Tương lai của lĩnh vực ô tô là xe điện. Chúng tôi không nói điều này, nhưng các thương hiệu chính trong lĩnh vực này đang đặt cược rất nhiều vào loại phương tiện này. Và một số người trong số họ, chủ yếu là người Đức, muốn trụ lại các trạm sạc của Tesla. Vì điều này họ đã nghĩ ra IONITY, một kế hoạch muốn mở 400 trạm tăng áp trên khắp châu Âu.
Như anh ta giải thích Reuters, IONITY được sáng tác và hình thành bởi BMW, Mercedes, Ford và Volkswagen (sau này với các chi nhánh của Audi và Porsche). Những thương hiệu này muốn đặt tổng số 400 trạm trên khắp châu Âu cho đến năm 2020. Trong khi đó, trước cuối năm 2017 này, 20 nhà ga đầu tiên sẽ mở cửa cho công chúng. Các quốc gia đầu tiên có thể sử dụng các trạm sạc điện hiện đại này sẽ là Na Uy, Đức và Áo.
Mặt khác, họ sẽ không chỉ là trạm sạc của tương lai, mà CEO của họ (Michael Hajesch) cũng đã nhận xét rằng các trạm sẽ tương thích với thanh toán kỹ thuật số; Nói cách khác, các hệ thống như Apple Pay, Samsung Pay hoặc Android Pay sẽ là nhân tố chính khi thanh toán nhanh chóng và đáng tin cậy.
Tương tự như vậy, IONITY đang đàm phán với các công ty khác nhau để bắt đầu dự án. Đầu tư cần hàng triệu triệu đồng, mặc dù chưa đưa ra con số cụ thể nhưng người ta nhận xét rằng mỗi bộ sạc có giá 200.000 euro.
Hơn nữa, Đến cuối năm 2018, 100 trạm dự kiến sẽ được mở, cung cấp đầy đủ dịch vụ. IONITY muốn chống lại Tesla Superchargers. Mỗi điểm sạc sẽ có công suất 350 kW và sử dụng tiêu chuẩn Châu Âu để giảm thời gian sạc so với các trạm hiện tại. Để cho bạn một ví dụ, với 30 phút sạc, một chiếc xe Tesla sẽ phải đi thêm 270 km.