Дар ҳоле ки онҳо интизоранд ахбори Tesla ва мошини борбардори барқии ӯ, Daimler-и олмонӣ аллакай номаи худро рӯи миз гузоштааст. Номи ӯ ҳаст E-Fuso Vision One. Ин аввалин пайванди аввалин хоҳад буд тақсимоти мошинҳои барқӣ ки ширкатҳоро дар роҳҳои мо ҷойгир кунанд. Daimler дар Намоишгоҳи Токио ҳузур дорад ва дар он ҷо алтернативаҳои худро бо энергияи барқароршаванда пешкаш мекунад.
Дуруст аст, ки мошинҳоро тортро дар ин бахш мегиранд. Бо вуҷуди ин, алтернативаҳо торафт бештар мешаванд - баъзеи онҳо аллакай дар бозор - дар бахши мотосикл ва муҳимтар аз он, мошинҳои боркаш мебошанд. Daimler изҳори назар кардааст Ин кор ва кори шӯъбаи он «Truck Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation» мебошад.. Ва онҳо дар муддати кӯтоҳ ва миёна мехоҳанд, ки тамоми парки онҳо комилан барқ бошад.
Аммо тамаркуз ба Fuso-E Vision One, мо ба шумо гуфта метавонем, ки он мошини боркашест, ки метавонад ҳадди аксар 11 тонна борро бардорад. Ба ҳамин монанд, мустақилияти он ҳамчун ҳисоб карда мешавад ба 350 километр расида метавонад бо он бор ба боло. Батареяе, ки ин мошини борбардори Daimler пешниҳод мекунад, дорои Иқтидори 300 кВт / соат, гарчанде ки рақамҳо пешниҳод карда нашудаанд, ки чӣ қадар вақт гирифтани заряди пурра бо системаи пуркунии барқ зуд, вақте ки ин дар мошинҳо рух медиҳад. Эҳтиёт бошед, зеро Daimler равшан буд: ин навъи мошин барои истифодаи дарозмуддат пешбинӣ нашудааст; Барои ин намуди сайёҳӣ ҳанӯз ҳам коре зиёд аст. Ҳоло, агар онҳо ба мошинҳои интиқоли барқ диққат диҳанд, бешубҳа, шаҳрҳо бо муҳити хеле сабзу тоза ғолиб хоҳанд омад.
Дар ҳамин ҳол, рақамҳои тахминӣ низ пешниҳод карда шуданд, ки мо бо истифода аз ин навъи технология дар мошинҳои боркаш чӣ қадар маблағро сарфа карда метавонем. Эҳтимол, E-Fuso Vision One метавонад дар ҳар 1.000 километр 10.000 евро сарфа кунад. Ақаллан ин чизест, ки баъзе ширкатҳое, ки дар хадамоти ҳаррӯзаи худ озмоишҳои озмоишӣ гузаронидаанд, тавонистанд тасдиқ кунанд.
Маълумоти бештар: Daimler
Аваллин эзоҳро диҳед