Sa Espanya, ang pag-aantok sa gulong ay isa sa mga kadahilanan na direkta o hindi direktang nakakaapekto sa halos 30% ng mga aksidente sa trapiko na nakarehistro sa ating bansa. Sa katunayan, higit sa 55% ng mga driver ng Espanya ang nagsasaad nito sa pagmamaneho sa kabila ng pagpapakita ng mga sintomas ng pag-aantok, kaya malaki ang posibilidad mong magkaroon ng aksidente kung hindi mo gagawin ang mga naaangkop na hakbang habang nagmamaneho.
Ilang linggo na ang nakakalipas, sinabi namin sa iyo ang tungkol sa cap na binalak ng Ford na i-market sa hinaharap para sa mga driver, isang takip na pinag-aaralan ang posisyon ng ulo sa lahat ng oras at ang mga paggalaw nito salamat sa mga gyroscope na isinama dito. Sa sandaling napansin nito na ang driver ay nagpapakita ng mga sintomas sa pagtulog, nagsimula na ito naglalabas ng isang malakas na tunog na sinamahan ng isang maliwanag na ilaw.
Kung ang proyektong iyon ay sa wakas ay natupad, sa ngayon ito ay isang misteryo, ngunit hindi ito ang tanging solusyon na maaari nating makita ngayon sa merkado. Ang kumpanya ng Korea na Samsung ay ipinakilala lamang ang application ng Samsung Copilot, isang application para sa mga naisusuot na nais ng kumpanya na makatulong na mabawasan ang mga aksidente sa trapiko dahil sa pagkapagod at pag-aantok. Ang mga naisusuot ay naging isang aparato na lalong ginagamit ng isang malaking bilang ng mga gumagamit, ang application na ito isang mahusay na pagkakataon upang makakuha ng higit dito.
Paano gumagana ang Samsung Copilot
Ang aplikasyon ng Samsung Copilot ay binuo sa pakikipagtulungan sa Pangkat ng Pananaliksik ng Mas Mataas na Paaralan ng Teknolohiya at Teknolohiya ng International University ng La Rioja, na pinangunahan ni Propesor Sergio Ríos. Pinag-aaralan ng application na ito sa lahat ng oras ang paraan ng pagmamaneho ng gumagamit kasama ang pagpintig ng drayber nang pahinga, upang maalerto kami kapag naiwan namin ang pattern sa tamang sandali, sa gayon tinanggal ang mga maling positibo. Bilang karagdagan, pinapayagan din kaming mag-imbak ng isang numero ng telepono sa pakikipag-ugnay, upang sa isang emergency, mabilis kaming makatawag mula sa aming pulso, kung wala kaming pisikal na pag-access sa terminal.
Kapag nairehistro na ng application ang mga pulso ng drayber at alam kung ano ang kanyang mga pattern sa pagmamaneho, ang application ay namamahala sa pag-aralan ang mga paggalaw ng mga bisig salamat sa iba't ibang mga sensor na isinasama ng mga smartwatches bilang isang rate ng rate ng puso, gyroscope, accelerometer at pedometer, na nakakakita kung ang anumang paglihis mula sa mga pattern na nakarehistro sa application ay napansin. Kung nangyari ang kaso, magsisimulang mag-vibrate ng mahigpit ang application upang maalerto ang driver sa peligro na kanilang tinatakbo.
Kapag na-install na namin ang application sa smarwatch, dapat namin itong buksan sa isang oras upang ang application ay may access sa lahat ng mga sensor ng aparato at upang magsagawa din ito ng isang pagsukat ng aming pulso nang pahinga. Susunod, hihilingin sa amin ang pag-access para tumawag sa telepono at hihilingin sa amin na magpasok ng isang numero ng telepono kung sakaling may emergency. Kapag nakumpleto ang pagsasaayos, ipapakita ang pangunahing menu, na binubuo ng 4 na mga pagpipilian: Mode sa pagmamaneho, Mga Setting, Mga Tuntunin ng serbisyo at Exit.
Sa pamamagitan ng pag-click sa mode sa Pagmamaneho ay aanyayahan kami ng application na huwag gamitin ang smartwatch habang ginagamit namin ang application. Pagkatapos ay ipapakita ang isang analog dial na may oras, kung sakaling nais naming suriin ang oras sa anumang oras at magsisimulang magtrabaho, binabalaan kami sa pamamagitan ng mga panginginig na tumatakbo kami sa panganib na makatulog, inaanyayahan kaming mag-download sa kalsada para sa isang sandali.
Labanan ang pagkaantok sa gulong
Sa mga araw na ito, tataas ang bilang ng mga paglalakbay sa kalsada pati na rin ang bilang ng maraming pagkain na ginagawa namin upang ipagdiwang ang Pasko, Bisperas ng Bagong Taon, Bagong Taon, ang pagdating ng mga Hari ... Ang anumang kadahilanan ay magandang makilala ang Pamilya na nakapalibot sa isang mesa at tinatangkilik ang masarap na pagkain. Ngunit kung kailangan nating sumakay sa kotse upang makapagbiyahe, dapat nating tandaan na ang ganitong uri ng pagkain, say ang pinakapangit na kasama sa paglalakbay na mahahanap natin.
Ngunit bilang karagdagan, dapat din nating isaalang-alang kapag gumagawa ng mahabang paglalakbay, magpahinga ng hindi bababa sa bawat 200 kilometro o bawat dalawang oras, upang makalabas ng kotse, i-clear ang ating sarili, magkaroon ng kape at iunat ang aming mga binti. Maipapayo din na huwag ilagay sa buo ang pag-init, lalo na sa taglamig, dahil kapwa ang pagpainit at masaganang pagkain inaanyayahan nila kami na isara ang aming mga mata nang napakadali.
Kailanman posible, ipinapayong magkaroon ng isang pag-uusap kasama ang kasama upang panatilihin kaming nakakaabala sa lahat ng oras, makinig ng musika, uminom ng enerhiya o naka-caffeine na inumin at higit sa lahat, ilagay ang backrest nang tuwid hangga't maaari, upang hindi kami makakapasok sa driver's seat, kaya't mas hindi komportable tayo, mas mababa ang pagkakataong makatulog tayo.
Sa paglulunsad ng Samsung Copilot, inilalagay sa amin ng kumpanya ng Korea ang isa pang elemento na makakatulong sa amin na maiwasan iyon sa panahon ng aming mga paglalakbay sa pamamagitan ng kotse, maaari tayong magdusa ng ilang uri ng mishap na nauugnay sa pagtulog. Sa katunayan, 17 milyong mga driver ang naramdaman na inaantok sa gulong kung saan, higit sa 8 milyon ang nagkaroon ng mga micro-pangarap, ayon sa pinakabagong ulat mula sa Spanish Foundation para sa Kaligtasan sa Kalsada, kaya't ito ay hindi kalokohan at dapat seryosohin. Tumawa ako.
Pagkatugma sa Samsung Copilot
Sa ngayon, ang application na ito ay magagamit para sa parehong mga naisusuot pinamamahalaan ng Tizen tulad ng mga modelo na pinamamahalaan ng Android Wear, ngunit sa madaling panahon ay magiging para din ito sa Apple Watch.
