Trong khi họ chờ đợi tin tức về tesla và chiếc xe tải điện của hãng, Daimler của Đức đã đặt bức thư của mình trên bàn. Tên anh ta là E-Fuso Vision One. Đây sẽ là liên kết đầu tiên của bộ phận xe tải điện điều đó sẽ đặt các công ty trên con đường của chúng tôi. Daimler có mặt tại Triển lãm Ô tô Tokyo và chính tại đó, hãng đang trình bày các giải pháp thay thế bằng năng lượng tái tạo.
Đúng là ô tô chiếm phần lớn trong lĩnh vực này. Tuy nhiên, ngày càng có nhiều lựa chọn thay thế - một số trong số chúng đã có trên thị trường - trong lĩnh vực xe máy và quan trọng hơn là xe tải. Daimler đã nhận xét rằng đây là công việc và công việc của bộ phận «Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation». Và rằng trong ngắn hạn và trung hạn, họ muốn toàn bộ đội tàu của họ hoàn toàn chạy bằng điện.
Nhưng tập trung vào Fuso-E Vision One, chúng tôi có thể nói với bạn rằng nó là một chiếc xe tải có thể tải trọng tối đa 11 tấn. Tương tự như vậy, quyền tự chủ của nó được tính như có thể đạt 350 km với tải đó lên đầu. Pin được cung cấp bởi xe tải điện Daimler này có Công suất 300 kWh, mặc dù số liệu chưa được đưa ra về thời gian sạc đầy với hệ thống sạc nhanh như trên ô tô. Hãy cẩn thận, bởi vì Daimler đã nói rõ: loại xe tải này không dành cho việc sử dụng đường dài; vẫn còn rất nhiều việc cho loại hành trình này. Bây giờ, nếu họ tập trung vào xe tải giao hàng bằng điện, chắc chắn các thành phố sẽ chiến thắng với môi trường xanh và sạch hơn nhiều.
Trong khi đó, những con số sơ bộ cũng đã được đưa ra về số tiền chúng ta có thể tiết kiệm khi sử dụng loại công nghệ này trên xe tải. Rõ ràng, E-Fuso Vision One có thể tiết kiệm 1.000 euro sau mỗi 10.000 km. Ít nhất thì đây là điều mà một số công ty đã thực hiện thử nghiệm thí điểm trong các dịch vụ hàng ngày của họ đã có thể xác minh.
Thêm thông tin: Daimler