Như bạn chắc chắn đã biết, mặc dù thực tế là công nghệ đằng sau Hyperloop có lẽ còn quá xanh, nhưng sự thật là nhiều công ty đang nỗ lực phát triển nó và là công ty đầu tiên tạo ra thứ mà nhiều người gọi là nhanh nhất trên Trái đất. Mặc dù vẫn chưa đạt được các mục tiêu đề ra nhưng sự thật là công ty Virgin Hyperloop One đã phá vỡ mọi kỷ lục tốc độ hiện tại cho một viên nang hyperloop.
Để đạt được thành tích này, những người chịu trách nhiệm về Virgin Hyperloop One đã quyết định đưa lý thuyết của họ vào thử nghiệm bằng cách sử dụng đường đua nhà phát triển, nằm ngay trên một sa mạc bên ngoài thành phố Las Vegas (Nevada). Trong các cuộc thử nghiệm này, họ chỉ bao gồm việc phóng một viên nang dài khoảng XNUMX mét rưỡi qua một ống dài nửa km gần như không có không khí, công ty đã cố gắng đạt được phạm vi hoạt động không đáng kể của hệ thống. 386 km / h.
Virgin Hyperloop One có thể đạt vận tốc 386 km / h chỉ vài giây sau khi bắt đầu thử nghiệm
Như đã được tiết lộ, những thử nghiệm này không chỉ để kiểm tra sức cản khí động học của chính vỏ bọc, những gì họ tìm kiếm là để kiểm tra độ tin cậy của công nghệ mới của khóa gió được lắp đặt trong chính ống. Nhờ vào điều này và theo những gì đã được công bố, có vẻ như chiếc khoang do Virgin Hyperloop One phát triển đã đạt được tốc độ tối đa 386 km / h trong vòng vài giây sau khi được phóng.
Để đạt được tốc độ như vậy, như đã được chứng minh, hyperloop cần di chuyển trong môi trường thực tế trống rỗng, nghĩa là, một môi trường không có không khí và không có bất kỳ loại lực cản hoặc ma sát nào để viên nang không giảm tốc độ và có thể di chuyển dọc theo ống với tốc độ tương tự như tốc độ của máy bay. Bằng cách này, khóa không khí sẽ là yếu tố then chốt cho việc vận chuyển hành khách hoặc hàng hóa giữa các trạng thái khí quyển khác nhau.
Thách thức thực sự sẽ là duy trì chân không bên trong một ống dài hàng trăm km
Theo lời của những người chịu trách nhiệm về dự án mà công ty đang thực hiện Virgin Hyperloop Một:
Tất cả các thành phần của hệ thống đã được thử nghiệm thành công, bao gồm buồng khí, động cơ điện hiệu suất cao, bộ điều khiển công suất tiên tiến và điện tử, định hướng và bay từ tính tùy chỉnh, hệ thống treo viên nang và chân không. Các thử nghiệm được tiến hành trong một ống được giảm áp đến áp suất không khí tương đương ở độ cao 200,000 feet so với mực nước biển. Tàu Virgin Hyperloop Một viên nang bay nhanh trên đường băng bằng cách sử dụng lực bay từ trường và lướt với tốc độ hàng không trong khoảng cách dài do lực cản khí động học cực thấp.
Khả năng duy trì một chân không trong ống, đặc biệt là một trong hàng trăm dặm dài, là một trong những thách thức khó khăn nhất hyperloop khuôn mặt. Mỗi khi một nhóm đến một trạm, nó phải giảm tốc độ và dừng lại. Sau đó, buồng không khí sẽ phải được đóng lại, điều áp và mở lại. Sau đó, viên nang phải làm sạch khoang không khí trước khi viên nang tiếp theo đến. Tốc độ mà điều này xảy ra sẽ xác định khoảng cách giữa các vỏ.
Richard Branson một lần nữa là người đứng đầu hữu hình của dự án
Để nhìn lại tất cả điều này, cần lưu ý rằng kỷ lục cũ của công ty là 194 km / h, vì vậy chúng tôi đang đối mặt với một bước tiến khá lớn, mặc dù vẫn còn rất xa so với mục tiêu thực sự của dự án này. đạt 1.200 km / h bên ngoài môi trường phát triển, nghĩa là, trong một đường hầm thực sự và với các hành khách bên trong mỗi viên nang của nó.
Cuối cùng, cần lưu ý rằng dự án Virgin Hyperloop One cuối cùng đã lấy lại được động lực nhờ vào thực tế là Richard Branson một lần nữa là cái đầu hữu hình của anh ấy và trên hết, là cái mà bản thân anh ấy đã đạt được huy động 50 triệu đô la để tài trợ cho nó.