I helgen under Formula E Racing Series som hölls i Buenos Aires har en unik Roborace organiserats parallellt, den här gången skulle fordonen styras av programvara, det vill säga vi pratar om autonoma bilar. Denna typ av mycket märklig konkurrens är utan tvekan mycket mindre intensiv än när människor kör, det skulle saknas mer, men de kan på ett intressant sätt bidra till utvecklingen av autonom körning. Det verkar dock som om de inte fungerar så bra som det verkar, och är det den första Roborace autonoma tävlingen har slutat i katastrof, naturligtvis inte skadad.
Denna händelse har varit känd som den första som inte har en enda förare, i själva verket är det första gången som RoboRace använder två bilar på samma krets och samtidigt. Lyckligtvis är en av fördelarna med att inte ha förare i autonoma bilar att det inte finns några skador vid olyckor, och det har de gjort. DevBot 2 hade en olycka, Vad kunde anmärkningsvärt ha marknadsfört förhoppningarna hos dem som utvecklat programvara för sådana fordon som kan köra i hastigheter upp till 185 kilometer i timmen.
Vi kommer att tro att det inte borde vara så svårt om en Tesla Model S kan köra många kilometer utan att drabbas av någon form av olycka. Men här står vi inför en helt annan verklighet, och det är att en Tesla till exempel styrs av körfält och fordon runt den, förutom de skyltar den läser, men dessa bilar rör sig i en hastighet som gör dem svåra att kontrollera även för piloter, så det skulle vara ett lakmustest för autonom körning snarare än ett exempel på dess kapacitet. Så, vi kommer att fortsätta med vårt öga på autonom körning, detta verkar inte vara en indikation på kvalitet.