เมื่อไม่กี่วันก่อนเรากำลังพูดถึงวิธีที่ NASA ได้มอบสัญญามูลค่าล้านดอลลาร์ให้แก่ Lockheed Martin ในที่สุดและพนักงานที่มีคุณสมบัติสูงก็ไปทำงานพัฒนา เครื่องบินความเร็วเหนือเสียงเงียบเทคโนโลยีที่เมื่อพัฒนาแล้วองค์การอวกาศสหรัฐอเมริกามีแผนที่จะขายให้กับ บริษัท อื่น ๆ เช่น บูม Supersonic.
มันเป็น Boom Supersonic ที่แม่นยำซึ่งวันนี้เป็นตัวชูโรงของโพสต์เดียวกันนี้ด้วยความจริงที่ว่าหลังจากนำเสนอต้นแบบหลายตัวซึ่ง ได้โน้มน้าวให้ บริษัท ต่างๆเช่น Japan Airlines และ Virgin Group สนับสนุนเงินทุนสำหรับกิจกรรมของพวกเขาได้จัดการกำหนดวันที่สำหรับการมาถึงตลาดของเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงรุ่นใหม่ซึ่งจะเริ่มบินข้ามโลกโดยเห็นได้ชัดในปี 2023
Japan Airlines และ Virgin Group จะเป็น บริษัท ที่จะมีเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงที่สร้างโดย Boom Supersonic ในฝูงบินของพวกเขา
ตามที่ได้รับการเปิดเผยและในทางกลับกันก็เป็นที่คาดหวังเมื่อหน่วยแรกของเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงของ Boom Supersonic พร้อมที่จะขึ้นสู่อากาศในเชิงพาณิชย์สิ่งเหล่านี้ จะดำเนินการโดย Japan Airlines และ Virgin Group. เครื่องบินเหล่านี้ตามที่ได้รับการเปิดเผยจะมี จุผู้โดยสารได้ 55 คน และมีพลังเพียงพอที่จะ ลดเวลาลงครึ่งหนึ่งในการข้ามมหาสมุทรใด ๆ บนโลก.
เพื่อให้แง่คิดในแง่มุมโปรดบอกคุณเช่นการประมาณการของวิศวกรที่กำลังพัฒนาโครงการนี้ซึ่งจะบอกให้เราทราบว่าแบบจำลองเครื่องบินที่แปลกประหลาดของพวกเขาเป็นอย่างไร คุณจะสามารถเดินทางจากซิดนีย์ไปยังลอสแองเจลิสได้ในเวลาเพียง 6 ชั่วโมง 45 นาที แทนที่จะใช้เวลา 15 ชั่วโมงในวันนี้สำหรับเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ โดยทางล่วงหน้าคาดว่าการเดินทางจากซิดนีย์ไปลอสแองเจลิสด้วยเครื่องบินลำดังกล่าว จะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 3.500 ดอลลาร์ต่อเที่ยวต่อคน.
การที่จะพัฒนาเครื่องบินแบบนี้ได้นั้น บริษัท เองก็บัพติศมาเครื่องบินพลเรือนที่เร็วที่สุดในประวัติศาสตร์'วิศวกรของ Boom Supersonic ต้องทำงานกับสารประกอบคาร์บอนซึ่งพวกเขาสามารถสร้างชิ้นส่วนที่มีรูปร่างได้ ด้วยการใช้วัสดุนี้วิศวกรของ บริษัท ได้จัดการออกแบบและผลิตเครื่องบินที่เบากว่า ขอบคุณเหนือสิ่งอื่นใดเนื่องจากสารประกอบนี้มีน้ำหนักเบากว่าอลูมิเนียมซึ่งเป็นหนึ่งในวัสดุหลักที่ใช้ในการผลิตเครื่องบินประเภทนี้ในปัจจุบัน
XB-1 เครื่องบินความเร็วเหนือเสียงรุ่นใหม่ของ Boom Supersonic จะมีความสามารถในการเข้าถึง 2.716 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเรากำลังอยู่ในช่วงเวลาที่ดูเหมือนว่าตลาดการบินเชิงพาณิชย์กำลังเริ่มเกิดขึ้นอีกครั้งเนื่องจากการวิจัยเครื่องบินรุ่นใหม่นี้ ณ จุดนี้คงหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะมองย้อนกลับไปว่าหลายปีที่ผ่านมามีเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงประเภทอื่น ๆ ในตลาดเช่น Concorde ที่รู้จักกันดีแบบเดียวกับที่ใช้งานตั้งแต่ปี 1976 ถึง 2003 หรือรุ่นที่ออกแบบ โดย บริษัท Túpolevของรัสเซียซึ่งเริ่มปฏิบัติการในปี 1975 หากย้อนเวลากลับไปได้มากกว่านี้ความจริงก็คือเครื่องบิน superonic ลำแรกเริ่มปฏิบัติการในปี 1947 ด้วยเหตุนี้ ... เครื่องบิน Boom Supersonic เสนออะไรได้ดีกว่าเครื่องบินคองคอร์ด?
แนวคิด Boom Supersonic ที่ดูเหมือนจะทำให้ผู้ประกอบการหลายรายเชื่อมั่นและแม้แต่ลูกค้าก็ต้องใช้เทคโนโลยีขั้นสูงมากขึ้นเท่านั้น ทำให้เที่ยวบินปลอดภัยยิ่งขึ้น. นี่เป็นหนึ่งในหัวหอกหลักของโครงการและความเป็นไปได้ที่ ราคาเที่ยวบินถูกกว่ามาก. ตั๋วเหล่านี้ราคาสูงและความปลอดภัยเป็นกุญแจสองดอกเพื่อให้คองคอร์ดหยุดทำงาน ในกรณีของ Boom Supersonic เรากำลังพูดถึงตั๋วที่จะถูกกว่าเครื่องบินคองคอร์ดถึงสามเท่าในเวลานั้น