ஒவ்வொரு முறையும் ஒரு புதிய சாதனம் சந்தையைத் தாக்கும் போது, ஐஃபிக்சிட்டில் உள்ள தோழர்கள் அதைப் பிரிப்பதற்கு ஒரு அலகு எடுத்துள்ளனர் மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் கூறுகள் மற்றும் பழுதுபார்ப்பு சாத்தியங்கள் இரண்டையும் சரிபார்க்கிறார்கள். சில வாரங்களுக்கு முன்பு, ஆப்பிள் ஐபாட் வரம்பை புதுப்பித்து, ஐபாட் ஏர் 2 ஐ அதன் பட்டியலிலிருந்து நீக்கி, ஐபாட் உலர வைக்கிறது, இது முதல் பதிவின் படி முதல் தலைமுறை ஐபாட் ஏர் உடன் மிகவும் ஒத்திருக்கிறது, இரண்டாவது அல்ல, ஸ்கிரீன் கிளாஸ் ஒட்டப்படாததால், சுயாதீனமாக மாற்ற முடியும் என்பதால், ஐபாட் ஏர் 2 இன் திரை உடைந்தால் நடக்காது.
இந்த புதிய ஐபாடிற்கு ஐஃபிக்சிட் வழங்கும் குறிப்பு 2o இல் 1 ஆகும், இது அதன் பெரும்பாலான கூறுகளை மாற்றுவதற்கான வாய்ப்புகள் இல்லை என்பதைக் குறிக்கும் ஒரு மதிப்பெண், அவற்றில் பெரும்பாலானவை ஒட்டப்பட்டிருப்பதால், குறைப்பதற்காக உற்பத்தியாளர்களால் சமீபத்தில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு நடைமுறை அவற்றின் உள்துறை இடம். பேட்டரி, காலப்போக்கில் மாற்றுவதற்கு மிகவும் எளிதில் பாதிக்கப்படும் கூறுகளில் ஒன்றாகும், அதில் ஒட்டப்பட்டிருக்கும் திறமையானவர்களை உடைக்காமல் இது மிகவும் கடினமான அணுகலைக் கொண்டுள்ளது.
கூறுகளைப் பொறுத்தவரை, iFixit இன் தோழர்கள் டச் ஐடி இன்னும் முதல் தலைமுறையாக இருப்பது எப்படி என்பதை நமக்குக் காட்டுகிறார்கள், ஆனால் ஆப்பிள் இந்த புதிய ஐபாட்டின் அதிகபட்ச விலையை குறைக்க பயன்படுத்திய ஒரே ஒரு கூறு அல்ல, இது தயாரிப்பு அணுகலாக உள்ளது 9,7 அங்குல ஐபாட் வரம்பு. அதன் 32 ஜிபி பதிப்பில் ஐபாட் விலை 399 2 ஆகும், இது முந்தைய மாடலான ஐபாட் ஏர் XNUMX ஐ ஒத்திருக்கிறது.
ஒவ்வொரு புதிய தலைமுறை ஐபாட், ஏpple பழைய மாடல்களை விற்பதை நிறுத்துகிறது, விலைகள் வீழ்ச்சியடைந்த மற்றும் மிகவும் மலிவு விலையுள்ள மாதிரிகள் எங்களுக்குத் தெரியாது, ஆனால் டேப்லெட்டுகள் வெளிவருகின்றன என்று விற்பனையில் இசைக்குழுவைப் பார்த்தால், பழைய மாடல்களை, ஐபாட் ஏர் 2 போன்ற மாடல்களை தொடர்ந்து விற்பனை செய்யக்கூடாது என்பது மிகவும் மோசமான யோசனையாகத் தெரிகிறது. அவர்கள் 2 ஆண்டுகளாக சந்தையில் உள்ளனர் மற்றும் iOS 10 உடன் ஒரு அழகைப் போன்ற ஒரு பிட் வேலை செய்கிறார்கள்.