EmDrive dvigatelini ishga tushirishning iloji yo'qligi sababi aniqlandi

EmDrive

Agar siz kosmosni va unda sodir bo'ladigan barcha narsalarni, ayniqsa, ushbu ulkan texnik sohada amalga oshirilayotgan loyihalarni, izlanishlarni va yutuqlarni yaxshi ko'rsangiz, shubhasiz, siz biron marta bu o'ziga xos dvigatel haqida eshitgansiz EmDrive, shunchalik g'alati mexanizmki, hech kimning o'zi emas NASA, o'sha paytda, nima uchun ishlaganini yoki buni qanday amalga oshirish mumkinligini oshkor qilishga muvaffaq bo'ldi.

Biroz tafsilotlarga to'xtalib o'ting, ayniqsa, nima uchun bu dvigatel juda mashhur bo'lganini yaxshi eslamasangiz, nima bo'lganligini aytib bering ingliz muhandisi Rojer Shoyer tomonidan ishlab chiqilgan 2006 yilda. u ilgari surgan inqilobiy g'oya shundan iboratki, uning ishlashi uchun odatdagi yoqilg'ining har qanday turini ishlatishga hojat yo'q, bundan tashqari, chunki uning dizaynida biron bir harakatlanuvchi qism yo'q edi, chunki u tezlikni yaratdi. elektr energiyasini mikroto'lqinli pechga aylantira oladigan, impuls ishlab chiqarishga qodir konus shaklidagi kameraga tushirilgan transformator kerak edi.


prototip-EmDrive

Nihoyat, EmDrive dvigatelining nima uchun ishlashga yaroqli ekanligi haqida ma'lumot berildi

Kutilganidek, o'sha paytda ko'plab muhandislar ushbu nazariyani sinab ko'rishga tayyor edilar va barchasi bir xil xulosaga kelishdi, dvigatel, garchi so'zma-so'z ma'noda Nyuton harakatining saqlanish qonuniga zid ediBu bizning sayyoramizdagi tortishish kuchidan qochib qutulish uchun etarli bo'lmagan, ammo kosmosda insoniyatning barcha muammolarini hal qilishi mumkin bo'lgan minimal impulsni keltirib chiqardi.

Qizig'i shundaki, dvigatelning ishlashini tekshiradigan ko'plab markazlar mavjud bo'lishiga qaramay, ularning barchasi kichik impuls mavjudligini tasdiqlaydi, yo'q, hatto dvigatel yaratuvchisi ham uni qo'zg'atgan jismoniy printsiplarni tushuntirib berolmadi. Ehtimol, hozirgi paytda NASA tomonidan 2016 yilning oxirida eng ommabop tadqiqotlar o'tkazilgan bo'lib, u erda EmDrive kichik surishni taklif qilgan bo'lsa-da, ular qanday ishlab chiqarilganligini va nima uchun ishlab chiqarilganligini bilishmagan degan xulosaga kelishdi.

sayohat

Sarmoyalangan mablag'larga qaramay, NASA nima uchun EmDrive to'g'ri ishlayotgani haqida ma'lumot berolmadi

Tafsilot sifatida ayting-chi, aynan NASA EmDrive singari dvigatelni o'rganishga mablag 'kiritgan, bekorga g'ayrioddiy choralar ko'rilmagan. o'lchovlarni buzishi mumkin bo'lgan har qanday hodisani aniqlash va ajratish yoki shunga o'xshash tarzda, u istalmagan omil yoki ta'sirning har qanday turiga bog'liq bo'lgan impulsni keltirib chiqarish xususiyatiga ega edi. Shuni yodda tutishimiz kerakki, ushbu ma'noda barcha ehtiyot choralari juda oz edi, ayniqsa EmDrive tomonidan qo'zg'atilgan impuls juda kichikligini hisobga olsak.

EmDrive-ni atrof-muhitdagi mavjud ob'ektlar yoki mumkin bo'lgan kuchlar bilan o'zaro ta'sir qilishning har qanday turidan ajratishga harakat qiladigan ko'plab sinovlarni o'tkazgandan so'ng, hatto magnit maydonlarni, vosita haroratining o'zgarishini, konveksiya termal oqimlarini, statik elektrni, tebranishlarni, gazlarning bug'lanishini tahlil qilish. kamera ... gipotetik imkonsiz dvigatel nima uchun ishlagani haqida bahslashadigan hech narsa topmadilar. Afsuski va hozir biz bilganimizdek, ular Yer o'z magnit maydonini yaratishini unutdilar.

dvigatel imkonsiz

Drezden universiteti tadqiqotchilari tomonidan o'tkazilgan so'nggi tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, EmDrive Yerning magnit maydoni tufayli ishlaydi

Tadqiqotchilar guruhi tomonidan aniqlanganidek Drezden universiteti, ularning sinovlari davomida ular qaror qildilar laboratoriyadan laboratoriyaga o'tadigan EmDrive prototiplaridan hech birini ishlatmang sinov uchun, lekin so'zma-so'z ular o'zlarini qurdilar mavjud ishlab chiqarishning so'nggi texnologiyalaridan foydalanish. Shu tufayli, dvigatelning ancha rivojlangan versiyasi so'zma-so'z ishlab chiqarilgan. O'z navbatida, yangi vakuum o'lchash kamerasi va hatto sezilmas kuchni aniqlashga qodir lazer tizimi ishlab chiqildi.

Bularning barchasi bilan sinovlar boshlandi va yana EmDrive minimal surish hosil qila oldi, bu kuch ham kerak bo'lganda o'zgarmas edi, chindan ham uning EmDrive kamerasida mikroto'lqinli pechlarga ehtiyoj sezmasdan ham turtki yaratdi. Aynan shu paytda tadqiqotchilar nimalar paydo bo'lganligini angladilar itarish tashqi omil bo'lishi kerak edi va matematikani bajarish bilan buni aniqladilar Ushbu kichik impuls Yerning magnit maydoni va dvigatelning mikroto'lqinli kuchaytirgich simlari o'rtasidagi kiruvchi o'zaro ta'sirga mos keladi..


Maqolaning mazmuni bizning printsiplarimizga rioya qiladi muharrirlik etikasi. Xato haqida xabar berish uchun bosing bu erda.

Birinchi bo'lib izohlang

Fikringizni qoldiring

Sizning email manzilingiz chop qilinmaydi. Kerakli joylar bilan belgilangan *

*

*

  1. Ma'lumotlar uchun javobgardir: Migel Anxel Gaton
  2. Ma'lumotlarning maqsadi: SPAMni boshqarish, izohlarni boshqarish.
  3. Qonuniylashtirish: Sizning roziligingiz
  4. Ma'lumotlar haqida ma'lumot: qonuniy majburiyatlar bundan mustasno, ma'lumotlar uchinchi shaxslarga etkazilmaydi.
  5. Ma'lumotlarni saqlash: Occentus Networks (EU) tomonidan joylashtirilgan ma'lumotlar bazasi
  6. Huquqlar: istalgan vaqtda siz ma'lumotlaringizni cheklashingiz, tiklashingiz va o'chirishingiz mumkin.