за све, аутомобил или мобилна батерија могу се напунити за само неколико секунди.
Пуњење аутомобила или мобилне батерије за неколико секунди могло би да постане стварност захваљујући Мкенеу
Улазећи у мало више детаља, очигледно је да материјал Мкене карактерише сендвич структура где налазимо а проводни слој угљеника смештен у средини два оксидна слоја. Главно својство ове карактеристике значи да се ови слојеви сендвича могу слагати један на други на много различитих начина, што заузврат даје најупечатљивије композиције.
Као што је често случај са тако иновативним материјалима, након што нам истраживачки тим задужен за њихов развој каже о њиховим невероватним својствима, време је да разговарати о негативном делу. Овом приликом, очигледно, један од проблема који посебно Мкене има, а који дели са свим бактеријама, јесте тај што јони који носе наелектрисање и који су ускладиштени у батерији на одредиште стижу врло споро.
Још је доста времена док Мкене не може доћи на тржиште
До сада је истина да су нам рекли да Мкене нуди исти капацитет пуњења тренутне батерије са брзином пуњења суперкондензатора ... Зашто је брзина сада тако спора? Као што сам рекао, ово је управо због посебне архитектуре коју овај материјал има, што је заузврат омогућило истраживачима да раде на његовом решавању.
Према истраживачима са Универзитета Дрекел, нека врста хидрогел то би омогућило јонима да се крећу кроз Мксену, нешто што се на крају преводи напуните наноматеријалне електроде за милисекунде.
Једном када је овај проблем решен, како су истраживачи признали, време је да радимо на повећању ове технологије за производњу батерија веће величине и капацитета које се могу користити, на пример, у мобилним телефонима или директно у аутомобилима. Нажалост, и да би то постигли, они не могу дати коначан датум, иако то уверавају све су ближе.
Више Информацион: Сциенце Алерт