Elbilar har blivit vårt dagliga bröd, och det är allt vanligare att stöta på en bil som drivs av batterier, även om de flesta modeller som finns på marknaden fortfarande är beroende av fossila bränslen för att kunna erbjuda några. tillräcklig prestanda för förarens krav.
Även om det är sant att Tesla var först med att popularisera och göra tillgängliga för alla användare möjligheten att njuta av ett elfordon, även om vi för närvarande måste vänta på att väntelistan ska kunna få en av de nya Tesla, Det är inte den enda tillverkaren som arbetar med denna teknik.
Många är de tillverkare som för närvarande arbetar och erbjuder 100% elbilar på marknaden, men i de flesta fall är priset reserverat för några få. Batteriet fortsätter att vara det stora handikappet för denna typ av fordon, och även om Tesla är ett av de företag som har investerat mest inom detta område, är det inte det enda. Fordonstillverkaren Toyotoa, en av de första som lanserar hybridfordonhar tillsammans med tillverkaren Panasonic nått en överenskommelse om att samarbeta gemensamt inom design och tillverkning av batterier för elbilar.
För närvarande, Panasonic är det företag som ansvarar för leverans av batterier till Toyotas hybrid- och elfordonMen på grund av den stora efterfrågan på denna typ av batterier inom en snar framtid har de tvingats fokusera alla sina ansträngningar inom detta område och bekräftar den kommersiella allians de nått för mer än 50 år sedan. Om Toyota för närvarande är kung på marknaden för hybridfordon är Panasonic också kung inom sitt område, där den har en årlig andel på 29%, enligt de senaste uppgifterna från det japanska konsultföretaget Nomura Research.