Johammer J1, motorcykel och hushållsbatteri samtidigt

I Spanien står vi inför en nyfiken kamp när det gäller individuell energiproduktion och lagring, och faktum är att staten inte stöder denna typ av initiativ, inte ens straffar dem. Men idag ska vi prata om ett märkligt system, Johammer J1-motorcykeln, som inte bara fungerar som ett transportmedel utan också som ett hushållsbatteri samtidigt. Denna märkliga motorcykel försöker förändra vårt sätt att se de tvåhjuliga transportmedlen, och om de längs vägen kan hjälpa oss att spara lite energi hemma medan vi tar hand om miljön, desto bättre.

Det kan verka som en knäpp elmotor, men vd för Johammer, tillse till att motorcykeln är konstruerad från grunden för att erbjuda bästa prestanda, att det enda det delar med en konventionell motorcykel är andan.

Den har två hjul och ett styr, det är där någon likhet slutar, varför vissa jämför vår motorcykel med Tesla, medan båda är en mer aktuell tolkning av hur ett fordon ska vara.

Dessa ord kommer ur vägen treehugger och delas av Microsierves. Och är att den här elektriska motorcykeln är en magnet för utseende och gissel för dem som är respektlösa mot miljön. Den är helt tillverkad av aluminium. Men på utsidan är kroppen gjord av plast, vilket minskar aerodynamiskt drag. Den har en 11 kW motor som drivs av ett 12,7 kWh batteri som ger en autonomi på 200 km och en maximal hastighet begränsad till 120 km / h.. En effekt mellan 125cc och 250cc konventionella motorer, men priset går tillbaka, inte mindre än 23.000 euro för denna motorcykel med ett batteri som laddas på tre timmar och med en livslängd på 200.000 XNUMX km, ungefär fyra år, även om ditt batteri kan användas för att lagra energi hemma i cirka 20 år till.