อย่างที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่านี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่เราพูดถึงหัวข้อนี้ ActualidadGadgetที่ NASA เราไม่เพียงแต่ทำงานในการพัฒนาโครงการที่เกี่ยวข้องกับการสำรวจอวกาศเท่านั้น แต่ยังมีการวิจัยประเภทอื่นๆ ที่กำลังดำเนินการในสาขาอื่นๆ ที่พวกเขาแสวงหา เป็นต้น และเช่นเดียวกับกรณีที่นำเรามารวมกัน สร้างเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงเชิงพาณิชย์ แตกต่างอย่างมากจากทุกสิ่งที่เรารู้จักโดยเฉพาะอย่างยิ่งต้องขอบคุณ ความสามารถในการทะยานผ่านท้องฟ้าอย่างเงียบ ๆ.
ในความคาดหมายบอกคุณว่าเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงชนิดใหม่ที่ได้รับการเสนอโดยองค์การอวกาศสหรัฐอเมริกาให้กับชุมชนทั้งหมดมีลักษณะพิเศษมากและนั่นก็คือว่ามันจะเป็น ออกแบบสร้างและทดสอบโดยผู้เชี่ยวชาญของ บริษัท การบินและการทหารของ Lockheed Martinหนึ่งใน บริษัท ที่มีการดำเนินงานมากที่สุดในภาคนี้และมีชื่อเสียงมากที่สุดด้วยความก้าวหน้าอันยิ่งใหญ่ของวิศวกรในช่วงหลายปีที่ผ่านมา
เหตุใด NASA จึงมอบความไว้วางใจให้โครงการเช่นนี้กับ บริษัท อย่าง Lockheed Martin?
เพื่อทำความเข้าใจให้ดีขึ้นเล็กน้อยอย่างแม่นยำว่าใน NASA ได้ลงนามในสัญญามูลค่าเกือบ 250 ล้านเหรียญกับ Lockheed Martin ในการออกแบบผลิตและทดสอบแนวคิดใหม่ของเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงแบบเงียบเราต้องพูดถึงการวิจัยที่ดำเนินการโดยมันเกี่ยวกับระบบ เทคโนโลยี Supersonic ที่เงียบ.
เมื่อพิจารณาถึงข้อมูลเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่เกิดขึ้นในการตรวจสอบนี้ดูเหมือนว่าวิศวกรของ Lockheed Martin สามารถพัฒนาระบบที่ช่วยให้เครื่องบินสามารถเข้าถึงความเร็วเหนือเสียงได้โดยไม่ต้องปล่อยให้เกิดเสียงดังที่เรียกว่า 'โซนิคบูม'ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อเครื่องบินถึงและเกินความเร็วของเสียง แทนที่จะเป็น 'โซนิคบูม' เครื่องบินจะสร้างสิ่งที่เรียกว่า 'บูมต่ำ' ซึ่งเป็นเสียงที่ต่ำกว่ามาก.
กลับไปที่เครื่องบินความเร็วเหนือเสียงเงียบรุ่นใหม่ของ NASA เห็นได้ชัดว่าอุปกรณ์นี้ซึ่งเมื่อออกแบบและผลิตแล้วจะเข้าร่วมรายการโครงการที่ดำเนินการโดยแผนก X-Plane ของ NASA ควรจะสามารถ ถึงระดับความสูง 18.000 เมตรบินด้วยความเร็วประมาณ 1.500 กิโลเมตรต่อชั่วโมง. ไม่ต้องสงสัยเลยว่ามีมากกว่าข้อมูลที่น่าสนใจแม้ว่าตามที่ชื่อของรายการนี้กล่าวไว้บางทีสิ่งที่น่าสนใจที่สุดก็คือความจริงที่ว่าเมื่อเกินความเร็วเสียงแล้วจะมีเสียงรบกวนที่ควรจะยังคงอยู่ใน 75 เดซิเบล ซึ่งเป็นเสียงปิดประตูรถ
NASA คาดว่าเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงลำใหม่นี้จะพร้อมใช้งานภายในปี 2025
ภาระหน้าที่ประการหนึ่งที่ Lockheed Martin ได้ให้คำมั่นไว้คือการเตรียมเครื่องบินรุ่นใหม่ให้พร้อมภายในสิ้นปี 2021 เพื่อให้ การทดสอบภาคสนามครั้งแรกสามารถเริ่มได้ในปี 2023. จากการทดสอบเหล่านี้เครื่องบินจะเริ่มบินผ่านท้องฟ้าเหนือเมืองในอเมริกาบางเมืองและในปี 2025 จะเริ่มบินข้ามเมืองในเมืองและเมืองชนบท
ต้องขอบคุณเที่ยวบินทดสอบเหล่านี้ NASA จะสามารถสร้างฐานข้อมูลขนาดใหญ่ที่มีข้อมูลเพียงพอสำหรับการเริ่มต้น ให้คำแนะนำผู้ผลิตและวิศวกรทั่วโลกว่าควรดำเนินการอย่างไรเพื่อให้เครื่องบินเงียบขึ้นมาก.
ในรายละเอียดสุดท้ายบอกคุณว่านี่ไม่ใช่โครงการเดียวที่ NASA ดำเนินการในวันนี้ซึ่งเกี่ยวข้องกับการพัฒนาเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงรุ่นใหม่ ในทางกลับกันเราไม่สามารถพลาดที่จะกล่าวถึงโครงการอีกประเภทหนึ่งที่เริ่มเป็นที่รู้จักทีละเล็กทีละน้อยและในทางกลับกันก็ดึงดูดความสนใจอย่างมากให้กับทุกคนเช่น บริษัท บูมเช่นเดียวกับที่ได้รับการสนับสนุนทางการเงินด้วยทุนจาก Virgin Group และ Japan Airlines หรือประเทศที่กำลังพัฒนาเช่น Aerionโครงการที่พยายามสร้างเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงเชิงพาณิชย์ที่มุ่งเน้นไปที่ตลาดธุรกิจและผู้คนที่ร่ำรวยมาก