Xiaomi M365 scooter incelemesi

Xiaomi Mijia M365 scooter'ı test ettikİspanya'nın başlıca şehirlerine giren ve yavaş yavaş İberya topraklarının geri kalanına toplu ve özel taşımacılığa gerçek bir alternatif olarak giren bir ürün.

Elektrikli scooterlar mobilitenin geleceği olacak mı? Tabii ki, evet ve onlar zaten şu an içindeler, bu yüzden size bu Xiaomi elektrikli hasta modelinin anahtarlarını anlatacağız. şimdi satışta satın alınabilir.

Xiaomi M365 en iyi elektrikli scooter mı?

Muhtemelen evet. En hızlı ya da en ucuz değil, ama en dengeli olanı ve onu yapan en akıllı seçeneklerden biri Biri elektrikli bir scooter satın almak istediğinde.

Ama neden en dengeli olanı? Xiaomi'nin cep telefonları, piller, LED ışıklar, tartılar pazarındaki varlığı sayesinde pazarda avantajlı bir konuma sahip olduğu açıktır ... tecrübeleri ve ilk elektrikli araçlarını piyasaya sürecek kadar sağlam bir sicili vardı. istemeden (veya istemeden) scooter, ilk kez deneyen herkese aşık olmak. Bu ne için?

İlk izlenimler

Elektrikli bir scooter ile hiç temas kurmadıysanız, sahip olduğunuz ilk his, kendinizi öldüreceğiniz ve dikkatli olmanız gerektiğidir. Tecrübesizliğimiz, yavaş yavaş kaybolan ilk temasa neden oluyor güvensizlik duygusunu eğlenceyle değiş tokuş etmeye başlamak.

Birkaç dakika içinde, hem gaz hem de fren hissedildi. Öğrenme eğrisi çok küçük Bu kadar genç ve yaşlı, bu kısa konaklama aşaması bittikten sonra sorunsuz bir şekilde kullanabilir. Otonomiyi uzatmaya ek olarak, maksimum hızı 18 km / saate sınırlayan ve gaz tepkisini çok daha yumuşak olacak şekilde değiştiren bir ECO moduna bile sahibiz.

Gaz kelebeği analogdur tıpkı bir arabanınki gibi, yani kamdan yaptığımız yola bağlı olarak, scooter birkaç milimetre hareket ettirirsek daha fazla hıza veya daha azına ulaşacaktır. ben şaşırtıcı istikrar Bu scooter ve zorluk çekmeden yürüyen bir insanla aynı ritmi koruyabilmemizdir.

Elbette gazı tam olarak aldığımızda, ön tekerlek üzerinde bulunan fırçasız motor anında tüm gücünü açığa çıkarın500W güç ve 16nm tork anlamına gelen. Hareketsiz haldeyken sahip olduğumuz hızlanma kapasitesi ve küçük tekerleklerinin ıslakken bile tüm yüzeylerde sunduğu çekiş şaşırtıcıdır.

Sorunsuz bir şekilde tepelere tırmanın ama bazen ona ayak uydurmanın zor olduğunu söyleyebilirsin. En zorlu yamaçlarda (örneğin bir garajdan tırmanma), tırmanmanın çoğunu kendi ataletiyle yapmamız ve böylece motorun biz onu aşana kadar daha rahat çalışabilmesi için belirli bir koşu ile gitmeniz önerilir. Bu şekilde yapmazsak, yamacın ortasına ayak basmamız gerekecek. Bununla birlikte, İspanya topraklarında bulduğumuz yamaçların çoğu, bunları sorunsuzca halledebilir.

Fren sistemi iki katlıdır. Bir yandan, arka tekerleğe yerleştirilmiş ve scooter'ı güvenli bir şekilde durdurmak için yeterli gücü sunan ve aynı zamanda Xiaomi Mi Scooter'ın motorunu sağlayan mekanik bir disk frenimiz var. rejeneratif frenleme var Dolayısıyla fren yaparken taşıdığımız kinetik enerjiyi elektrikli scooter'ın otonomisini biraz daha uzatmak için kullanılacak elektrik enerjisine dönüştürüyoruz.

Ön tekerlek freninin bir tür Tekerlek kilitlenmesini önleyen ABS sistemi sert frenlemede, yere düşmekten kaçınmak ve güvenliğimizi artırmak için hayati bir şey.

Hidrolik disk freni uygun muydu? Şüphesiz, frenleme hissi son derece üstün olacak ve tek parmakla kullanılacaktır, ancak bunun dezavantajı, sistemin mekanik disk freni ile tamir edilmesi daha pahalı ve daha karmaşık hale gelmesidir. fren kaliperini çeken hem kol hem de kablo bisiklettendir bu yüzden hemen ve çok az paraya yedek parçalarımız olacak.

Konfor seviyesinde, İyi ve kötü için Xiaomi scooter'ı çok sert buluyoruz. Arazideki herhangi bir çarpma veya düzensizlik gidonlara iletilir ve yol yüzeyi iyi durumda değilse uzun yolculuklarda ellerimiz zarar görebilir. Süspansiyon yok, bu yüzden tavsiyem, lastiğin kendisi araziye uyum sağlaması ve zıplamaması için tekerleklere biraz daha düşük bir basınç uygulayarak sürmeniz, ancak bunu yapmak delinme riskini artırdığı için (bunlar, tüp) veya yüksek hızlarda gidersek bir eğri etrafında kayabiliriz.

Scooter'ın konforunu önemli ölçüde artırmak için bir başka ipucu da lastik kulplarınızı köpük olanlarla değiştirin yüksek yoğunluk. Bir bisikletinki buna değer ve aralarından seçim yapabileceğiniz birçok model var (Ritchey markasında birkaç tane var ve bunlar 10 € 'yu geçmiyor). Sapların değişmesi ve tekerleklere daha düşük basınç uygulanmasıyla, konforu önemli ölçüde artıracak ve titreşimleri azaltacağız.

Bunu da beğendim hem önde hem de arkada yerleşik ışıklarımız var. Arka ışık, bir konum ışığı olarak değil, aynı zamanda ilgili kol çalıştırıldığında bir fren lambası olarak da çalışır, bu nedenle yola çıkarsak, arabalar ve motosikletler, onlar da bunu güvenli bir şekilde yapabilmeleri ve önceden tahmin edebilmeleri için hızı düşürdüğümüzü bileceklerdir.

Ön ışık ışığı iyi dağıtır ve tam olarak doğru güce sahiptir Önümüzde yaklaşık beş veya altı metre olanı aydınlatmak için. Çok güçlü değil, bu yüzden geceleri çok sürüyorsanız, onu kask için bir ön kısımla tamamlamak isteyebilirsiniz. Bildiğimiz kısa yolculuklar için fazlasıyla yeterli.

Hedefimize vardığımızda, scooter'ı 15 saniye içinde katlıyoruz en çok. Direksiyon kolonundaki hızlı serbest bırakmayı bırakmamız, katlamamız ve setin tamamen katlanması için çanı arka tekerlekle eşleştirmemiz gerekiyor. O andan itibaren onu taşıyabiliriz (12,5 kg ağırlığındadır) veya rahatça taşıyabilir ve herhangi bir yerde saklayabiliriz, hatta mevcut bir kompakt aracın bagajına bile sığar.

Madrid gibi şehirlerde bu çok kullanışlıdır, çünkü başkentin eteklerinde bulunan şehirlerde yaşayan insanlar araba ile çalışmak, kolay erişilebilir bir alana park etmek ve daha sonra şehirdeki son kilometreleri Xiaomi scooter ile geçmek için yolculuklarının bir bölümünü yaparlar. , böylece yoğun saat trafiğinden ve Merkezi Madrid'in kaosundan kaçınılır.

Sık sorulan sorular

Çoğunuzun ürettiği şüpheler nedeniyle scooter ile elektrikli mobiliteye atlamayı hala bitiremediğini bildiğimiz için, genellikle aklınıza gelen en sık sorulan soruları toplayacağız:

Yağmurda kullanılabilir mi?

Scooter kullanabiliriz ıslak zeminlerde veya orta şiddette yağmurda sorun yok. Kavrama iyidir ve IP54 koruması toz, kir veya suyun konektörlere ve elektrik sistemine girmemesini sağlar. Çamur veya suyun giysilerimizi lekelemesini önlemek için hem önde hem de arkada çamurluklarımız var.

Tepelere tırmanmak mı?

Daha önce de belirttiğimiz gibi, bunların büyük çoğunluğu onları sorunsuz yükleyecek Bununla birlikte, motorun eşitsizliğin üstesinden gelmek için yaptığı ekstra güç dağıtımının otonomide bir azalmaya neden olacağını bilmelisiniz.

Onunla ne kadar ileri gidebilirim?

Xiaomi, resmi olarak 30 kilometrelik menzil beyan etmesine rağmen, testlerimizde seyahat ettik 20km ile 25km arasındaki mesafeler.

Daha fazla veya daha az kilometre özerklik elde etmek, yaptığımız sürüş türüne, ne tarttığımıza, arazinin durumuna, rejeneratif frenleme kullandığımıza vb. Bağlıdır. Sonunda, bir arabanın daha fazla veya daha az benzin tüketmesini etkileyen faktörler bu tür bir scooter için tahmin edilebilir.

Güvende mi?

Çok güvenli ancak dar gidonları ile viraj almaya alışmak, fren ve gaz pedalını hissetmek vb. için belirli bir adaptasyona ihtiyaç duyarlar.

Birkaç dakika içinde, o başlama dönemini geçmiş olacaksınız ve scooter'ın nasıl yavaş yavaş sizin bir uzantıya dönüştüğünü göreceksiniz.

Kask takmayı unutma gezilerinizde. Kazalar en az beklediğimiz anda olur ve elektrikli scooterlar güvenli olsa bile, ne zaman düşebileceğimizi asla bilemeyiz. Korkutmaktan kaçının.

Pili şarj etmek ne kadar sürer?

Tam şarj süresi yaklaşık 5 saat bu nedenle geceleri şarj etmeniz ve böylece ertesi gün hazır bulundurmanız önerilir.

Tekerlekler deliniyor mu?

Standart gelenler evet, hava odası kullandıkları için. Lastik oldukça kalın ve tarlada yuvarlanmadığınız veya biraz cam tutmadığınız sürece, delinmeniz zor olacaktır.

Bununla birlikte, 8 inçlik lastikleri, bazı tekerlekli sandalyelerde bulunanlar gibi katı bir tekerleğin yerine kullanabilirsiniz. Bunu yaparak, arazideki herhangi bir düzensizlik gidona daha belirgin bir şekilde aktarıldığı için konfordan ödün verseniz de delikleri unutacaksınız.

Tutabileceği maksimum ağırlık nedir?

100Kg. Bataryalar destek alanının altında bulunduğu için bu rakamın aşılması tavsiye edilmez, bu nedenle izin verilen maksimum ağırlığın aşılması nedeniyle yapısal bir arıza olması durumunda, bataryaların etkilenmesi ve kararsız hale gelmesi durumunda ciddi bir kaza yaşayabiliriz.

Madrid'de elektrikli bir scooter ile çocuklarını aramaya giden ebeveynler göreceksiniz, hatta biraz daha yükseğe çıkmaları ve böylece gidona daha kolay ulaşmaları için bir destek bile almışlar. Bunun yapılması tavsiye edilmese de (hasta, insanların bireysel olarak taşınması için tasarlanmıştır, çocuğunuzun ve sizin güvenliğiniz söz konusudur), birlikte 100 Kg aşılmadığı sürece sorun olmaz.

Hastayla ilgili başka sorularınız varsa, bize bir yorum bırakın, soruyu cevaplayalım.

İyileştirme yönleri

Mi Elektrikli Scooter'ın tüm erdemlerini zaten gördük, ancak ürünün gelecekteki sürümleri için iyileştirilebilecek ve iyileştirilmesi gereken şeyler var.

Birincisi gidon üzerine bir ekran ekleyin bu, scooter'ın gittiğimiz hız, toplamda veya yolculukta kat ettiğimiz kilometre, onu kullandığımız zaman gibi gerçek zamanlı yönlerini görmemizi sağlar. Bu, mobil uygulamadan yapılabilir, ancak bu tür temel verileri görmek için akıllı telefona başvurmak pratik değildir.

Jardines de Viveros katlama alanında gıcırtılar aynı zamanda gözden geçirilecek bir şeydir. Birçok kullanıcı, bu alana yerleştirmek için kauçuk veya 3B yazdırılmış bir çip yerleştirmeyi tercih etti ve bu da büyük ölçüde sorunu çözdü. Bu gıcırdama genellikle yaygın bir şey olsa da (çoğu bisiklet zamanla kriket kafesidir) ve güvenliğimizi riske atmasa da can sıkıcıdır.

Daha katlandığında kolay taşıma, Tek sıra tekerlekli paten veya valiz gibi tekerlekler eklemek güzel olurdu.

Son olarak, Gaz kelebeği onu bir yumruğa çevirirdi motosikletlerdeki gibi. Nedeni basittir ve biz patenle hareket ederken tuttuğumuz tek şeyin gidon olmasıdır, bu nedenle baş parmağımızı şu anda bulduğumuz gaz pedalına basmak yerine tüm parmaklarımızın gidonu sıkıca tutması çok daha güvenlidir. .

Bahsettiğimiz her şey, Xiaomi Qicycle Euni es808 scooter'da zaten görülebilen şeyler, bu yüzden şirketin ürünlerini geliştirmek için harika bir iş çıkardığını ve zamanla M365'in ikinci bir versiyonunu tüm bunlarla göreceğiz. .

Sonuçlar

Xiaomi scooter buna değer mi? Kesinlikle. Hiç şüphem yok ki, büyük şehirlerin geleceğinin nakliyesi ve bunun kanıtı, DGT'nin de göz önünde bulundurduğu bu kişisel mobilite araçlarının (VMP) kiralanmasına izin veren sayısız şirkettir. Hem diğer araçlarla hem de yayalarda meydana gelen kazaları önlemek.

Xiaomi'nin scooter'ı en büyüğü değil, en hızlısı değil ve en fazla özerkliği sunan değil, ancak, şu anda satılanların en dengeli olanıdır piyasada, rekabete göre çok daha yüksek bir kalite-fiyat oranı ile. Daha iyi elektrikli scooter var mı? Evet, ancak fiyatı ikiye veya üçe katlıyorlar, daha ağır oluyorlar ve mümkün olduğunca az yer kaplayan ve ağırlıkta olan elektrikli bir scooter isteyen insanlar için bu çekiciliği kaybediyorlar. Bu bakımdan Xiaomi diğerlerinin üzerinde öne çıkıyor.

Günden güne ulaşım aracı olarak kullanacaksanız, Kısa sürede amorti edeceğiniz için satın alımınız şiddetle tavsiye edilir. 280Wh LG pillerinizi şarj etmek size yalnızca birkaç kuruşa mal olur ve toplu taşımaya veya arabaya kıyasla sağladığı tasarruf, her zaman elinizin altında olması ve her yere götürebilmeniz avantajıyla dikkate değerden daha fazladır.

Bakım neredeyse sıfırdır ve aşınmaya maruz kalan parçaların çoğu (fren kablosu, tekerlekler, ...) İnternette veya herhangi bir mahalledeki bisiklet mağazasında kolayca bulunabilir.