గంటకు 4.000 కి.మీ.కు చేరుకోగల రైలులో చైనా పనిచేస్తుంది

చైనా

కొన్ని వారాల క్రితం మేము తాజా పరీక్షల గురించి మాట్లాడుతున్నాము Hyperloop వారి రైళ్లలో ప్రదర్శన ఇస్తోంది మరియు స్పేస్ X తన మొదటి ప్రోటోటైప్ రైలును ఎలా చేరుకోగలదో కూడా చేరుతుంది గంటకు 350 కిమీ వేగం, చాలా కాలం లోపల వారు ఈ మొదటి నమూనా యొక్క వేగాన్ని రెట్టింపు చేయగలరని మరియు మూడు రెట్లు ఎక్కువ చేయగలరని వారు హామీ ఇచ్చినప్పటికీ, ఇప్పుడు మేము చైనాకు ప్రయాణించవలసి ఉంది. ఖచ్చితంగా మిమ్మల్ని ఆశ్చర్యపరిచే ప్రాజెక్ట్.

మీకు ఖచ్చితంగా తెలుస్తుంది మరియు ఇది కూడా మామూలుగానే ఉంది, చైనాలో ఆచరణాత్మకంగా దేశంలోని అన్ని రంగాలు పూర్తిగా మరియు ప్రత్యేకంగా ప్రపంచంలోని ఇతర ప్రాంతాలకు వివిధ కోణాల్లో వారి అపారమైన సామర్థ్యాన్ని, ప్రత్యేకించి సాంకేతిక పరంగా, సామర్థ్యం ఈ రోజుగా పరిగణించబడుతోంది గ్రహం మీద అత్యంత అభివృద్ధి చెందిన దేశాలలో ఒకటి. దక్షిణాఫ్రికాలో ఆసక్తిగా జన్మించిన ఎలోన్ మస్క్ యొక్క విప్లవాత్మక ఆలోచనలను యునైటెడ్ స్టేట్స్లో వారు తీసుకుంటారని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, ఇప్పుడు చైనా ఒక ప్రాజెక్ట్ తో మనల్ని ఆశ్చర్యపరుస్తుంది మరింత ముందుకు వెళ్ళే రైలును అభివృద్ధి చేయండి హైపర్ లూప్ వెనుక ఉన్న ఆలోచనతో పోలిస్తే వేగం మరియు సామర్థ్యం పరంగా.

టి-ఫ్లైట్

చైనా ఏరోస్పేస్ సైన్స్ అండ్ ఇండస్ట్రీ కార్పొరేషన్ ఈ కొత్త చైనా రవాణా మార్గాల రూపకల్పన, అభివృద్ధి మరియు తయారీ బాధ్యతలను కలిగి ఉంటుంది

ప్రాథమికంగా వాగ్దానం చేయబడినది చైనా ఏరోస్పేస్ సైన్స్ అండ్ ఇండస్ట్రీ కార్పొరేషన్, ఈ రోజు అన్ని రకాల సాంకేతిక పరిజ్ఞానాల పరిశోధన, అభివృద్ధి మరియు తయారీకి అంకితమైన ఒక ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని సంస్థ, దీనికి ఉదాహరణ ఏమిటంటే అవి అక్షరాలా ట్రక్కుల నుండి రాకెట్ల వరకు ఉత్పత్తి చేయగలవు, ఇది వేరే కాదు రవాణా మార్గాల సృష్టి ఇది దాని ఉత్పత్తి దశలో ఒకసారి ఉంటుంది గంటకు 4.000 కిలోమీటర్ల గరిష్ట వేగాన్ని చేరుకోగలదు. మన గ్రహం మీద ప్రస్తుతం తిరుగుతున్న వేగవంతమైన రైలు కంటే అక్షరాలా పది రెట్లు ఎక్కువ వేగం ఉంటుంది, ఇది వివరంగా, ఇది కూడా చైనీస్ అని మీకు చెప్తుంది.

మీరు ఖచ్చితంగా ఆలోచిస్తున్నట్లుగా, ఇలాంటి రైలు ఆలోచన ఉండాలి ఈ రోజు హైపర్‌లూప్ రైళ్లకు ప్రాణం పోసే అదే సూత్రాల ఆధారంగా, అంటే, ఒక గొట్టం లోపల కదిలే పాడ్లు లేదా వ్యాగన్ల శ్రేణితో కూడిన రైలు, దీనిలో కదలిక అయస్కాంత లెవిటేషన్‌కు కృతజ్ఞతలు. ఇది వంద పాయింట్ల వరకు నిజం, నిజం ఏమిటంటే, ఈ చైనా సంస్థ యొక్క ఆలోచన ఈ ఆపరేషన్ మీద ఆధారపడి ఉందని కూడా చెప్పగలదు, అయినప్పటికీ, వివరంగా, నిజం ఏమిటంటే ఇది చాలా ముఖ్యమైన అంశాలలో తేడా ఉంది, లేదా ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క సృష్టికర్త మిస్టర్. మావో కై.

గంటకు 4.000 కిలోమీటర్లకు చేరుకోగల రైలును తయారు చేయడానికి చైనాను నడిపించే ఆలోచన వెనుక మావో కై ఇంజనీర్

దురదృష్టవశాత్తు, మరోవైపు చాలా తార్కికంగా, చైనా తన మొట్టమొదటి పూర్తి క్రియాత్మక నమూనాను చూపించే వరకు, ఈ సమాచారం ఏమిటో మనం తీసుకోవలసి ఉంటుంది, అనేక అధ్యయనాలు మరియు పరిశోధనల తరువాత, చాలా వాస్తవమైనదిగా అనిపించే సాధారణ సమాచారం దాని నుండి మనం imagine హించిన దాని కంటే, ప్రస్తుతానికి, ఇప్పటికే సృష్టి యొక్క ఫలితం ఉంది 200 కంటే ఎక్కువ పేటెంట్లు ఈ ప్రాజెక్టుకు సంబంధించినది.

చైనా ఏరోస్పేస్ సైన్స్ అండ్ ఇండస్ట్రీ కార్పొరేషన్ సంస్థ తన పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి పనులను కొనసాగించడానికి నిధులు మంజూరు చేసే బాధ్యత కలిగిన దేశ నాయకులు వెల్లడించినట్లుగా, చైనాకు మొదటి స్థానంలో, a దేశవ్యాప్తంగా చాలా తక్కువ సమయంలో దాని పౌరులను తరలించడానికి అనుమతించే రవాణా రూపం. ద్వితీయ లక్ష్యం వలె, ఈ నెట్‌వర్క్‌ను దేశాలలో విస్తరించే ఆలోచన ఉంటుంది, ఈ రోజు చైనాలో వారు కొత్త పట్టు మార్గం అని పిలుస్తారు, ఇక్కడ టర్కీ, రష్యా వంటి దేశానికి గొప్ప వాణిజ్య ఆసక్తి ఉన్న ప్రపంచ శక్తులు భాగం కావచ్చు, జర్మనీ లేదా బెల్జియం.

మరింత సమాచారం: కాగితము


వ్యాసం యొక్క కంటెంట్ మా సూత్రాలకు కట్టుబడి ఉంటుంది సంపాదకీయ నీతి. లోపం నివేదించడానికి క్లిక్ చేయండి ఇక్కడ.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

మీ వ్యాఖ్యను ఇవ్వండి

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు. లు గుర్తించబడతాయి గుర్తించబడతాయి *

*

*

  1. డేటాకు బాధ్యత: మిగ్యుల్ ఏంజెల్ గాటన్
  2. డేటా యొక్క ఉద్దేశ్యం: కంట్రోల్ స్పామ్, వ్యాఖ్య నిర్వహణ.
  3. చట్టబద్ధత: మీ సమ్మతి
  4. డేటా యొక్క కమ్యూనికేషన్: డేటా చట్టపరమైన బాధ్యత ద్వారా తప్ప మూడవ పార్టీలకు తెలియజేయబడదు.
  5. డేటా నిల్వ: ఆక్సెంటస్ నెట్‌వర్క్స్ (EU) హోస్ట్ చేసిన డేటాబేస్
  6. హక్కులు: ఎప్పుడైనా మీరు మీ సమాచారాన్ని పరిమితం చేయవచ్చు, తిరిగి పొందవచ్చు మరియు తొలగించవచ్చు.