รถไฟพลังงานไฮโดรเจนกำลังจะมาถึงเยอรมนีในไม่ช้า

วิธีการขนส่งมุ่งเน้นไปที่การปกป้องสิ่งแวดล้อมมากขึ้นด้วยความตั้งใจนี้รถไฟที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนจะมาถึงเยอรมนี ประเทศเยอรมันเป็นประเทศแนวหน้าของพลังงานหมุนเวียนเมื่อเร็ว ๆ นี้ซึ่งเป็นตำแหน่งที่สเปนเคยครอบครองซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดที่จำเป็นทั้งหมดอย่างไรก็ตามที่นี่เรามุ่งเน้นไปที่การลงโทษผู้ที่อยู่นอกแอกของ บริษัท พลังงานในประเทศที่ยากจนด้านพลังงาน ต่อด้วยประเด็นที่สามที่สำคัญรถไฟหลายขบวนกลายเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้มีการบริโภคน้ำมันดีเซลจำนวนมากในยุโรปและเยอรมนีต้องการแก้ไข

วิธีการขนส่งที่ฝังรากลึกในทวีปเก่านี้ไม่สามารถกำจัดให้หมดไปจากวันหนึ่งไปอีกวันหนึ่งได้ดังนั้นพวกเขาจึงเริ่มคิดถึงทางเลือกอื่นที่คงรูปแบบเดิมไว้ แต่ช่วยประหยัดมลพิษ จากแนวคิดนี้ทำให้ Coradia iLint เป็นรถไฟขบวนแรกที่ไม่มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมซึ่งมีไว้สำหรับระบบขนส่งสาธารณะ ใช้เทคโนโลยีเครื่องยนต์ไฮโดรเจนแบบเดียวกับที่ศึกษามาหลายทศวรรษแต่พวกเขายังไม่เสร็จสิ้นการทำให้นมเปรี้ยวในตลาดยานยนต์ เครื่องยนต์ที่ใช้ก๊าซไฮโดรเจนเหล่านี้ผลิตโดย บริษัท Alstom ของฝรั่งเศสซึ่งเป็นพันธมิตรที่ดีของฝรั่งเศส - เยอรมัน

Coradia iLint สามารถทำความเร็วได้เกือบ 90 กิโลเมตร / ชั่วโมง และมีเอกราชของ Km 800ซึ่งก็ไม่เลว มีสถานที่สำหรับ ผู้โดยสาร 300 คน ในการเดินทางเดียวกัน Coradia iLint จะเริ่มใช้งานในปลายปี 2017 หรือต้นปี 2018 หากโครงการได้ผลตามที่ควรในไม่ช้าพวกเขาทั้งหมดจะเป็นเช่นนี้โดยลดมลพิษที่ปล่อยออกมาจากรถไฟทั้งหมดในยุโรปโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากแฟชั่นกำลังขยายตัว ในขณะเดียวกันในประเทศต่างๆเช่นสเปนรถไฟที่มีสายไฟฟ้ามักมีอำนาจเหนือกว่าซึ่งไม่รับประกันว่าจะมีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมต่ำเช่นกันเนื่องจากพลังงานที่ผลิตได้มาจากโรงไฟฟ้าพลังความร้อนหรือนิวเคลียร์