Njia kuu ya kwanza ya jua hufikia nchi yetu jirani, Ufaransa

Miaka mingi, ningesema mengi sana (5 haswa) kwa sehemu ya barabara ya urefu wa kilomita 1 tu kwa sehemu ya kwanza ya barabara ya jua ulimwenguni. Njia hii ya barabara "iliyotiwa lami" na paneli za jua inachukua nafasi ya mita za mraba 2.800 huko Normandy, na licha ya kuwa kitu ambacho kinaweza kuonekana vizuri na sisi wote ambao tunaishi katika sayari hii kuhifadhi na kutunza mazingira na nishati safi, Wanaikolojia wamekosoa gharama ya jumla ya kazi hii, ambayo ni sawa na euro milioni 5 ..

Waziri wa Mazingira, Ségolène Royal, amekuwa akisimamia kuzindua sehemu hii ya barabara ambayo itawasha taa ya umma ya mji wa wenyeji 5.000 na kwenye uzinduzi ametangaza kuwa aina hii ya paneli za jua zimebuniwa na kutengenezwa kwa kusaidia uzito wa gari lolote linalopita juu, pamoja na mabasi, malori, n.k., pamoja na hakikisha uzingatiaji wa tairi hata wakati mchana inakuwa mvua.

Ukweli ni kwamba ukiacha kando maelezo ya ujenzi, bei na zingine, Inaonekana kwetu kazi ya kupendeza sana na pia ndefu sana kwa wakati wa utekelezaji kwa kuzingatia umbali uliofunikwa na sehemu hii ambayo inaongoza kwa mji wa Norman wa Tourouvre-au-Perche. Ikiwa wangesema kufunga paneli zaidi za jua kwenye lami kwa idadi ya kilomita za barabara tunazo ulimwenguni, hatuwezi kumaliza. Kwa hali yoyote, jambo muhimu ni kwamba aina hii ya kazi imeenea ulimwenguni kote na gharama hupunguzwa, n.k.


Yaliyomo kwenye kifungu hicho yanazingatia kanuni zetu za maadili ya uhariri. Kuripoti kosa bonyeza hapa.

Kuwa wa kwanza kutoa maoni

Acha maoni yako

Anwani yako ya barua si kuchapishwa. Mashamba required ni alama na *

*

*

  1. Kuwajibika kwa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Kusudi la data: Kudhibiti SpAM, usimamizi wa maoni.
  3. Uhalali: Idhini yako
  4. Mawasiliano ya data: Takwimu hazitawasilishwa kwa watu wengine isipokuwa kwa wajibu wa kisheria.
  5. Uhifadhi wa data: Hifadhidata iliyohifadhiwa na Mitandao ya Occentus (EU)
  6. Haki: Wakati wowote unaweza kupunguza, kuokoa na kufuta habari yako.