Nima uchun batareyalar texnologiyamiz rivojlanmayapti?

Biz har kuni ishlatadigan aksessuarlar va texnologiyalar ko'p, ular u yoki bu tarzda ishlash uchun akkumulyatordan foydalanishadi, chunki bu juda nozik masala. Masalan, har yili biz telefon yoki kompyuter kompaniyalari tobora kuchliroq va tezroq ishga tushishini ko'ramiz. smartfonlar yoki noutbuklar, deyarli ma'lumotlarni qayta ishlash tezligini ikki baravar oshirish oldingi versiyadan, inson ko'ziga uzoq vaqtdan beri ko'rinishni to'xtatgan ta'rifi bo'lgan ekranlarni taqdim etadi ... xuddi shu batareyalar hali ham salbiy eslatma tobora ko'proq avtonomiya berish o'rniga, ular buning aksini qilishadi, chunki bu yutuqlar ishlash uchun ko'proq oqim talab qiladi, oxir-oqibat va noutbuk o'rniga biz doimo ish stoliga ulanganmiz.

Men hali ham eslayman, qanday qilib birinchi elektr transport vositalari haqida fikr yuritganlardan biri bo'lganimHa hozir", Avtomobilsozlik akkumulyator ishlab chiqaruvchilarni hech bo'lmaganda ishlab chiqaradigan vositalarni rivojlantirishga majbur qiladigan narsa elektr transport vositalarini taklif qilishdan manfaatdor edi. hozirgi avtoulovlarga juda o'xshash gomologik avtonomiyalarOxir oqibat, bizning kundalik hayotimizning barcha texnologik elementlariga erishadigan yaxshilanishlar. Yana bir bor ta'kidlash joizki, yaxshilanishlar asta-sekin kelayotgan bo'lsa-da, o'tish juda sekin bo'lib, umidsiz bo'lib qoladi, 40 km masofani tasdiqlaydigan transport vositalari, zaryadlovchiga ulangan tunni o'tkazadigan smartfonlar (eng yaxshi holatlarda), aqlli soatlar oxirgi 5 yoki 6 soatlik muxtoriyat bilan (ish kuni emas) ...

Biz shu ma'noda shu qadar uzoqlashdikki, 2012 yil qanday o'tganini hali ham eslayman Ilg'or energiya tadqiqotlari loyihalari agentligi (ARPA-E), AQSh hukumati tomonidan 2009 yilda, ko'p yillik izlanishlardan so'ng, katta shov-shuv bilan konferentsiyani e'lon qildi. hozirgi zaryadini ikki baravar oshirishga qodir bo'lgan yangi akkumulyator batareyasi har qanday elektr transport vositasini ishlab chiqarish, masalan, Vashingtondan Nyu-Yorkka zaryad olmasdan sayohat qilish. Bir necha oydan keyin shunday inqilob bo'ldi General Motors ushbu texnologiyani patentladi va uning rivojlanishini moliyalashtirish to'g'risida shartnoma imzoladi, shu bilan ixtirodan olingan natijalardan foydalanish huquqini qo'lga kiritish.

Shu nuqtada, shubhasiz, ushbu yangi texnologiya bizning kunimizni mutlaqo inqilobga aylantirmoqchi edi, hech narsa haqiqatdan boshqa narsa emas, General Motors ushbu turdagi batareyalarni tijorat ishlab chiqarishni boshlashni rejalashtirganida, uning muhandislari natijalarni qayta ishlab chiqara olmadilar ARPA-E tomonidan yig'ilgan, shartnomani imzolaganidan bir yil o'tgach, u buzilgan, erishilgan batareya shunchaki imkoniyatning natijasi edi, katta muammo va ehtimol eng qiyin devorni engib o'tish, aniqrog'i batareyaga o'zgartirilgan yoki qo'shilgan har qanday element yaxshilanishlarni keltirib chiqarishi mumkin, ammo kutilmagan hodisalar ishlab chiqarilgan yaxshilanishdan kattaroq bo'lishi mumkinligi noma'lum.

Hech bo'lmaganda ushbu batareyalarni ishlab chiqarishga sarflangan barcha mablag'larning natijasi shuki, bugungi kunda biz ulardan zavqlanishimiz mumkin, ular ancha engilroq va kichikroq akkumulyatorlarni yaratishga muvaffaq bo'lishdi, bu avans, masalan, kabi kompaniyalar kirib kelganidan keyin yorug'likni ko'rdi. Tesla Motors o Panasonic ARPA-E tadqiqotlarida hamkorlik qilganlar sifatida. Bu, ayniqsa, o'sha paytda butunlay yangi bir narsa o'rniga to'g'ridan-to'g'ri ishlab chiqarish va muhandislik jarayonlarini yaxshilashga garov tikgan Tesla tufayli amalga oshirildi. O'z navbatida, Panasonic katta quvvatga erishish uchun materiallar kimyosini takomillashtirish va sozlash bilan shug'ullangan.

Shaxsan va yo'l bilan xulosa, O'ylaymanki, yana yangi texnologiyalarga pul tikish uchun juda ko'p vaqt va mablag 'sarflandi, bu erda batareyani ishlatish aynan mana shunday to'xtaydi. Ko'pchilik grafen yoki nanodotlar singari ekzotik va istiqbolli materiallarga pul tikib, bozorda inqilob qilishni va'da qilmoqda, bu juda yaxshi narsa, chunki asta-sekin bu turdagi materiallar kelajakka o'xshaydi, ammo Tesla va Panasonic kabi. Ko'rsatib turibdiki, juda muhim qadam hozirgi ishlab chiqarish jarayonidagi cheklovga erishish, ya'ni yangi materiallar topilganligi sababli ongimizni yo'qotmaslik, turli xil sabablarga ko'ra mavjud bo'lganlar bilan bo'lganimizda ularni chegaraga ko'tarishga qodir.