முதல் விண்மீன் கப்பல் ஏற்கனவே விண்வெளி வழியாக பறந்து கொண்டிருக்கிறது

விண்மீன் கப்பல்

மனிதர்கள் மற்ற கிரகங்களை எவ்வாறு அடைய முடியும் என்பதில் பல ஆராய்ச்சியாளர்கள் மற்றும் விண்வெளி பயணத்தின் ரசிகர்கள் கொண்டுள்ள ஆர்வத்தைப் பற்றி ஆக்சுவலிடாட் கேஜெட்டில் நாங்கள் பேசியது இது முதல் முறை அல்ல. இந்த குழுவில் உள்ள யோசனை துல்லியமாக உள்ளது வேலை மற்றும் வெவ்வேறு ஆய்வு பாதைகளைக் கண்டறியவும் உலகின் வெவ்வேறு விண்வெளி ஏஜென்சிகளைப் பின்பற்றுபவர்களுக்கு, இதனால் மற்றொரு மனநிலை சாத்தியமாகும் என்பதை நிரூபிக்கிறது.

மனிதனின் ஒரு பெரிய ஆசைகளில் ஒன்று, குறைந்த பட்சம் நமக்கு நினைவகப் பயன்பாடு மற்றும் கதைகள் பெற்றோரிடமிருந்து குழந்தைகளுக்குச் செல்வதால், துல்லியமாக நட்சத்திரங்களிடையே பயணிக்க முடியும், இது பல ஆய்வுகளைத் தோற்றுவித்த ஒரு யோசனை, எண்ணற்ற புத்தகங்கள் மற்றும் திரைப்படங்கள் மற்றும் வீடியோ கேம்கள் கூட. இப்போது வரை மனிதர்களுக்கு மிகவும் தொலைதூர யோசனை, குறைந்தபட்சம் விஞ்ஞானம் இன்று வரை வெவ்வேறு கருத்துக்களை அனுமதிக்கும் வரை முன்னேறும் வரை நனவாகும்.

விண்மீன் கப்பல்

பிரேக்தோரக், மாற்று வழிகளில் பிரபஞ்சத்தை ஆராயும் திறன் கொண்ட விஞ்ஞானிகள் குழு

இதைக் கருத்தில் கொண்டு, இந்த வகை தொழில்நுட்ப முன்னேற்றத்தில் சுயாதீன ஆராய்ச்சியாளர்களின் குழு மற்றும் பொதுவான அறிவு மற்றும் ஆர்வமுள்ள அனைத்து வகையான மக்களும் என்ன செய்கிறார்கள் என்பதைப் புரிந்துகொள்வது மிகவும் எளிது. இதற்கு நன்றி, ஒரு வருடம் அல்லது அதற்கு முன்பு நாம் படைப்பு பற்றி கற்றுக்கொண்டோம் பிரேக் டோர்க், ஒரு சங்கம் இத்தனை நேரம் கழித்து அவர்கள் இறுதியாக தங்கள் இலக்கை அடைந்துவிட்டதாக அறிவித்துள்ளது.

இப்போது, ​​தொடர்வதற்கு முன், ஒரு பெரிய அல்லது சிறிய குழுவினரை உள்ளே கொண்டு செல்லக்கூடிய ஒரு கப்பலை வடிவமைக்கவும் குறிப்பாக தயாரிக்கவும் போதுமான நிதி உள்ள ஒரு குழுவைப் பற்றி நாங்கள் பேசவில்லை என்பதை ஒப்புக் கொள்ளுங்கள், இது மிகவும் சிக்கலானதாகவும் துரதிர்ஷ்டவசமாகவும் இருக்கும் தொழில்நுட்பம் அதை சாத்தியமாக்காது, குறைந்த பட்சம் இப்போதே திருப்புமுனையை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் திறன் கொண்ட சில குரல்கள் ஏற்கனவே கருத்து தெரிவித்தன.

சிப்

ஸ்ப்ரைட், 3,5 சென்டிமீட்டர் விட்டம் மற்றும் 4 கிராம் எடை கொண்ட ஒரு விண்மீன் கப்பல்

இன்னும் கொஞ்சம் விரிவாகச் செல்வது, வெளிப்படையாக நாள் இந்த ஆண்டு ஜூன் 23, இந்த புதிய வர்க்க விண்மீன் விண்கலத்தின் ஆறு யூனிட்டுகளுக்குக் குறையாத தங்களது முதல் சோதனைக் குழுவை தாங்களே அழைத்ததை ஆராய்ச்சி குழு விண்வெளியில் செலுத்த முடிந்தது. இந்த ஆறு அலகுகள் ஸ்ப்ரைட்ஸ் என்ற பெயரில் ஞானஸ்நானம் பெற்றன, மேலும் 3,5 சென்டிமீட்டர் விட்டம் மட்டுமே கொண்டிருப்பதால் தனித்து நிற்கின்றன, இது நான்கு கிராம் எடையை மட்டுமே ஒத்திசைக்க அனுமதிக்கிறது.

இவை அனைத்திலும் மிகவும் சுவாரஸ்யமானது, எனவே அவை ஆராய்ச்சியாளர்களின் குழுவால் ஒரு புதிய தலைமுறை விண்மீன் கப்பல்களாக அழைக்கப்படுகின்றன, கூறுகளின் மினியேட்டரைசேஷனுக்கு நன்றி, இந்த வளர்ச்சியின் பின்னணியில் உள்ள ஆராய்ச்சியாளர்கள் மற்றும் பொறியியலாளர்கள் ஒருங்கிணைத்து இடத்தை விட்டு வெளியேற முடிந்தது ஒரு ஆண்டெனா, ஒரு செயலி மற்றும் சில சிறிய சென்சார்கள் ஸ்ப்ரைட்டின் நிலை மற்றும் நிலைமை குறித்து அளவீடுகளை எடுக்கும் பொறுப்பு.

நட்சத்திரங்கள்

இந்த கப்பல்கள் வெறும் 20 ஆண்டுகளில் ஆல்பா சென்டாரியை அடைய முடியும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இந்த திட்டத்தின் முக்கிய நோக்கம் இந்த ஆயிரக்கணக்கான விண்கலங்களை ஏவுவதாகும் ஆல்பா செண்ட au ரி, உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், நாங்கள் பேசுவோம் நமக்கு மிக நெருக்கமான விண்மீன் அமைப்பு. இந்த திட்டத்தின் பின்னால் உள்ள யோசனை மிகவும் எளிதானது, உண்மையில் சிறியதாக இருக்கும் இயந்திரங்களை உருவாக்க நாங்கள் நிர்வகித்தால், பிரபஞ்சத்தின் வெவ்வேறு மூலைகளை மிக வேகமாகவும் எளிதாகவும் அடையலாம்.

திட்டத்தைப் பொறுத்தவரை, அதன் மேலாளர்கள் கருத்து தெரிவித்தபடி, அதன் தொடக்கமானது வெற்றிகரமாக இருந்தது, இந்த கப்பல்கள் ஏற்கனவே செயல்பாட்டில் உள்ளன. அதன் நோக்கம் என்னவென்றால், அவை ஒவ்வொன்றும் ஒரு பயணத்திற்கு முடியும் மணிக்கு 60.000 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் செல்லும் வேகம் அவர்கள் ஆல்பா சென்டாரியை அடைந்ததும், அவர்கள் தொடர்ந்து எங்கள் கிரகத்திற்கு தரவை அனுப்பலாம்.

இந்த திட்டத்திற்கு பொறுப்பானவர்கள் மேற்கொண்ட கணக்கீடுகளின்படி, இந்த கப்பல்கள் ஆல்பா சென்டாரியை அடையும் வரை சுமார் 20 ஆண்டுகள் காத்திருக்க வேண்டியிருக்கும் என்று தெரிகிறது. தற்போதைய தொழில்நுட்பத்துடன் ஒப்பிடும்போது, ​​அதை உங்களுக்குச் சொல்லுங்கள், ஒரு ராக்கெட்டை ஏவினால், நாங்கள் சுமார் 100 ஆண்டுகள் காத்திருக்க வேண்டும்.

மேலும் தகவல்: மேதாவி


கட்டுரையின் உள்ளடக்கம் எங்கள் கொள்கைகளை பின்பற்றுகிறது தலையங்க நெறிமுறைகள். பிழையைப் புகாரளிக்க கிளிக் செய்க இங்கே.

ஒரு கருத்து, உங்களுடையதை விட்டு விடுங்கள்

உங்கள் கருத்தை தெரிவிக்கவும்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரி வெளியிடப்பட்ட முடியாது. தேவையான புலங்கள் குறிக்கப்பட்டிருக்கும் *

*

*

  1. தரவுக்கு பொறுப்பு: மிகுவல் ஏஞ்சல் கேடன்
  2. தரவின் நோக்கம்: கட்டுப்பாட்டு ஸ்பேம், கருத்து மேலாண்மை.
  3. சட்டபூர்வமாக்கல்: உங்கள் ஒப்புதல்
  4. தரவின் தொடர்பு: சட்டபூர்வமான கடமையால் தவிர மூன்றாம் தரப்பினருக்கு தரவு தெரிவிக்கப்படாது.
  5. தரவு சேமிப்பு: ஆக்சென்டஸ் நெட்வொர்க்குகள் (EU) வழங்கிய தரவுத்தளம்
  6. உரிமைகள்: எந்த நேரத்திலும் உங்கள் தகவல்களை நீங்கள் கட்டுப்படுத்தலாம், மீட்டெடுக்கலாம் மற்றும் நீக்கலாம்.

  1.   டாம் அவர் கூறினார்

    தற்போதைய கப்பல்கள் மற்றும் மணிக்கு 60000 கிமீ வேகத்தில் ஆல்பா சென்டாரியை அடைய சுமார் 70000 ஆண்டுகள் ஆகும்.