Medan de väntar tesla nyheter och dess elektriska lastbil, tyska Daimler har redan lagt sitt brev på bordet. Hans namn är E-Fuso Vision One. Detta kommer att vara den första länken till den första elektrisk lastbilsavdelning som kommer att placera företagen på våra vägar. Daimler är närvarande på Tokyo Motor Show och det är där den presenterar sina alternativ med förnybar energi.
Det är sant att bilar tar tårtan i denna sektor. Det finns dock fler och fler alternativ - några av dem som redan finns på marknaden - är inom motorcykelsektorn och ännu viktigare, för lastbilar. Daimler har kommenterat det Detta är arbetet och arbetet i dess division «Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation». Och att de på kort och medellång sikt vill att hela sin flotta ska vara helt elektrisk.
Men med fokus på Fuso-E Vision One kan vi berätta att det är en lastbil som kan rymma en last på högst 11 ton. På samma sätt beräknas dess autonomi som kan nå 350 kilometer med den belastningen. Batteriet som erbjuds av denna Daimler elbil har en 300 kWh kapacitet, även om siffror inte har erbjudits hur lång tid det tar att få full laddning med ett snabbladdningssystem som det händer i bilar. Var försiktig, för Daimler har varit tydlig: denna typ av lastbil är inte avsedd för långväga användning; Det finns fortfarande mycket arbete för denna typ av resa. Nu, om de fokuserar på elektriska leveransbilar, skulle städer säkert vinna med mycket grönare och renare miljöer.
Under tiden har också grova siffror erbjudits om hur mycket pengar vi kan spara med denna typ av teknik i lastbilar. Tydligen, E-Fuso Vision One kan spara 1.000 10.000 euro var XNUMX XNUMX kilometer. Det är åtminstone vad vissa företag som har genomfört pilottester i sina dagliga tjänster har kunnat verifiera.
Mer information: Daimler