เมื่อดูเหมือนว่ารถยนต์ที่เป็นอิสระกำลังจะขึ้นสู่ระดับ 5 ระดับการขับขี่อัตโนมัติอย่างเต็มที่ ซึ่งไม่จำเป็นสำหรับบุคคลที่จะเข้าไปข้างในในช่วงหลายสัปดาห์และหลายเดือนที่ผ่านมาเราได้เห็นว่าการขับขี่ในระดับนี้ยังคงอีกยาวไกลจากการเข้าถึงและแม้ว่าระบบขับขี่จะไม่ใช่ความผิดปกติเสมอไป
ยานพาหนะของ Uber เป็นคนแรกที่เกี่ยวข้องกับการชนแล้วหนีที่ร้ายแรงซึ่งบังคับให้ บริษัท ต้อง ลบยานพาหนะทั้งหมด ของสถานะต่างๆที่ฉันกำลังทดสอบ Tesla ยังมีส่วนเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุร้ายแรงเนื่องจากเวลานี้มีการตีความถนนผิดพลาด และเนื่องจากไม่มีสองไม่มีสามตอนนี้จึงถึงคราวของ Waymo ซึ่งเป็น บริษัท ในเครือรถยนต์อิสระของ Google
อุบัติเหตุดังกล่าวเกิดขึ้นในเมือง Chandler County ในตอนเที่ยงของวันศุกร์และเกี่ยวข้องกับรถของผู้ผลิต Honda และรถมินิแวน Chrysler Pacifica จาก Waymo จากผลการสอบสวนครั้งแรกซึ่งยังคงดำเนินต่อไป รถของ Google ไม่ได้เป็นฝ่ายผิดเนื่องจากเป็นรถอีกคันที่กระโดดขึ้นเขาในขณะที่พยายามหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่ทางแยกที่เขาเพิ่งข้ามและส่งผลให้ฮอนด้าบุกไปในเลนตรงข้ามในที่สุดและชนรถที่เป็นอิสระ
เป็นรถขับเคลื่อนอัตโนมัติระดับ 4 ภายในเป็นผู้ขับขี่ที่ไม่สามารถหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุได้ คนขับรถที่ได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุ เช่นเดียวกับคนขับรถคันอื่นที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุ
เมื่อมียานพาหนะอิสระเข้ามาเกี่ยวข้อง กรณีนี้อยู่ภายใต้เขตอำนาจศาลของรัฐบาลกลางเช่นเดียวกับที่เกิดขึ้นทั้งกับการขับรถครั้งแรกที่เสียชีวิตโดย Uber และอุบัติเหตุครั้งสุดท้ายที่มีส่วนเกี่ยวข้องกับเทสลายานพาหนะที่มีผู้ช่วยในการขับขี่แบบอัตโนมัติ แต่ต้องมีการควบคุมดูแลตลอดเวลา ยานพาหนะไม่ค่อยเข้าใจ