En hiss förbinder jorden med den internationella rymdstationen

Sanningen är att det inte är första gången vi har hört nya hänvisningar till ett ganska återkommande tema i Japan de senaste åren och det är att byggföretaget i landet Obayashi Det upphör inte i sina ansträngningar att kunna utforma ett projekt som är attraktivt och livskraftigt nog för att ha nödvändigt samtycke och bygglov för att starta utvecklingen.

Bokstavligen vilken planet detta företag är inget mindre än att bygga det som skulle vara det första rymdhiss byggd av människan, en plattform som i princip skulle ansluta jorden till den internationella rymdstationen. Det mest intressanta av allt är att projektet fortfarande står flera år efter att det togs upp för första gången, tillbaka 2014, och nu även med samarbete mellan en institution av Shizuoka University.

Byggföretaget Obayashi fortsätter med sitt projekt för att länka jorden och den internationella rymdstationen med hjälp av en hiss

Fördelarna med ett system som detta, när det väl är implementerat, är lika tydliga som kapaciteten som dess struktur skulle ha, enligt den första informationen som avslöjats av de ansvariga för att genomföra projektet, kunde denna hiss transporteras inuti upp till 30 personer att de skulle resa till den internationella rymdstationen i ett ovalformat fordon cirka 18 meter långt och 7 meter brett. Detta fordon skulle ha konstruerats för att erbjuda den mest bekväma körningen som möjligt när du rör dig med hastigheter upp till 200 km / t.

Om vi ​​vid denna tidpunkt tar hänsyn till att vi talar om en struktur som styrs av en elmotor som måste röra sig med inte mindre än 96.000 XNUMX km kabel tillverkad med kolrör. Totalt beräknas det ta upp till åtta dagars resa från och med att hissen lämnar jorden och anländer till den internationella rymdstationen och vice versa. Efter en första genomförbarhetsstudie beräknas kostnaden för en sådan artefakt vara runt 9.000 miljoner.

Det beräknas att cirka 9.000 XNUMX miljoner dollar kommer att investeras i tillverkningen av denna hiss

Byggandet av denna hiss kommer att börja med lanseringen av två små satelliter som ska vara spjutspetsen för den slutgiltiga konstruktionen av en plattform som kan ansluta den internationella rymdstationen, kom ihåg att den ligger 36.000 XNUMX kilometer bort med en maritim plattform. Som en detalj, säg att för att detta ska hända behöver vi inte vänta för länge sedan under samma septembermånad inleds ett första pilottest där det är avsett att utvärdera en containers rörelse på transportkabeln i rymden.

Detta är anledningen till att de två ovan nämnda satelliterna måste lanseras, två strukturer som kommer att anslutas med en 10 meter lång stålkabel. Enligt den information som publicerats officiellt bör dessa satelliter, om allt går som planerat, skjutas upp från Tanegashima Space Center (Kagoshima) i riktning mot den internationella rymdstationen nästa dag. September 11. Tillsammans med satelliterna kommer en motoriserad container som kommer att användas som om det vore en hiss för att resa från ena sidan till den andra längs hela kabeln. Denna resa kommer att spelas in hela tiden med kameror på båda satelliterna.

Det finns fortfarande mycket arbete att göra för att få den första rymdhissen i historien tillverkad

För närvarande är sanningen att det fortfarande finns mycket arbete att göra. Bland utmaningarna för ett projekt av denna storlek bör det till exempel noteras att kablarna, när de väl är monterade, måste möta olika dåligt väder såsom kosmiska strålar, varför de ansvariga har fattat beslutet i princip att använda kolnanorör som basmaterial vid konstruktionen av dessa kablar. Å andra sidan bör man ta hänsyn till att denna struktur måste möta möjliga kollisioner med meteoriter, rymdskräp och den måste till och med kunna överföra energi mellan jorden och den internationella rymdstationen.

Som nämnts i förstudien, om en sådan artefakt ska byggas, skulle fördelarna vara imponerande eftersom det till exempel skulle vara möjligt att skicka material och människor till den internationella rymdstationen med en mycket viktig kostnadsreduktion som den, om det idag uppskattas att det kostar cirka 22.000 XNUMX dollar att skicka ett kilo material till den internationella rymdstationen med denna typ av teknik skulle kostnaden minskas till 200 dollar per kilo.