דאָס איז די נייַע און ספּעקטאַקיאַלער טעסלאַ מאָדעל י

און עס איז אַז נאָך אַ ביסל וואָכן אין וואָס אפילו עלאָן מוסק זיך צוגעגעבן שפּאַנונג און הומאָר צו די פּרעזענטירונג פון דעם נייַ טעסלאַ מאָדעל י מיט דעם פאַרבאַנד פון די איניציאלן פון אַלע זיינע קאַרס - ס 3 קסי, מאָדעל ד, Y- מיר שוין האָבן די ניי באפרייט מאָדעל י.

דאָס איז אַ מאַשין וואָס קען זיין שטעלן עס עפעס די עלטערע ברודער פון די טעסלאַ מאָדעל 3 און עס איז אַז נאָך אַזוי פילע יאָרן גערעדט וועגן דעם נייַ מאַשין נעכטן עס לעסאָף געווארן באַאַמטער. די שלעכט זאַך איז אַז ווי אַלע די קאַרס וואָס זענען דערלאנגט אין טעסלאַ איז די עקספּרעס צייט פֿאַר זיי, אין דעם פאַל, עס איז נישט אַנדערש פון די רעשט פון די מאָדעלס און עס וועט זיין בארעכטיגט פון ווייַטער יאָר 2020, אָבער נישט אין די אָנהייב, קיין, אין די סוף פון די יאָר אָדער אפילו פרי 2021 אין די יו. עס.

טעסלאַ מאָדעל י

480 קילאמעטער פון זעלבסט-פאַרוואַלטונג און 7 סיץ פֿאַר דעם נייַ טעסלאַ סווו

דאָס איז די דעקל בריוו פֿאַר דעם מאָדעל י. מיט אַ קייט פון 480 קילאמעטער און 7 סיץ מיר קענען זאָגן אַז דאָס איז באמת אַ ספּעקטאַקיאַלער עלעקטריק סווו אין יעדער וועג. יענע ביי די קאַטער פון די מאַשין לעצטע מאָרגן זענען נישט דיסאַפּויניד, און דאָס איז ווי אַלע טעסלאַ קאַרס, אַ גרויס מאַשין. דער אמת איז אַז עלאָן מוסק האט קעריזמאַ און ווייסט ווי צו פאָרשטעלן זייער פּראָדוקטן טאַקע גוט, אָבער אויבן אַלע וואָס ער ווייסט איז ווי צו האַלטן דעם סוד פון דעם פּלאַן פון דעם נייַ פאָרמיטל פון די סאָרט.

אויף די אנדערע האַנט, עס איז וויכטיק צו דערמאָנען אַז מוסק זיך האט אַשורד אַז מאָדעל 3 און דעם נייַ מאָדעל Y טיילן 75% פון די קאַמפּאָונאַנץ אַזוי מיר זענען פייסינג אַ גרעסערע ווערסיע אין יעדער וועג אָבער מיט אַ פּלאַן שורה און אַקסעסעריז גלייַך צו די פֿריִערדיקע מאָדעל, וואָס מאכט די פּרייַז פון דעם מאַשין עפּעס נידעריקער ווי פילע אפילו דערוואַרט. די ינלענדיש פון דעם מאַשין איז טאַקע די זעלבע (מיט מער פּלאַץ) ווי די וואָס מיר האָבן אין די מאָדעל 3, אַזוי מיר קענען זען ווי די גלאז דאַך אָפפערס אַן ימפּרעסיוו געפיל פון ספּייסיאַסנאַס, די צענטער קאַנסאָול האט מער פּלאַץ אָדער די דאַשבאָרד מיט די ריזיק צענטער פאַרשטעלן קוקט גרויס.

ינלענדיש טעסלאַ מאָדעל י

פּלאַן און פאָרשטעלונג פון די מאָדעל י

די נייַע טעסלאַ מאָדעל י, פֿון דרויסן, איז אַ מאַשין מיט שורות וואָס זענען די זעלבע ווי די מאָדעל 3, דאָך עס וועט זיין נויטיק צו זען דאָס אין מענטש אָדער אפילו זייַט ביי זייַט, אָבער אין אַלגעמיין, זיי זענען גאַנץ ענלעך. דאָס קען נישט מיינען אַז עס איז נישט אַ "האַלדז-צוימען" מאַשין אין טערמינען פון פּלאַן., יאָ, די מין וואָס מאַכן איר מאַך די האַלדז מאַקסימום צו נאָכפאָלגן עס ווען עס איז פליסנדיק. אין אַדישאַן, די פארבן וואָס האָבן די זעלבע ווי פֿאַר די רעשט פון די ווערסיעס מאַכן זיי זייער סטרייקינג. אין קורץ, דער פּלאַן איז ספּעקטאַקיאַלער.

אויב מיר פאָקוס אויף די בענעפיץ פון דעם מאָדעל י, מיר פאַרשטיין אַז די קאַנפיגיעריישאַן מיר האָבן בנימצא אויף די Tesla וועבזייטל דאָס איז פּונקט די זעלבע ווי מיר האָבן פֿאַר די מאָדעל 3. די מאָדעל מיט די בעסטער פינישעס וועט האָבן וועגן 450 קילאָמעטערס פון זעלבסט-פאַרוואַלטונג און אַ מאַקסימום גיכקייַט פון 250 קילאמעטער / ה דאַנק צו זייַן צווייענדיק מאָטאָר. אין די מערסט יקערדיק מאָדעל, די זעלבסט-פאַרוואַלטונג געפֿינט דורך טעסלאַ איז רידוסט צו 370 קילאמעטער, און די מאַקסימום גיכקייַט וועט דערגרייכן די ניט-קאַנסידעראַבאַל 200 קילאמעטער / ה. אַלע זייַנען פיגיערז געפֿינט דורך דער פאַבריקאַנט, אָבער ווי איר שוין וויסן, דאָס וועט אָפענגען אויף פילע פונדרויסנדיק סיבות אַזאַ ווי די אַמביאַנט טעמפּעראַטור, צי מיר פאָרן דורך די שטאָט, שאָסיי אָדער שאָסיי, ספּידז, עטק.

טעסלאַ מאָדעל י רויט

טעסלאַ מאָדעל י פּרייס

בלי ספק אַז מיר האָבן ריטשט די שליסל פונט פון די פּרעזענטירונג און פון די נייַע מאָדעל י. אָדער די נאָך-פארקויפונג דינסט אָן גענומען די קוואַליטעט פון די ווייכווארג און ייַזנוואַרג, מאַכן די פּרייַז סקייראַקאַט אין אַלע מאָדעלס. די קאַליפאָרניאַ-באזירט פירמע איז טאן אַ זייער גוט אַרבעט אין די לעצטע יאָרן און עס איז אמת אַז די מאָדעל 3 און דעם מאָדעל י האָבן פיל מער אַפאָרדאַבאַל פּרייסיז ווי די מאָדעל ז אָדער מאָדעל רענטגענ.

דער קאַטער פּרייַז פון די סימפּלאַסט ווערסיע פון ​​דעם מאָדעל י וועט אָנהייבן ביי $ 39.000בשעת מיט אַלע עקסטראַז אַז דער באַניצער קענען ימאַדזשאַן צו שטעלן די נייַ מאַשין, די פּרייַז פון די ריטשט 60.000 דאָללאַרס. די פּרייסאַז וועט שורלי זיין העכער אין די רעשט פון אייראָפּע אויב מיר רעכענען טאַקסיז און אנדערע. אין קורץ, הייַנט 40.000 € זענען נישט אַ אַפאָרדאַבאַל פּרייַז פֿאַר רובֿ פון אונדז, אָבער יענע וואָס ווילן צו קויפן אַ טעסלאַ ווייסן שוין אַז וואָס דאָס סאָרט אָפפערס וועט ניט זיין געפֿונען אין אנדערע.


דער אינהאַלט פון דעם אַרטיקל אַדכיר צו אונדזער פּרינציפּן פון לייט עטיקס. צו מעלדונג אַ טעות גיט דאָ.

זייט דער ערשטער צו באַמערקן

לאָזן דיין באַמערקונג

אייער בליצפּאָסט אַדרעס וועט נישט זייַן ארויס. Required fields זענען אנגעצייכנט מיט *

*

*

  1. פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די דאַטן: Miguel Ángel Gatón
  2. ציל פון די דאַטן: קאָנטראָל ספּאַם, קאָמענטאַר פאַרוואַלטונג.
  3. לעגיטימאַטיאָן: דיין צושטימען
  4. קאָמוניקאַציע פון ​​די דאַטן: די דאַטן וועט נישט זיין קאַמיונאַקייטיד צו דריט פּאַרטיעס אַחוץ דורך לעגאַל פליכט.
  5. דאַטן סטאָרידזש: דאַטאַבייס כאָוסטיד דורך Occentus Networks (EU)
  6. רעכט: צו קיין צייט איר קענט באַגרענעצן, צוריקקריגן און ויסמעקן דיין אינפֿאָרמאַציע.