ในงานมอเตอร์โชว์ที่จัดขึ้นในแฟรงค์เฟิร์ตในช่วงหลายวันนี้มีให้เห็นว่าแบรนด์ต่างๆกำลังเดิมพันกับอนาคตที่สมบูรณ์ ออดี้, สมาร์ท, เสือจากัวร์... และสุดท้ายที่จะเข้าร่วมคือ Honda ญี่ปุ่นด้วย ฮอนด้า เออร์เบิน อีวี คอนเซปต์.
จากรถทั้งหมดที่ได้เห็นในเมืองเยอรมัน Honda รุ่นนี้เป็นหนึ่งในรถที่ได้รับความสนใจมากที่สุด ทำไม? โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการออกแบบย้อนยุค บางคนพนันว่า เป็นเกียรติแก่รถยนต์รุ่น Honda Civic จากยุค 70. ตอนนี้ถ้าฉันซื่อสัตย์กับซุ้มล้อที่กว้างขึ้น ระบบกันสะเทือนที่ระดับพื้นดิน ขอบล้อขนาดใหญ่ที่มาพร้อมกับยางขนาดใหญ่ และเหนือสิ่งอื่นใดคือรูปลักษณ์ที่เรียบง่ายภายใน ทั้งหมดนี้ทำให้ฉันนึกถึงสไตล์เยอรมัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง VW Golf Rabbit.
ไม่ใช่แบบสแตนด์อโลน
แต่เมื่อพูดถึงโมเดลเฉพาะนี้เราจะบอกคุณว่ายังไม่มีการเปิดเผยข้อมูลทางเทคนิค นั่นคือเราไม่สามารถเสนอข้อมูลเกี่ยวกับพลังหรือความเป็นอิสระของมันให้คุณได้ สิ่งที่เราบอกคุณได้คือการออกแบบ และเราจะเริ่มต้นด้วยการบอกคุณว่า ไม่ใช่แบบสแตนด์อะโลน เราจะพูดถึงด้านนี้ในภายหลังและทำไมจึงเป็นเช่นนั้น ดังนั้นข้างในเราจะมีทั้งพวงมาลัยและแป้นเหยียบ
ตอนนี้จากฮอนด้า พวกเขาต้องการเน้นคอนโซลกลางซึ่งเป็นที่ตั้งของหน้าจอขนาดใหญ่ที่ครอบคลุมแผงควบคุมทั้งหมด และเราจะมีข้อมูลเกี่ยวกับสถานะการจราจรแบบเรียลไทม์ จะได้รับข้อความ - เราถือว่าการแจ้งเตือนขาเข้าจากมือถือ -; ตลอดจนสถานะของแบตเตอรี่ตลอดเวลา
การใช้ AI และพื้นที่สำหรับผู้โดยสาร 4 คน
ฮอนด้ายังได้กล่าวถึงความตั้งใจที่จะใช้ปัญญาประดิษฐ์ว่าพวกเขาได้ล้างบาปด้วยชื่อ "Automated Network Assistant" เทคโนโลยีที่ เรียนรู้ตลอดเวลาจากการตัดสินใจ - และการกระทำ - ที่ผู้ขับขี่ทำ เพื่อปรับให้เข้ากับความต้องการได้ดีขึ้น
ในขณะเดียวกันด้านนอกเราจะไม่มีกระจก แต่ถูกแทนที่ด้วยกล้องที่จะสะท้อนภาพที่ด้านข้างของหน้าจอภายใน ในทำนองเดียวกัน ห้องโดยสารสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 4 คนอย่างสบาย ๆ. ยิ่งไปกว่านั้นพวกเขายังถูกจัดวางในรูปทรงของเก้าอี้สตูล (ไม่ใช่ที่นั่งแยกต่างหาก) และได้รับการหุ้มด้วยผ้าที่สวยงาม สำหรับประตูนั้นเปิดในทิศทางตรงกันข้าม จากข้อมูลของฮอนด้าพบว่ามีความคล่องตัวมากขึ้นและมีพื้นที่มากขึ้น ตอนนี้เมื่อต้องนำไปปฏิบัติจริงในการหมุนเวียนนี่เป็นอันตรายที่แท้จริงบนท้องถนนเนื่องจากอาจเกิดอุบัติเหตุได้
ในที่สุดทั้งด้านหน้าและด้านหลังเราจะมีสองหน้าจอ ที่นั่นคุณจะพบ สัญลักษณ์ Honda ที่มีไฟส่องด้านหลังเป็นสีน้ำเงิน. นี่จะเป็นกรณีของรถยนต์ไฟฟ้าทุกรุ่นในอนาคตเพื่อสร้างความแตกต่างให้กับรุ่นที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์แบบดั้งเดิมหรือแบบไฮบริด
Honda Urban EV Concept ไม่ใช่วิสัยทัศน์ระยะยาวของอนาคต
ในขณะที่ บริษัท อื่น ๆ ได้ขยายโมเดลของพวกเขาไปสู่อนาคตอันไกล แต่ Honda ก็มีความชัดเจนตั้งแต่เริ่มแรก: จาก Honda Urban EV Concept รุ่นโปรดักชั่นจะเปิดตัวในปี 2019. ในขณะนี้พวกเขาจะอิงตามตลาดยุโรปเท่านั้น และสิ่งที่ปลอดภัยที่สุดคือพวกเขาจะต้องทำการปรับเปลี่ยนรูปลักษณ์ของแนวคิดนี้ (กระจกกลไกประตู ฯลฯ )
แนวคิด Honda Power Manager: พลังกระจายอย่างชาญฉลาด
ในที่สุดฮอนด้าไม่เพียง แต่ต้องการมุ่งเน้นไปที่ยานยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังต้องการเดิมพันในการผลิตไฟฟ้าด้วย สมาร์ทกริด. แต่สำหรับสิ่งนี้บ้านควรได้รับการติดตั้งสิ่งที่พวกเขาเรียกว่า "Honda Power Manager Concept"
ทีมนี้ จะได้รับพลังงานจากกริดและกระจายพลังงานในบ้านตามความต้องการ. นอกจากนี้ Honda Urban EV Concept ใหม่จะมีบทบาทพิเศษอย่างมากในโครงการนี้ และนั่นก็คือรถยนต์ไฟฟ้าจะทำหน้าที่เป็นที่เก็บพลังงานนี้ นอกจากนี้ผู้ใช้อาจเป็นผู้บริโภคและซัพพลายเออร์ในเวลาเดียวกัน ดังที่เราได้กล่าวไปแล้วว่าเป็นโครงข่ายไฟฟ้าที่ชาญฉลาดและมีประสิทธิภาพ ดังนั้นผู้ใช้บางรายจะสามารถจัดหาพลังงานหรือขายให้กับผู้ใช้รายอื่นเพื่อใช้ในบ้านของตน
นอกจากจะสามารถรวบรวมพลังงานจากกริดแล้ว Honda Power Manager Concept สามารถขับเคลื่อนโดยตรงจากแผงโซลาร์เซลล์. การทดสอบนำร่องของระบบนี้จะดำเนินการในฝรั่งเศสในปี 2019 ผ่านโครงการ SMILE (Smart Ideas to Link Energies)