ลิฟต์จะเชื่อมต่อโลกกับสถานีอวกาศนานาชาติ

ความจริงก็คือไม่ใช่ครั้งแรกที่เราได้ยินการอ้างอิงใหม่เกี่ยวกับธีมที่ค่อนข้างซ้ำซากในญี่ปุ่นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาและ บริษัท รับเหมาก่อสร้างในประเทศ โอบายาชิ ไม่ได้หยุดความพยายามที่จะสามารถออกแบบโครงการที่น่าสนใจและมีประสิทธิภาพเพียงพอที่จะได้รับความยินยอมและใบอนุญาตก่อสร้างที่จำเป็นในการเริ่มการพัฒนา

แท้จริงแล้วดาวเคราะห์ดวงนี้คืออะไรไม่น้อยไปกว่าการสร้างสิ่งที่จะเป็นสิ่งแรก ลิฟต์อวกาศ สร้างโดยมนุษย์ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มที่เชื่อมต่อโลกกับสถานีอวกาศนานาชาติ สิ่งที่น่าสนใจที่สุดก็คือโครงการนี้ยังคงยืนยาวหลายปีหลังจากได้รับการเสนอเป็นครั้งแรกย้อนกลับไปในปี 2014 และตอนนี้แม้จะมีการร่วมมือกันของสถาบันที่มีความสูง มหาวิทยาลัยชิสึโอกะ.

บริษัท ก่อสร้าง Obayashi ยังคงดำเนินโครงการเชื่อมโลกกับสถานีอวกาศนานาชาติโดยใช้ลิฟต์

ข้อดีของระบบเช่นนี้เมื่อมีการใช้งานแล้วจะมีความชัดเจนเท่ากับความสามารถที่โครงสร้างจะมีได้ตามข้อมูลแรกที่เปิดเผยโดยผู้รับผิดชอบในการดำเนินโครงการลิฟต์นี้สามารถขนส่งภายในได้ มากถึง 30 คน ว่าพวกเขาจะเดินทางไปยังศูนย์อวกาศนานาชาติด้วยยานทรงรียาวประมาณ 18 เมตรกว้าง 7 เมตร ยานพาหนะนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้สามารถเดินทางได้อย่างสะดวกสบายที่สุดในขณะที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงถึง 200 กิโลเมตร / ชั่วโมง.

หากเราคำนึงถึง ณ จุดนี้เรากำลังพูดถึงโครงสร้างที่ควบคุมโดยมอเตอร์ไฟฟ้าที่ต้องเคลื่อนที่ไม่น้อยกว่า สายเคเบิล 96.000 กม. ทำด้วยท่อคาร์บอน. โดยรวมแล้วคาดว่าจะใช้เวลาเดินทางนานถึง 8 วันนับจากที่ลิฟต์ออกจากพื้นโลกและมาถึงสถานีอวกาศนานาชาติและในทางกลับกัน หลังจากการศึกษาความเป็นไปได้ในครั้งแรกราคาของสิ่งประดิษฐ์ดังกล่าวคาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 9.000 ล้าน.

คาดว่าจะใช้เงินลงทุนประมาณ 9.000 ล้านดอลลาร์ในการผลิตลิฟต์ตัวนี้

การสร้างลิฟต์นี้จะเริ่มต้นด้วยการเปิดตัวดาวเทียมขนาดเล็กสองดวงซึ่งน่าจะเป็นหัวหอกในการสร้างแพลตฟอร์มขั้นสุดท้ายที่สามารถเชื่อมต่อสถานีอวกาศนานาชาติได้โปรดจำไว้ว่ามันอยู่ห่างออกไป 36.000 กิโลเมตรโดยมีแพลตฟอร์มการเดินเรือ ตามรายละเอียดบอกคุณว่าสิ่งนี้จะเกิดขึ้นเราจะไม่ต้องรอนานตั้งแต่นั้นมา ในเดือนกันยายนเดียวกันนี้จะมีการเปิดตัวการทดสอบนำร่องครั้งแรก โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อประเมินการเคลื่อนที่ของภาชนะบนสายเคเบิลการขนส่งที่อยู่ในอวกาศ

นี่คือเหตุผลว่าทำไมจึงต้องเปิดตัวดาวเทียมทั้งสองดวงดังกล่าวโครงสร้าง 10 ดวงที่จะเชื่อมต่อกันด้วยสายเหล็กยาว XNUMX เมตร ตามข้อมูลที่เผยแพร่อย่างเป็นทางการดาวเทียมเหล่านี้หากทุกอย่างเป็นไปตามแผนที่วางไว้ควรจะเปิดตัวจาก Tanegashima Space Center (Kagoshima) ในทิศทางของสถานีอวกาศนานาชาติในวันรุ่งขึ้น 11 กันยายน. พร้อมกับดาวเทียมจะมาถึงตู้คอนเทนเนอร์ที่ใช้เครื่องยนต์ราวกับว่ามันเป็นลิฟต์เพื่อเดินทางจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งตามสายเคเบิลทั้งหมด การเดินทางนี้จะถูกบันทึกไว้ตลอดเวลาด้วยกล้องที่อยู่บนดาวเทียมทั้งสองดวง

ยังมีงานอีกมากที่ต้องทำเพื่อให้ได้ลิฟต์อวกาศตัวแรกในประวัติศาสตร์ที่ผลิตขึ้น

สำหรับตอนนี้ความจริงก็คือยังมีงานอีกมากที่ต้องทำ ท่ามกลางความท้าทายที่ต้องเผชิญกับโครงการขนาดนี้ควรสังเกตว่าสายเคเบิลเมื่อประกอบแล้ว ต้องเผชิญกับความคลาดเคลื่อนที่แตกต่างกัน เช่นรังสีคอสมิกดังนั้นผู้ที่รับผิดชอบในหลักการจึงตัดสินใจใช้ท่อนาโนคาร์บอนเป็นวัสดุพื้นฐานในการสร้างสายเคเบิลเหล่านี้ ในทางกลับกันโครงสร้างนี้จะต้องเผชิญกับการชนกันของอุกกาบาตเศษอวกาศและยังต้องสามารถส่งพลังงานระหว่างโลกและสถานีอวกาศนานาชาติได้ด้วย

ตามที่ได้กล่าวไว้ในการศึกษาความเป็นไปได้หากสามารถสร้างสิ่งประดิษฐ์ดังกล่าวได้ข้อดีก็น่าประทับใจตั้งแต่นั้นเป็นต้นมาเช่นสามารถส่งวัสดุและผู้คนไปยังสถานีอวกาศนานาชาติโดยลดต้นทุนที่สำคัญมาก หากวันนี้คาดว่าการส่งวัสดุหนึ่งกิโลกรัมไปยังสถานีอวกาศนานาชาติมีค่าใช้จ่ายประมาณ 22.000 ดอลลาร์โดยใช้เทคโนโลยีประเภทนี้ต้นทุนจะลดลงเหลือ 200 เหรียญต่อกิโลกรัม.