Audi Aicon, 800 km özerklik ile Alman'ın otonom alternatifi

Audi Aicon ön

Otomotiv sektörü yaşıyor en heyecan verici anlarından biri hatırlanan. Ve şu ki, her şey yakın gelecekte arabayı kullananların olacağını gösteriyor; yolcuların yerleşmesine ve yolculuğun tadını çıkarmasına izin verecekler. Bu anlamda Alman Audi, kum tanesine katkıda bulunmak istemiş ve Frankfurt Otomobil Fuarı'ndan yararlanarak kendi Audi aicon.

Bu fütürist ve oldukça sportif araç, 4 kişilik bir iç mekana sahip. Daha ne, tüm olağan unsurlar şu durumlarda atılmıştır: direksiyon simidi, pedallar, kayışlar ve alanı azaltan herhangi bir engel. Audi Aicon lüks bir 'robot taksi'dir. Yani, inşa edildiği unsurlar en yüksek kalitede. Ayrıca, daha etkileyici hale getirmek için, tekerlekleri 26 inç çapındaki jantlara takılmıştır.

Audi Aicon iç

İlk göze çarpan şey, 4 kapılı bir spor otomobil olması. Bu sayede yolculara çok daha kolay giriş sağlanır. İçeri girdikten sonra, sayısız sensör her şeyi açacaktır; Audi Aicon yolcularını ağırlayacak. Etrafa bir göz attığımızda, tüm unsurlar eksik. Bununla birlikte, yolcu, çok rahat ve ergonomik koltuklara sahip olmanın yanı sıra, herhangi bir nesneyi terk etmek için farklı boşluklara sahip olacaktır. Orta konsolda sahip olacağız eğlence ve iletişimin yoğunlaşacağı çoklu dokunmatik ekran; Sürüşün geleceği, yolculukların farklı bir şekilde tadını çıkarmaktır.

Bu arada, daha teknik bölümde, Audi Aicon'un dört elektrik motoru var. Birlikte 260 kW güç sunarlar (çevrilen 353,6 CV kuvvet olacaktır). Buna bir eklenir 550 Nm tork. Bu nedenle, sadece elektrikli bile olsa, itme hissi gerçekten etkileyici olacaktır. Ayrıca, şirketin kendisine göre araç, 130 km / s'lik sabit bir hızda yolculuklarını sürdürebilir. Şimdi, bizden kaçamayacak bir gerçek şu ki bu araç en yüksek otonom sürüş seviyesine sahiptir: seviye 5.

Audi Aicon yandan görünüm

Ayrıca, depolama alanının - evet, aynen bagajının - iki bölüme ayrıldığını söylemek ilginçtir: bir ön ve bir arka. Bu alanın toplamı 660 litredir. Belki de projeyle ilgili en çarpıcı şey Audi Aicon'un özerkliğidir. Tek bir şarjla 700-800 kilometre arasına ulaşabilir seyahat. Bir endüksiyon şarj sistemi mevcut olacak (kablo yok) ve 800 voltluk bir şarj sistemi 80 dakika içinde şarjın% 30'ine ulaşabilir. Elbette bir fiyat veya çıkış tarihi beklemeyin; bu sadece bir kavram. Şimdi sektörün ve firmaların nasıl otonom ve elektriksel bir sisteme odaklandığına dair ipuçları veriyor bize.


2 yorum, sizinkini bırakın

Yorumunuzu bırakın

E-posta hesabınız yayınlanmayacak. Gerekli alanlar ile işaretlenmiştir *

*

*

  1. Verilerden sorumlu: Miguel Ángel Gatón
  2. Verilerin amacı: Kontrol SPAM, yorum yönetimi.
  3. Meşruiyet: Onayınız
  4. Verilerin iletilmesi: Veriler, yasal zorunluluk dışında üçüncü kişilere iletilmeyecektir.
  5. Veri depolama: Occentus Networks (AB) tarafından barındırılan veritabanı
  6. Haklar: Bilgilerinizi istediğiniz zaman sınırlayabilir, kurtarabilir ve silebilirsiniz.

  1.   Renato dijo

    Seviye 6 yoktur ... seviye 5'in hiçbiri yoktur. 6'den 5'e kadar 1 otomasyon seviyesi vardır ve bu Audi en yüksek, 5. Bu tamamen otonom olduğu için pedal veya direksiyon kullanmadığı anlamına gelir ve kullanıcının müdahale etmesi hiçbir zaman gerekli değildir. Seviye 5, herhangi bir otomasyon türü olmayan araçlar içindir ... geleneksel arabalar ... dolayısıyla 0 otomasyon seviyesi olduğunu düşünme hatası. Tekrar ediyorum sadece 6 tane var ve bu arabada 5 tane var. Selamlar.

    1.    Ruben gallardo dijo

      Kesinlikle, Renato. Benim hatam. Düzeltme için teşekkürler.

      Saygılarımızla,