షియోమి ఎం 365 స్కూటర్ సమీక్ష

షియోమి స్కూటర్

మేము షియోమి మిజియా ఎం 365 స్కూటర్‌ను పరీక్షించాము, ప్రధాన స్పానిష్ నగరాల్లోకి ప్రవేశించిన ఒక ఉత్పత్తి మరియు కొద్దికొద్దిగా, మిగిలిన ఐబీరియన్ భూభాగాన్ని ప్రభుత్వ మరియు ప్రైవేట్ రవాణాకు నిజమైన ప్రత్యామ్నాయంగా చొచ్చుకుపోతోంది.

ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్లు చైతన్యం యొక్క భవిష్యత్తు అవుతుందా? వాస్తవానికి, అవును, మరియు అవి ఇప్పటికే ప్రస్తుతం ఉన్నాయి, అందుకే ఈ షియోమి ఎలక్ట్రిక్ పేషెంట్ మోడల్ యొక్క కీలను మేము మీకు చెప్పబోతున్నాము ఉత్పత్తులు కనుగొనబడలేదు..

షియోమి ఎం 365 ఉత్తమ ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్?

బహుశా అవును. ఇది వేగవంతమైనది లేదా చౌకైనది కాదు కాని ఇది చాలా సమతుల్యమైనది మరియు దానిని తయారు చేసింది తెలివైన ఎంపికలలో ఒకటి ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ కొనాలని చూస్తున్నప్పుడు.

కానీ ఇది ఎందుకు చాలా సమతుల్యమైనది? మొబైల్, బ్యాటరీలు, ఎల్ఈడి లైట్లు, ప్రమాణాల మార్కెట్లో ఉన్నందుకు షియోమి మార్కెట్లో ప్రయోజనకరమైన స్థానంతో ఆడుతోందని స్పష్టమైంది ... వారికి అనుభవం ఉంది మరియు వారి మొదటి ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ను ప్రారంభించటానికి తగినంత ట్రాక్ రికార్డ్ ఉంది , ఇది అనుకోకుండా (లేదా కోరుకోవడం), మొదటిసారి ప్రయత్నించిన ప్రతి ఒక్కరితో ప్రేమలో పడండి. ఇది దేనికి?

మొదటి ముద్రలు

షియోమి స్కూటర్

మీకు ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్‌తో ఎప్పుడూ పరిచయం లేకపోతే, మీకు ఉన్న మొదటి అనుభూతి ఏమిటంటే, మీరు మీరే చంపబోతున్నారు మరియు మీరు జాగ్రత్తగా ఉండాలి. మా అనుభవరాహిత్యం మొదటి పరిచయం క్రమంగా క్షీణిస్తుంది సరదా కోసం అభద్రత భావనను మార్పిడి చేయడం ప్రారంభించడానికి.

కొన్ని నిమిషాల వ్యవధిలో, యాక్సిలరేటర్ మరియు బ్రేక్ రెండూ అనుభూతి చెందాయి. అభ్యాస వక్రత చాలా చిన్నది కాబట్టి ఈ చిన్న దశ వసతి ముగిసిన తర్వాత యువకులు మరియు ముసలివారు సమస్య లేకుండా దీనిని ఉపయోగించవచ్చు. మనకు ECO మోడ్ కూడా ఉంది, ఇది స్వయంప్రతిపత్తిని పొడిగించడంతో పాటు, గరిష్ట వేగాన్ని 18 కి.మీ / గం వరకు పరిమితం చేస్తుంది మరియు థొరెటల్ ప్రతిస్పందనను మరింత సున్నితంగా మారుస్తుంది.

షియోమి స్కూటర్ యాక్సిలరేటర్

థొరెటల్ అనలాగ్ కారు మాదిరిగానే, అంటే, మేము కామ్ చేసే మార్గాన్ని బట్టి, స్కూటర్ కొన్ని మిల్లీమీటర్లను కదిలిస్తే ఎక్కువ వేగం లేదా అంతకంటే తక్కువకు చేరుకుంటుంది. నేను ఆశ్చర్యకరమైన స్థిరత్వం ఈ స్కూటర్ యొక్క మరియు మనం ఇబ్బంది లేకుండా నడుస్తున్న వ్యక్తి వలె అదే లయను ఉంచగలము.

వాస్తవానికి, ఒకసారి మేము థొరెటల్‌ను పూర్తిగా తీసుకుంటే, ముందు చక్రంలో ఉన్న బ్రష్‌లెస్ మోటారు దాని శక్తిని తక్షణమే విప్పు, ఇది 500W శక్తి మరియు 16nm టార్క్ గా అనువదిస్తుంది. నిలిపివేత నుండి మనకు ఉన్న త్వరణం సామర్థ్యం మరియు తడిసినప్పుడు కూడా అన్ని ఉపరితలాలపై దాని చిన్న చక్రాలు అందించే ట్రాక్షన్ ఆశ్చర్యం కలిగిస్తుంది.

షియోమి ఎం 365 ఇంజిన్

సమస్య లేకుండా కొండలు ఎక్కండి కానీ అది కొనసాగించడం కొన్నిసార్లు అతనికి కష్టమని ఇది చూపిస్తుంది. కష్టతరమైన వాలులలో (ఉదాహరణకు, ఒక గ్యారేజ్ యొక్క ఆరోహణ), ఒక నిర్దిష్ట పరుగుతో వెళ్లడం మంచిది, తద్వారా మనం దాని స్వంత జడత్వంతో చేసే ఆరోహణ చాలా ఎక్కువ, అందువల్ల మనం దాన్ని అధిగమించే వరకు ఇంజిన్ మరింత సులభంగా పని చేస్తుంది. మేము ఈ విధంగా చేయకపోతే, మనం వాలు మధ్యలో అడుగు పెట్టవలసి ఉంటుంది. అయినప్పటికీ, స్పానిష్ భూభాగంలో మనం కనుగొన్న చాలా వాలులు వాటిని సమస్య లేకుండా నిర్వహించగలవు.

షియోమి ఎం 365 డిస్క్ బ్రేక్

బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ రెట్టింపు. ఒక వైపు మనకు మెకానికల్ డిస్క్ బ్రేక్ ఉంది, అది వెనుక చక్రంలో ఉంచబడింది మరియు స్కూటర్‌ను సురక్షితంగా ఆపడానికి తగినంత శక్తిని అందిస్తుంది, కానీ షియోమి మి స్కూటర్ యొక్క మోటారు కూడా. పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్ ఉంది అందువల్ల, బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు, ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ యొక్క స్వయంప్రతిపత్తిని కొంచెం ఎక్కువ విస్తరించడానికి ఉపయోగించే విద్యుత్ శక్తిగా మనం తీసుకువెళ్ళే గతి శక్తిని మారుస్తాము.

షియోమి స్కూటర్ బ్రేక్ లివర్

ఫ్రంట్ వీల్ బ్రేక్ ఒక రకమైనదని గమనించడం ముఖ్యం వీల్ లాక్‌ను నిరోధించే ABS వ్యవస్థ హార్డ్ బ్రేకింగ్‌లో, నేలమీద పడకుండా ఉండటానికి మరియు మా భద్రతను మెరుగుపరచడానికి ముఖ్యమైన విషయం.

హైడ్రాలిక్ డిస్క్ బ్రేక్ సరేనా? ఎటువంటి సందేహం లేకుండా, బ్రేకింగ్ అనుభూతి అనంతమైనదిగా ఉంటుంది మరియు ఒకే వేలును ఉపయోగిస్తుంది, కానీ దాని యొక్క ఇబ్బంది ఏమిటంటే, సిస్టమ్ మెకానికల్ డిస్క్ బ్రేక్‌తో ఉన్నప్పుడు మరమ్మతు చేయడానికి మరింత ఖరీదైనది మరియు క్లిష్టంగా మారుతుంది, బ్రేక్ కాలిపర్‌ను లాగే లివర్ మరియు కేబుల్ రెండూ సైకిల్ నుండి కాబట్టి మేము వెంటనే మరియు చాలా తక్కువ డబ్బు కోసం విడి భాగాలను కలిగి ఉంటాము.

షియోమి M365 యొక్క పట్టులు

కంఫర్ట్ స్థాయిలో, షియోమి స్కూటర్ మంచి మరియు చెడు కోసం చాలా కఠినంగా ఉందని మేము కనుగొన్నాము. భూభాగంలో ఏదైనా బంప్ లేదా అసమానత హ్యాండిల్‌బార్‌లకు ప్రసారం చేయబడుతుంది మరియు రహదారి ఉపరితలం మంచి స్థితిలో లేకుంటే మన చేతులు లాంగ్ రైడ్స్‌లో దెబ్బతింటాయి. సస్పెన్షన్లు లేవు కాబట్టి చక్రాలపై కొంచెం తక్కువ పీడనంతో ప్రయాణించమని నా సలహా, తద్వారా టైర్ భూభాగానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది మరియు బౌన్స్ అవ్వదు కాని ఇలా చేయకుండా మనలను దాటకుండా పంక్చర్ చేసే ప్రమాదాన్ని పెంచుతుంది (అవి గొట్టంతో చక్రాలు ) లేదా మేము అధిక వేగంతో వెళితే వక్రరేఖ చుట్టూ తిరగండి.

స్కూటర్ యొక్క సౌకర్యాన్ని గణనీయంగా మెరుగుపరచడానికి మరొక చిట్కా మీ రబ్బరు పట్టులను నురుగుతో భర్తీ చేయండి అధిక సాంద్రత. సైకిల్ ఉన్నవారు విలువైనవారు మరియు ఎంచుకోవడానికి చాలా మోడళ్లు ఉన్నాయి (రిట్చీ బ్రాండ్ కొన్ని ఉన్నాయి మరియు అవి € 10 మించవు). పట్టుల మార్పు మరియు చక్రాలపై తక్కువ ఒత్తిడితో, మేము సౌకర్యాన్ని గణనీయంగా మెరుగుపరుస్తాము మరియు కంపనాలను తగ్గిస్తాము.

షియోమి మి స్కూటర్ వెనుక కాంతి

నాకు కూడా అది నచ్చింది మాకు ముందు మరియు వెనుక రెండు అంతర్నిర్మిత లైట్లు ఉన్నాయి. బ్యాక్ లైట్ ఒక పొజిషన్ లైట్‌గా పనిచేస్తుంది కాని సంబంధిత లివర్ పనిచేసేటప్పుడు బ్రేకింగ్ లైట్‌గా పనిచేస్తుంది, కాబట్టి మనం రోడ్డుపై వెళుతుంటే, కార్లు మరియు మోటారు సైకిళ్ళు మేము వేగాన్ని తగ్గిస్తున్నాయని తెలుసుకుంటాయి, తద్వారా అవి కూడా సురక్షితంగా చేయగలవు మరియు ntic హించగలవు .

షియోమి ఎం 365 స్కూటర్ లైట్స్

ఫ్రంట్ లైట్ కాంతిని బాగా చెదరగొడుతుంది మరియు సరైన శక్తిని కలిగి ఉంటుంది మన కంటే ఐదు లేదా ఆరు మీటర్ల ముందు ఉన్నదాన్ని ప్రకాశవంతం చేయడానికి. ఇది చాలా శక్తివంతమైనది కాదు కాబట్టి మీరు రాత్రి చాలా ప్రయాణించినట్లయితే, మీరు దానిని హెల్మెట్ ఫ్రంట్‌తో పూర్తి చేయాలనుకోవచ్చు. మనకు తెలిసిన చిన్న ప్రయాణాలకు, ఇది తగినంత కంటే ఎక్కువ.

షియోమి మడతపెట్టిన స్కూటర్

మేము మా గమ్యాన్ని చేరుకున్న తర్వాత, మేము స్కూటర్‌ను 15 సెకన్ల వ్యవధిలో మడవండి గరిష్టంగా. మేము స్టీరింగ్ కాలమ్‌లో ఉన్న శీఘ్ర విడుదలను విడుదల చేయాలి, దాన్ని మడవండి మరియు వెనుక చక్రంతో బెల్ ఉన్న ట్యాబ్‌తో సరిపోలాలి, తద్వారా సెట్ పూర్తిగా ముడుచుకుంటుంది. ఆ క్షణం నుండి మనం దానిని మోయవచ్చు (దాని బరువు 12,5 కిలోలు) లేదా దానిని హాయిగా లాగి ఎక్కడైనా నిల్వ చేయవచ్చు, ఇది ప్రస్తుత కాంపాక్ట్ వాహనం యొక్క ట్రంక్‌లో కూడా సరిపోతుంది.

షియోమి మి స్కూటర్ స్కూటర్‌ను మడవడానికి చేతులు కలుపుట

మాడ్రిడ్ వంటి నగరాల్లో ఇది చాలా ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే రాజధాని శివార్లలో ఉన్న పట్టణాల్లో నివసించే ప్రజలు కారులో పని చేయడానికి, సులభంగా చేరుకోగలిగే ప్రదేశంలో పార్క్ చేయడానికి మరియు షియోమి స్కూటర్‌లో నగరం గుండా చివరి కిలోమీటర్లు చేయడానికి వారి ప్రయాణంలో కొంత భాగం చేస్తారు. అందువల్ల రష్ అవర్ ట్రాఫిక్ మరియు సెంట్రల్ మాడ్రిడ్ యొక్క గందరగోళాన్ని నివారించవచ్చు.

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

ఉత్పత్తులు కనుగొనబడలేదు.

మీలో చాలా మంది స్కూటర్లతో ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీకి దూసుకెళ్లడం ఇంకా పూర్తి చేయలేదని మాకు తెలుసు, అది ఏర్పడే సందేహాల వల్ల, అప్పుడు మీరు సాధారణంగా అడిగే ప్రశ్నలను మేము సేకరించబోతున్నాం:

వర్షంలో ఉపయోగించవచ్చా?

షియోమి స్కూటర్‌పై IP54 రక్షణ

మేము స్కూటర్ను ఉపయోగించవచ్చు తడి అంతస్తులలో లేదా మితమైన వర్షంతో సమస్య లేదు. పట్టు మంచిది మరియు IP54 రక్షణ దుమ్ము, ధూళి లేదా నీరు కనెక్టర్లకు మరియు విద్యుత్ వ్యవస్థలోకి ప్రవేశించకుండా చూస్తుంది. మన బట్టలు మరకకుండా మట్టి లేదా నీరు రాకుండా ఉండటానికి ముందు మరియు వెనుక వైపున ఫెండర్లు కూడా ఉన్నాయి.

కొండలు ఎక్కాలా?

https://www.actualidadgadget.com/wp-content/uploads/2018/12/patinete.jpg

మేము ఇప్పటికే చెప్పినట్లుగా, వాటిలో ఎక్కువ భాగం సమస్యలు లేకుండా వాటిని అప్‌లోడ్ చేస్తుంది అసమానతను అధిగమించడానికి ఇంజిన్ చేసే అదనపు విద్యుత్ పంపిణీ స్వయంప్రతిపత్తిని తగ్గిస్తుందని మీరు తెలుసుకోవాలి.

నేను దానితో ఎంత దూరం వెళ్ళగలను?

షియోమి స్కూటర్ బ్యాటరీ సూచిక

షియోమి 30 కిలోమీటర్ల అధికారిక పరిధిని ప్రకటించినప్పటికీ, మా పరీక్షలలో మేము ప్రయాణించాము 20 కి.మీ మరియు 25 కి.మీ మధ్య దూరాలు.

ఎక్కువ లేదా అంతకంటే తక్కువ కిలోమీటర్ల స్వయంప్రతిపత్తి పొందడం మనం చేసే డ్రైవింగ్ రకం, మనం ఎంత బరువు, భూభాగం యొక్క స్థితి, ఎన్నిసార్లు పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్ ఉపయోగిస్తున్నామో దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. చివరికి, కారు ఎక్కువ లేదా తక్కువ గ్యాసోలిన్ వినియోగిస్తుందో లేదో ప్రభావితం చేసే కారకాలు ఈ రకమైన స్కూటర్‌కు ఎక్స్‌ట్రాపోలేట్ చేయబడతాయి.

వారు సురక్షితంగా ఉన్నారా?

రాత్రి షియోమి స్కూటర్

చాలా సురక్షితం కానీ వారి ఇరుకైన హ్యాండిల్‌బార్‌లతో కార్నరింగ్ చేయడానికి, బ్రేక్ మరియు యాక్సిలరేటర్ మొదలైన అనుభూతిని పొందడానికి వారికి కొంత కాలం అనుసరణ అవసరం.

నిమిషాల వ్యవధిలో, మీరు ఆ ప్రారంభ వ్యవధిని దాటిపోతారు మరియు స్కూటర్ మీ యొక్క పొడిగింపుగా ఎలా మారుతుందో మీరు చూస్తారు.

హెల్మెట్ ధరించడం గుర్తుంచుకోండి మీ ప్రయాణాలలో. మేము కనీసం ఆశించినప్పుడు ప్రమాదాలు జరుగుతాయి మరియు ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్లు సురక్షితంగా ఉన్నప్పటికీ, మనం ఎప్పుడు పడిపోతామో మాకు తెలియదు. భయాలను నివారించండి.

బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయడానికి ఎంత సమయం పడుతుంది?

షియోమి ఎం 365 ఛార్జర్

పూర్తి ఛార్జ్ సమయం సుమారు 5 గంటలు కాబట్టి రాత్రిపూట వసూలు చేయడం మంచిది మరియు మరుసటి రోజు దానిని సిద్ధంగా ఉంచండి.

చక్రాలు పంక్చర్ చేస్తాయా?

షియోమి ఎం 365 చక్రాలు

ప్రామాణికమైనవి అవును వారు గాలి గదిని ఉపయోగిస్తున్నారు కాబట్టి. టైర్ చాలా మందంగా ఉంటుంది మరియు మీరు మైదానం చుట్టూ తిరగడం లేదా కొంత గాజును పట్టుకోవడం తప్ప, మీకు పంక్చర్ బాధపడటం కష్టం.

అయితే, మీరు కొన్ని చక్రాల కుర్చీల్లో కనిపించేలాంటి ఘన చక్రం కోసం 8 ½-అంగుళాల టైర్లను ప్రత్యామ్నాయం చేయవచ్చు. ఇలా చేయడం ద్వారా, మీరు పంక్చర్ల గురించి మరచిపోతారు, అయినప్పటికీ భూభాగంలో ఏదైనా అసమానత హ్యాండిల్‌బార్‌కు మరింత గుర్తించదగినదిగా బదిలీ చేయబడినందున మీరు సౌకర్యాన్ని త్యాగం చేస్తారు.

ఇది పట్టుకోగల గరిష్ట బరువు ఎంత?

షియోమి ఎం 365 బేస్

100Kg. బ్యాటరీలు సహాయక ప్రాంతానికి దిగువన ఉన్నందున ఈ సంఖ్యను మించిపోవటం మంచిది కాదు, కాబట్టి అనుమతించబడిన గరిష్ట బరువును మించి నిర్మాణాత్మక వైఫల్యం జరిగితే, బ్యాటరీలు ప్రభావితమై అస్థిరంగా మారిన సందర్భంలో మేము తీవ్రమైన ప్రమాదానికి గురవుతాము.

మాడ్రిడ్‌లో ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్‌లో తమ పిల్లలను వెతకడానికి వెళ్ళే తల్లిదండ్రులను మీరు చూస్తారు, వారు వారికి ఒక మద్దతును కూడా కొన్నారు, తద్వారా వారు కొంచెం ఎత్తుకు వెళ్లి హ్యాండిల్‌బార్‌లను మరింత సులభంగా చేరుకుంటారు. దీన్ని సిఫారసు చేయనప్పటికీ (రోగి ప్రజల వ్యక్తిగత రవాణా కోసం రూపొందించబడింది, మీ పిల్లల మరియు మీ భద్రత ప్రమాదంలో ఉంది), 100 కిలోలు కలిసి ఉండనంతవరకు ఎటువంటి సమస్య ఉండదు.

మీకు రోగికి సంబంధించిన ఏవైనా ఇతర ప్రశ్నలు ఉంటే, మాకు ఒక వ్యాఖ్యను ఇవ్వండి మరియు మేము ప్రశ్నకు సమాధానం ఇస్తాము.

మెరుగుపరచడానికి కోణాలు

షియోమి స్కూటర్ హ్యాండిల్ బార్

మి ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ యొక్క అన్ని సద్గుణాలను మేము ఇప్పటికే చూశాము, అయితే ఉత్పత్తి యొక్క భవిష్యత్తు సంస్కరణల కోసం మెరుగుపరచగల మరియు మెరుగుపరచవలసిన విషయాలు ఉన్నాయి.

మొదటిది హ్యాండిల్‌బార్‌లో ప్రదర్శనను చేర్చండి ఇది మనం వెళ్లే వేగం, మేము మొత్తం లేదా యాత్రలో ప్రయాణించిన కిలోమీటర్లు, మేము ఉపయోగించిన సమయం మొదలైన స్కూటర్ యొక్క నిజ సమయ అంశాలను చూడటానికి అనుమతిస్తుంది. ఇది మొబైల్ అప్లికేషన్ నుండి చేయవచ్చు కాని అటువంటి ప్రాథమిక డేటాను చూడటానికి స్మార్ట్‌ఫోన్‌ను ఆశ్రయించడం ఆచరణాత్మకం కాదు.

షియోమి స్కూటర్‌లో క్రీక్‌లను నివారించడానికి 3 డి భాగం

ది మడత ప్రాంతంలో క్రీక్స్ ఇది సమీక్షించవలసిన విషయం. చాలా మంది వినియోగదారులు ఆ ప్రాంతంలో ఉంచడానికి రబ్బరు లేదా 3 డి-ప్రింటెడ్ ముక్కను ఉంచడానికి ఎంచుకున్నారు, ఎక్కువగా సమస్యను పరిష్కరిస్తారు. ఈ క్రీకింగ్ సాధారణంగా సాధారణమైనదే అయినప్పటికీ (చాలా బైక్‌లు కాలక్రమేణా క్రికెట్ కేజ్) మరియు మన భద్రతను ప్రమాదంలో పడవు, ఇది బాధించేది.

స్కూటర్ రవాణా చక్రాలు

పారా ముడుచుకున్నప్పుడు సులభంగా రవాణా, ఇన్లైన్ స్కేట్లు లేదా సూట్‌కేసుల వంటి కొన్ని చక్రాలను జోడించడం మంచిది.

చివరగా, థొరెటల్ దానిని పిడికిలిగా మారుస్తుంది మోటారు సైకిళ్ల మాదిరిగా. కారణం చాలా సులభం మరియు మేము స్కేట్‌తో కదిలేటప్పుడు హ్యాండిల్‌బార్ మాత్రమే మనం పట్టుకుంటాము, అందువల్ల, మన వేళ్లన్నీ హ్యాండిల్‌బార్‌ను శక్తితో పట్టుకోవడం చాలా సురక్షితం. ప్రస్తుతం కనుగొనండి.

మేము చెప్పినవన్నీ షియోమి క్విసైకిల్ యుని ఎస్ 808 స్కూటర్‌లో ఇప్పటికే చూడగలిగేవి కాబట్టి కంపెనీ తన ఉత్పత్తులను మెరుగుపర్చడానికి గొప్ప పని చేస్తుందని మాకు స్పష్టమైంది మరియు కాలక్రమేణా వీటన్నిటితో M365 యొక్క రెండవ వెర్షన్‌ను చూస్తాము .

ప్రోస్

  • మడత సౌలభ్యం
  • బరువు
  • ధర
  • వేగం మరియు స్వయంప్రతిపత్తి మధ్య రాజీ

కాంట్రాస్

  • నిర్వహణ లేకపోవడం మడత ప్రాంతంలో క్రీక్‌లకు కారణమవుతుంది
  • వేగం మరియు ఇతర డేటాను చూడటానికి హ్యాండిల్‌బార్‌లో ప్రదర్శన లేదు.

ముగింపులు

షియోమి ఎం 365 స్కూటర్
  • ఎడిటర్ రేటింగ్
  • 5 స్టార్ రేటింగ్
399 €
  • 100%

  • డిజైన్
    ఎడిటర్: 90%
  • ప్రదర్శన
    ఎడిటర్: 90%
  • స్వయంప్రతిపత్తిని
    ఎడిటర్: 85%
  • పోర్టబిలిటీ (పరిమాణం / బరువు)
    ఎడిటర్: 90%
  • ధర నాణ్యత
    ఎడిటర్: 100%

ఇది విలువైనదేనా షియోమి స్కూటర్? ఖచ్చితంగా. ఇది పెద్ద నగరాల భవిష్యత్ రవాణా అని నాకు ఎటువంటి సందేహం లేదు మరియు ఈ వ్యక్తిగత చలనశీలత వాహనాలను (VMP) అద్దెకు ఇవ్వడానికి అనుమతించే అసంఖ్యాక కంపెనీలు దీనికి డిజిటి కూడా వాటి వినియోగాన్ని క్రమబద్ధీకరించడానికి ఒక కన్ను వేసి ఉంచాయి. ఇతర వాహనాలతో మరియు పాదచారులతో ప్రమాదాలను నివారించండి.

షియోమి యొక్క స్కూటర్ అతిపెద్దది కాదు, ఇది వేగవంతమైనది కాదు మరియు ఇది చాలా స్వయంప్రతిపత్తిని అందించేది కాదు, అయితే, ప్రస్తుతం అమ్ముడైన వాటిలో ఇది చాలా సమతుల్యమైనది మార్కెట్లో, పోటీతో పోలిస్తే చాలా ఎక్కువ నాణ్యత-ధర నిష్పత్తితో. మంచి ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్లు ఉన్నాయా? అవును, కానీ అవి ధరను రెట్టింపు లేదా మూడు రెట్లు, ఎక్కువ బరువు కలిగివుంటాయి మరియు ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్‌ను కోరుకునే వ్యక్తుల కోసం ఆ ఆకర్షణను కోల్పోతాయి మరియు వీలైనంత తక్కువ బరువు కలిగి ఉంటాయి. ఈ విషయంలో, షియోమి మిగతా వాటి కంటే ఎక్కువగా నిలుస్తుంది.

షియోమి స్కూటర్ వెనుక చక్రం

మీరు దీన్ని మీ రోజుకు రవాణా మార్గంగా ఉపయోగించబోతున్నట్లయితే, మీరు తక్కువ సమయంలో రుణమాఫీ చేస్తారు కాబట్టి మీ కొనుగోలు బాగా సిఫార్సు చేయబడింది. మీ 280Wh LG బ్యాటరీలను రీఛార్జ్ చేయడం వలన మీకు కొన్ని సెంట్లు మాత్రమే ఖర్చవుతాయి మరియు ప్రజా రవాణా లేదా కారుతో పోల్చితే అది పొదుపు చేయడం చాలా గొప్పది, మీరు ఎల్లప్పుడూ అందుబాటులో ఉంటారు మరియు మీరు ఎక్కడైనా తీసుకెళ్లవచ్చు.

నిర్వహణ ఆచరణాత్మకంగా సున్నా మరియు ధరించడానికి లోబడి ఉన్న చాలా భాగాలు (బ్రేక్ కేబుల్, చక్రాలు, ...) ఆన్‌లైన్‌లో లేదా ఏదైనా పొరుగు బైక్ స్టోర్‌లో సులభంగా కనుగొనవచ్చు.

సంస్థకు చాలా ధన్యవాదాలు ఐకాన్ మల్టీమీడియా మాకు షియోమి స్కూటర్ యొక్క పరీక్ష యూనిట్ ఇచ్చినందుకు.


వ్యాసం యొక్క కంటెంట్ మా సూత్రాలకు కట్టుబడి ఉంటుంది సంపాదకీయ నీతి. లోపం నివేదించడానికి క్లిక్ చేయండి ఇక్కడ.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

మీ వ్యాఖ్యను ఇవ్వండి

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు. లు గుర్తించబడతాయి గుర్తించబడతాయి *

*

*

  1. డేటాకు బాధ్యత: మిగ్యుల్ ఏంజెల్ గాటన్
  2. డేటా యొక్క ఉద్దేశ్యం: కంట్రోల్ స్పామ్, వ్యాఖ్య నిర్వహణ.
  3. చట్టబద్ధత: మీ సమ్మతి
  4. డేటా యొక్క కమ్యూనికేషన్: డేటా చట్టపరమైన బాధ్యత ద్వారా తప్ప మూడవ పార్టీలకు తెలియజేయబడదు.
  5. డేటా నిల్వ: ఆక్సెంటస్ నెట్‌వర్క్స్ (EU) హోస్ట్ చేసిన డేటాబేస్
  6. హక్కులు: ఎప్పుడైనా మీరు మీ సమాచారాన్ని పరిమితం చేయవచ్చు, తిరిగి పొందవచ్చు మరియు తొలగించవచ్చు.