Huu ndio mtindo mpya na wa kuvutia wa Tesla Model Y

Na ni kwamba baada ya wiki chache ambazo hata Elon Musk mwenyewe aliongea mashaka na ucheshi kwa uwasilishaji wa hii Tesla Model Y mpya na umoja wa watangulizi wa magari yake yote -S3XY, Model S, Model 3, Model X na Model Y- tayari tunayo Model Y.

Hii ni gari ambayo itakuwa kuiweka kwa njia fulani kaka mkubwa wa Mfano wa Tesla 3 Na ni kwamba baada ya miaka mingi kuzungumza juu ya gari hili jipya, jana hatimaye ikawa rasmi. Jambo baya ni kwamba kama gari zote ambazo zimewasilishwa kwa Tesla ni wakati wa kujifungua kwao, katika kesi hii sio tofauti na modeli zingine na itapatikana kutoka mwaka ujao 2020, lakini sio mwanzoni, hapana, mwishoni mwa mwaka au hata mapema 2021 huko Merika.

Mfano wa Tesla Y

Kilomita 480 ya uhuru na viti 7 vya hii Tesla SUV mpya

Hii ni barua ya kifuniko ya Model Y huyu na anuwai ya kilomita 480 na viti 7 tunaweza kusema kwamba hii ni SUV ya kuvutia ya umeme kwa kila njia. Wale waliohudhuria uzinduzi wa gari jana asubuhi hawakukatishwa tamaa na hii ni kama magari yote ya Tesla, gari kubwa. Ukweli ni kwamba Elon Musk ana haiba na anajua jinsi ya kuwasilisha bidhaa zake vizuri, lakini juu ya yote anajua ni jinsi ya kuweka siri ya muundo wa gari mpya ya chapa.

Kwa upande mwingine, ni muhimu kutaja kwamba Musk mwenyewe amehakikishia hilo Model 3 na hii Model Y mpya inashiriki 75% ya vifaa kwa hivyo tunakabiliwa na toleo kubwa kwa kila njia lakini na laini ya muundo na vifaa sawa na mfano wa hapo awali, ambayo inafanya bei ya gari hili kuwa chini kuliko vile inavyotarajiwa. Mambo ya ndani ya gari hili ni sawa sawa (na nafasi zaidi) kuliko ile tuliyo nayo katika Mfano 3, kwa njia hii tunaweza kuona jinsi paa la glasi hutoa hisia ya kuvutia ya upana, kituo cha katikati kina nafasi zaidi au dashibodi na skrini kubwa ya kituo inaonekana nzuri.

Mfano wa Mambo ya Ndani wa Tesla Y

Ubunifu na utendaji wa Model Y

Kuonekana kutoka nje, hii Model mpya ya Tesla Y inaonekana kwetu gari yenye mistari sawa na Model 3, ni wazi itakuwa muhimu kuiona kibinafsi au hata kwa bega, lakini kwa ujumla zinafanana kabisa. Hii haimaanishi kuwa sio gari "la kuvunja shingo" kwa muundo., ndio, aina inayokufanya usonge shingo yako kwa kiwango cha juu kuifuata wakati inaendesha. Kwa kuongeza, rangi ambazo zina sawa na kwa matoleo mengine hufanya iwe ya kushangaza sana. Kwa kifupi, muundo ni wa kuvutia.

Ikiwa tunazingatia faida za Model Y hii, tunatambua kuwa usanidi tunao inapatikana kwenye wavuti ya Tesla Ni sawa kabisa na tunayo ya Mfano 3. Mfano na kumaliza bora itakuwa na kilomita 450 za uhuru na kasi kubwa ya 250 km / h shukrani kwa motor yake mbili. Kwa mfano wa msingi zaidi, uhuru uliotolewa na Tesla umepunguzwa hadi km 370 na kasi yake ya juu itafikia 200 km / h isiyofikiria. Hizi zote ni takwimu zinazotolewa na mtengenezaji, lakini kama unavyojua tayari, yote haya yatategemea mambo mengi ya nje kama vile joto la kawaida, ikiwa tunapitia jiji, barabara kuu au barabara kuu, kasi, nk.

Mfano wa Tesla Y nyekundu

Bei ya Tesla Model Y

Bila shaka tumefikia hatua muhimu ya uwasilishaji huu na ya Model Y mpya. Ukweli ni kwamba Tesla sio magari ambayo tunaweza kuzingatia "kupatikana" kwa watumiaji wote na tunajua kwamba huduma zinazotolewa na Tesla na wasimamizi wake, zinahakikisha au huduma ya baada ya mauzo bila kuzingatia ubora wa programu na vifaa, fanya kuongezeka kwa bei katika mifano yake yote. Kampuni hiyo yenye makao yake California inafanya kazi nzuri sana katika miaka ya hivi karibuni na ni kweli kwamba Model 3 na hii Model Y zina bei rahisi zaidi kuliko Model S au Model X.

Bei ya uzinduzi wa toleo rahisi la Model Y hii itaanza kwa $ 39.000, wakati na nyongeza zote ambazo mtumiaji anaweza kufikiria kuweka kwenye gari mpya itafanya bei ya hizi kufikia $ 60.000. Bei hizi hakika zitaishia kuwa juu katika sehemu zingine za Uropa ikiwa tutahesabu ushuru na wengine. Kwa kifupi, leo euro 40.000 sio bei rahisi kwa wengi wetu lakini wale ambao wanataka kununua Tesla tayari wanajua kwamba kile chapa hii inatoa haitapatikana kwa wengine.


Yaliyomo kwenye kifungu hicho yanazingatia kanuni zetu za maadili ya uhariri. Kuripoti kosa bonyeza hapa.

Kuwa wa kwanza kutoa maoni

Acha maoni yako

Anwani yako ya barua si kuchapishwa. Mashamba required ni alama na *

*

*

  1. Kuwajibika kwa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Kusudi la data: Kudhibiti SpAM, usimamizi wa maoni.
  3. Uhalali: Idhini yako
  4. Mawasiliano ya data: Takwimu hazitawasilishwa kwa watu wengine isipokuwa kwa wajibu wa kisheria.
  5. Uhifadhi wa data: Hifadhidata iliyohifadhiwa na Mitandao ya Occentus (EU)
  6. Haki: Wakati wowote unaweza kupunguza, kuokoa na kufuta habari yako.